uusikaupunki59

...zu DSpezial.....ja das hatte die panhard mitgift an ingeniören bei der dyane serienmässig verbaut......

....bei einem saab nicht, da hast du recht, scotty,.... ...aber bei einem alfa schon...............

......beim abijahrgang 2011 in geislingen gabs in der abizeitung div. umfragen, eine frage war, was ist das coolste auto der abiturienten: 1. platz volkswagen kaefer alt 2. platz irgend eine moderne kirmeskarre,ich konnte mir das fabrikat nicht merken, 3. platz unser alter weisser 900 1 combicoupe..... ....und wehe, da behauptet noch einer, dass die junge generation keinen geschmack hat............

...zu vergaserzeiten hat ein sportluftfilter, ausser einem sportlicheren klang, nicht viel gebracht...... erst in verbindung mit anderen düsen des vergasers, einer sportauspuffanlage und viel know how und feinabstimmung hat das zur mehrleistung geführt......bei einem einspritzer halte ich einen sportluftfilter für unnötig, ausser man will einen sportlicheren klang....................

--ich nehm immer die billigsten von fl..... dafür wechsle ich sie regelmässig.........., wie gesagt, das wichtigste für jedes auto egal ob saab oder nichtsaab: luft, oel, wasser..... deshalb egal welche filter, dafür aber wechseln nicht vergessen....................

-----selbst meine schlecht gewarteten saabs brauchen weit unter 10 litern, und sonntags, wenn ichs nicht eilig hab , unter 8 liter, prüft doch mal die dichtungen von benzinpumpendeckel und benzinfilter.....allerdings sollte wenn da was undicht ist , normalerweise ein schöner benzingeruch zu riechen sein..........

ich fahr auch im tiefsten winter ohne windschott......wenns sein muss bis ans nordkapp....... dann aber mit fuchs um den hals............... aber statt windschott kann man doch einfach das dach wieder zumachen ,wenn es einem kalt wird..... cabrio mit windschott ist doch nur was für sl fahrer................

...die ersatzcabrios für winter und die ersatzenten sind nicht angemeldet, der rest schon bin halt ein braver deutscher und merkeline braucht viel geld..............

....da ich auch n alten alfa fahre hab ich bei alfa nur probleme mit durchgerosteten kühlern gehabt...... bei saab dagegen immer elektrische bauteile oder zugesetzte kuehler .....thermostat ist mir noch keiner kaputtgegangen..................

........wenn die motortemperatur raufgeht, dann fass mal vorsichtig die schlaeuche an , die zum kühler gehen . wenn die auch warm....-heiss sind dann geht dein thermostat, ...........wenn die kühl bleiben ist der thermostat kaputt.......... sollte aber jeder dorfschmid, auch in spanien checken können, ....ist bei fast allen autos so,...außer enten, die haben luftkühlung......

...zum temperaturgeber austauschen brauchst du keine saabwerkstatt...ich glaube das ist ein normteil für viele versch. marken.....

.....ja, mach mal beide kabel weg und halt sie zusammen, dann sollte der elektrokühler anlaufen.......

...für sparsame schwaben gibts riken reifen.......von michelin aus karlsruhe,....für die, die keine michelinwerbung machen wollen............

...es ist garantiert der temperaturgeber direkt am kühler kaputt....

.....ape...dyane....dehler.....bertone.....900cc vom buben.....twingo fürs mädele......guzzi für donnerstags...sind angemeldet.... dazu 2 ersatzcabrios für winter und 2 ersatzenten.........................

....wenn dir das auto noch gefällt lass es richten, wegen zylinderkopfdichtung schmeisst man kein auto weg. und wenn du ein neues gebrauchtes kaufst, weisst du auch nicht ,was du kriegst... und das bissle rost, da gibts schlimmeres..........................

......falls es bei mir passt, komm ich auch, fahr aber gerade bertone oder dyane, alle saabs grad abgemeldet..... darf man au mit fremdfabrikaten kommen.........

...ja, das getriebeöl von castrol , smx-s hilft gut, wenn die syncronisation schon ein bissle kratzt...........

....schmier doch mal alle beweglichen teile, gelenke, scharniere vom gestänge ,wirkt manchmal wunder,,,,

nimm das gleiche oel, dass du in deine alfas in den motor schüttest, funktioniert bei mir schon seit ewig und 3 tagen...... wichtig ist, dass öl drinne ist......

....zu Tadek......leider hat fast alles auf der welt einen eigengeruch.....wenn mike sanders nicht gut riecht dann überall wieder abmachen, da es ewig riecht und fliesst. vorher vielleicht riechprobe machen wenn man wieder neu einfetten lässt. fluidfilm riecht wirklich angenehmer...... ...für mich jedenfalls.......zu alfa,..eine mir nicht naeher bekannte dame hat in den 30ern im vergangenen jahrhundert gesagt, dass ein alfafahrer nach benzin, oel, leder und metall riecht.........ob ein auto nach politur riechen muss????...weiss nicht.........

...ja die anthroprosophenkinder muessen auch bei uns die ganze zeit pudelmützen tragen...... sommers wie winters.......aber die fahren auch nicht cabrio...................

.....auto riecht halt wie auto...das ist halt so ...da gibts doch die netten riechbäumlein fürs auto an jeder tankstelle für die, die keinen autogeruch mögen.......................

...im sommer panamahut,im herbst stetson, im winter wollkappe, .....baseballkappen ist was für schulkinder..........oder für sportvereinler....................................................

.....wenn der schalthebel dabei in fahrtrichtung hin und her wackelt ist das vordere motorlager ausgeleiert.....kann man ohne motorausbau auf dem kleinen dienstweg einbauen........trotzdem nach oel gucken....dabei auch nach luft und wasser.............................