Saab_owl

Hmm, danke für die Info. Ich dachte, nur die Marder beissen zu. Katzenspuren habe ich auf den Fahrzeugen im Carport schon feststellen müssen, die lackierte Haifischantenne blieb zum Glück bis dato unangetastet...

Na ja, das Tier quälen, kann ja keine Lösung sein. Sollte es sich nicht um eine Wildkatze handeln, sondern um einen Freiläufer, würde ich das gewürzte Hackfleischbällchen eher dem Halter der Katze verabreichen....

Der 9-5 hat ja schon angenehme Proportionen, aber der 5er wirkt im direkten Vergleich erstaunlich klein und zierlich, finde ich. Wurde mal die Fahrertür neu lackiert ?

Also ich kann ja nur von meinem Fahrzeug ausgehen und der fühlt sich bei 55 KM/h schon im vierten Gang nicht so richtig wohl, im fünften höre und fühle ich jedoch schon regelrecht, daß ich ihn quäle. Für einen Eicherbecher Minderverbrauch tue ich ihm das jedenfalls nicht an. Es sollten es schon mindestens 70 KM/h oder 1700-1800 Touren sein für den höchsten Gang. Wenn der Motor warmgefahren ist, verträgt er niedrigere Drehzahlen besser. Mein alter 3 Liter BMW V6 war da anspruchsloser, der machte das mit. Ich denke mal, gerade im noch kalten Zustand (Kurzstrecke) ist auch extrem untertouriges Fahren nicht besonders gesund für den Motor, oder ?

Spyker/Swedish Automobile Bilanz vom Freitag Gewinn für Spyker durch Saab Konkurs Nachdem der Konkurs von Saab Automobile ein Defizit von rund einer Milliarde Euro offenbart hat und ein Großteil der Gläubiger keinen cent erhalten wird, scheint Spyker von der Insolvenz durchaus profitiert zu haben : für das vergangene Geschäftsjahr kann Spyker einen Gewinn von mehr als 16 Millionen Euro aufweisen, wohl nicht zuletzt durch einen Deal mit der ebenfalls in Konkurs befindlichen Tochter Saab Great Britain, so konnten Verbindlichkeiten in Form von GM Vorzugsaktien nun unter den Tisch fallen. In den Leserkommentaren der Lokalpresse wird geschrieben : "Es ist Müllers Spezialität, daß er gewinnen wird, während alle anderen verlieren. Dies hat er schon vorher gemacht und er wird es wahrscheinlich wieder tun" "Ein elendes Spektakel nur um Spyker mit kreativer Buchführung zu retten" Aus dem Sypker Geschäftsbericht : Result for 2011 amounts to € 16.2 million profit, as a consequence of among others a € 53.7 million gain resulting from Saab Automobile’s bankruptcy

Die Folgen sind ja schon ein paar Jahre alt. Und Linda hat ja im wahren Leben ein trauriges Schicksal erleiden müssen. Daher ist Linda in der Serie auch nicht mehr in den neueren Folgen enthalten...

Und bitte nicht nur so eine 5 Euro Duftgranate in den Fussraum stellen, die nur den Müffelgeruch überdecken soll. Schön mit der Lanze überall in die Lüftungskanäle gehen... also vorher genau erkundigen, wie und wo desinfiziert wird. Eine vernünftige Desinfektion ist nicht für 9,90 Euro zu haben.

Selbst wenn, wird da nichts bei herumkommen. Wir haben hier auch regelmäßig zwei Wildkatzen und zwei Freiläufer aus der Nachbarschaft im Garten ... Sollte jemand eine wirksame, selbstverständlich nicht-letale und ethisch verantwortbare Katzenvergrellungsmethode kennen, bitte veröffentlichen ...

Danke ! Sehr schöner Wagen ...

Gute Einstellung. Und selbstverständlich werden 9-5II gegrüßt.... !

Wer knabbert eigentlich daran ? Sind das nur die Marder oder auch Katzen ?

Sind das nicht sogar 850g im 9-5 ? Bei 40g Restmenge dürfte Dein Kompressor gar nicht erst angesprungen sein, oder ?

Ich sehe nichts, was war es denn ?

Nein hat er nicht...

Stoßdämpfer Vorderachse Gasdruck PerformanceSaab 9-5 (-2010) Markenprodukt von Sachs Handel Artikel Nr.: 1006035 Was sind das eigentlich für Stossdäpfer, die Skandix aktuell abverkauft, passen die zu den normalen Sachsdämpfern auf der Hinterachse ? Die haben ja keine Saab Teilenummer.

Hmm, in dem Stoßdämpfer Kits sind die nicht enthalten , oder ? Ich habe nur dies hier gefunden, aber die Teilenummer scheint nicht im EPC zu stehen :

Lassen sich die Dachantennen, z.B. o.g. Modell, eigentlich alle problemlos in Wagenfarbe lackieren ?

Hallo Lukas, das Thema hatten wir hier schon mehrfach besprochen, sollte mit der Suchfunktion auch auffindbar sein. Zum Ausbau : http://www.econmancer.com/?p=98 Zum Fehlerbild : http://www.thesaabsite.com/95/saab%2095%20heater%20box%20repair%20aluminum.htm Zur Bestellnummer : http://www.saab-cars.de/9-5-i/55740-heizung-auf-fahrerseite-kalt-beifahrer-und-hinten-alles-ok-hilfe.html

Ich glaube, im Osten gab es mal SCB mal für [TABLE=class: wikitable, width: 64%] [TR] [TD]Schönberg (Mecklenburg)[/TD] [/TR] [/TABLE] Ich habe aber nie den Sinn dieser erfundenen Kennzeichen verstanden. Wiese konnten die Fahrzeuge im Film nicht einfach MB oder München, Rosenheim, was weiß ich an den Fahrzeugen haben ?!?

Also mein 2,3 170 PS LPT und noch auf 215er Winterreifen unterwegs benötigt bei den momentanen Temperaturen 8,3 Liter. Allerdings im Durchschnitt, Fahrprofil Stadtverkehr 30, Überland 30 und BAB 40 Prozent. Und ich fahre ungern unter 2.000 upm, das mag er nicht so gerne. Im 5. Gang bei 55 KM/H ? Also im fünften Gang fahre ich erst ab etwa 70... Also bei Deinem BAB Profil, ich fahre auch i.d.R. 140-160 mit dem Saab (soll ja noch lange halten), liege ich eigentlich nie über 8,5 Liter.

Das war dann wohl so. Ich habe hier auch schon gelesen, daß anscheinend ein Opelschrauber jemandem aus dem Forum die Arbeit für 50 Euro erledigt hat... aber beim fSH habe ich eben die großen Scheine auf den Tisch legen müssen. Und die Dinger sassen wohl nun wirklich bombenfest. ICh habe ja kürzlich ein ausgeschlagenes Scheibenwischergestänge erneuern lassen, Du glaubt gar nicht, wie der Mechaniker am linken Wischerarm gearbeitet hat, um den abzuziehen. Rechts ging sofort, aber auf der Fahrerseite ist ziemlich wenig Platz. Und irgendwann hat er dann aus irgendeiner Kiste eines Kollegen einen Miniabzieher (eigentlich für Getriebe) gezaubert, mit dem es ging. Ich denke mal, die Vorgabezeiten sind von Saab manchmal sehr sportlich ausgelegt...

Nee, 15 Minuten kann nicht sein. Ich war zwar nicht die ganze Zeit dabei, aber das war schon eine ziemliche Rödelei mit den Buchsen. Und entsprechendes Werkzeug sollte auch vorhanden gewesen sein, schließlich war die Werkstatt ein Saab Unlimited Premium (-Preis) Saabzentrum. Aber vielleicht sprechen wir ja von verschiedenen Buchsen, sind ja mehrere verbaut. In meinem Fall war es im EPC die Nummer 12, genauer gesagt 4567244. Also an der HINTERachse. Ich habe gerade noch einmal in die Rechnung geschaut : 2x Buchse 4567244 = EUR 76,40 Zwei Buchsen HA erneuern (Menge = 32, sollen wohl 32 AW bedeuten) = EUR 264,66 Also hatte mich der Spaß damals 341 EURO gekostet... Ja, mein SZ hat schon gut an mir verdient in den Jahren unserer Bekanntschaft...

Bei Interesse kannst Du ja mal kurz diesen Text durchlesen : http://barneys.de.tl/Ultima-GTR.htm

Genau, hättest das Bild ruhig noch ein wenig wirken lassen können Übrigens preislich sehr interessant... das Auto meine ich

Einfach, aber nett anzuschauen ... [ATTACH]62642.vB[/ATTACH]