Alle Beiträge von Saab_owl
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Stimmt genau ! http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/92653-auto-quiz-bolnag4.jpg @saabotör Jetzt sag nicht, es ist Dein alter Tata... ----> Fahrzeugdaten: TATA - Telcoline~Motor Getriebe ist Top~Pick Up~ Preis: 1.190 EUR Erstzulassung: 11/1996 Kilometerstand: 166.000km Leistung: 46 kW (63 PS) Farbe: Weiss Durch Klick auf den Link gelangen Sie direkt zum Inserat: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/tata.telcoline~motor %26 getriebe ist top~pick up~.augsburg/158513014.html
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SAAB 9-5 Kombi 2.3t SE
Ach bei mobile.de sind noch weitere Bilder. Hatte ich zuerst nicht gesehen. Dunkles Wallnussholz war zumindest in den ersten Baujahren 97-? im Ausstattungspaket SE enthalten, ebenso wie die SE Buchstaben auf dem Kotflügel. Aber nach und nach wurde ja hier und dort was eingespart...
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Randnotiz zum Fahrzeug : Die Basis (MGA) hatte ursprünglich einen 1500 ccm Motor mit 72 PS. Der Besitzer hat dann ein Motorenupgrade auf einen 1994 Chevrolet Camaro gemacht und die Leistung noch einmal von lausigen 160 auf etwa 200 PS erhöht.
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DONE : -----> 1957er MGA (Basis) mit Fiberfab Jamaican Bodykit und GM 3.4L V6
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SAAB 9-5 Kombi 2.3t SE
Kann man von hier aus schlecht sagen. Vom Innenraum sind keine Bilder vorhanden, der 9-5 ist ab Facelift 2002 an der einen oder anderen Stelle unproblematischer. Die hintere Tür ist ziemlich verkratzt. Hast Du schon mal in die Kaufberatung geschaut ? ------> http://www.saab-cars.de/gm-saabs/45834-kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.html Der Wagen ist ja erste Hand, das ist schon mal gut. Dann sollte der Vorbesitzer keine Probleme haben, die Servicehistorie zu belegen. Wichtig ist ein Ölwechsel alle 10 TKM. Wenn es noch nie gemacht wurde, würde ich die Kosten für eine Ölwannen/Ölsiebinspektion mit einkalkulieren, etwa 250 Euro. Ich denke mal, alles über 3.000 Euro ist aber preislich unrealistisch bei dem Baujahr...
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Tatsächlich, wird sogar aktuell in Süddeutschland einer angeboten, aber ziemlich heruntergerockt... [ATTACH]62308.vB[/ATTACH]
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Anhang 92557 ?
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im Rahmen einer Auslandstätigkeit oder tatsächlich importiert ?
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Hast Du ein etwas größeres Bild. Das Design gab es bei vielen...
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Stimmt. MAgic Iris ist die geschlossene Version. Da habe ich den falschen Pressetext gelesen... [ATTACH]62303.vB[/ATTACH]
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Tata Magic Iris ? Wobei meine IRIS jetzt wohl dauerhaft beschädigt ist...
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Die Einschusslöcher haben jedenfalls ein ziemlich GROSSES Kaliber...
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Das stimmt schon. Aber dann lieber einen etwas späteren Lincoln... http://vintagemotorssarasota.com/Car_pages/Lincoln/1960%20Licoln%20Cont%20town%20car%20Black/web/1960%20Lincoln%20Cont%20Mark%20V%20Black%20033.jpg
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Wenn ich eine Bitte äußern dürfte : kein Microcar....
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Ich habs befürchtet, so skurril wie der aussieht... Man sollte nicht denken, das der gleiche Designer den Volvo Amazon gezeichnet hat. Sollte als V8 den US Markt erobern und wurde zu Recht eingestampft...
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Das Problem ist immer, die man selbst für schwer erachtet, sind für andere ganz leicht. Es fällt einem immer schwerer euch hier einzuschätzen ;-) Ich versuche mal diesen hier unterzubringen...
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Ich hoffe, das ist nichts Unanständiges...
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Ein Dutton Legera ist es nicht, oder ?
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Ich habe nur ein einziges mal in meinem Leben, vor über 20 Jahren, in einem Bausatzfahrzeug gesessen, in einem BONITO. Und das hatte in mir nicht unbedingt ein must-have Verlangen entfacht...
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Den gab es zu meiner Zeit auch schon nicht mehr, nur noch in Depots für die Reservisten zum Austoben ;-)
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Der Iltis war ja schon grenzwertig, aber dann bin ich doch froh, daß wir bei der Bundeswehr nicht diese Möhre hatten...
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Jawoll, Super Snipe Estate ! Und der hatte die geteilt zu öffnende Heckscheibe schon Lichtjahre VOR BMW...