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Saab_owl

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Alle Beiträge von Saab_owl

  1. 1. Mich würde die fehlende Einparkhilfe stören, hat meine MY98 Limousine auch nicht (gab es zu Anfang nicht), möchte ich in meinem Aero aber nicht mehr missen 2. Wenn mich meine Augen nicht trügen, so sind H7 Scheinwerfer verbaut (Im Anzeigentext ist auch kein Bi-Xenon erwähnt), die Frontstoßstange ist aber von einem Xenon 9-5. Erklärungsbedarf.
  2. Also leider, wie bereits vermutet, kein Festival im nächsten Jahr ...
  3. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    den brauchte man nicht bauen, es gab ihn für ausgewählte Händler direkt von Saab
  4. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Münster : gestern Nachmittag blaues 9-3 CV mit ebensolcher Verdeckfarbe (Mechanismus wohl defekt, dafür Seitenscheiben herunter) auf der 54 in R. Stammtisch (ok, falscher Tag...) Gruß über vier Fahrspuren aus dem Gegenverkehr anscheinend nicht wahrgenommen
  5. In Münster hat man halt Stil Im Werbespot sind sogar zwei Saabs zu sehen, für die Fans der alten und neueren Modelle : https://www.youtube.com/watch?v=AJvH5Zfd_Lw
  6. Gab es dieses "Willkommensgeschenk" auch für dt. Kunden ? Was war in der Schachtel drin ? Ein Buch ? Oder handelt es sich einfach nur um die Umverpackung der Bordmappe ?
  7. Leider etwas ungewöhnlich, da man es von anderen Autos so kennt, dass die zuletzt gewählte Einstellung übernommen wird. Naja, Saab eben. Alles richtig beschrieben, gilt beim 9-5 aber nur für die Modelljahre 98-05, ab dem Facelift "Dame Edna / Brille" MY06 läuft die Klima nach jedem Start immer mit. Da muss ich korrigieren, die über das Display programmierte Klimaeinstellung erscheint nur nach längerer Standzeit, wenn das Fahrzeug hingegen an der Ampel, beim Tanken, etc. abgestellt wird, läuft die ACC in der zuletzt gewählten Konfiguration. Finde ich perfekt gelöst.
  8. Saab_owl hat auf tebege's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Herzliches Beileid, viel Kraft und Zuversicht allen Angehörigen u. Freunden des Verstorbenen bei der Bewältigung ihrer Zeit der Trauer.
  9. ganz aktuell : LVM Versicherung mit schönem, grünen Saab ...
  10. Gerade "Diplomatenfahrzeuge" sehen oft nach kurzer Zeit extrem abgenutzt aus.
  11. In erster Linie interessiert mich der Klang, der AS3 (Pioneer) Radioempfang ist auch im 9-5 nicht auf dem Niveau der Becker Varianten in Fahrzeugen damaliger Mitbewerber gewesen. Aber das Harman/Kardon System gefiel mir auf Anhieb, empfinde es angenehmer als die Bose Systeme. Ist mir vollkommen unverständlich, warum das h/k Paket im 9000 nur in den USA angeboten wurde Hätte doch spätestens gut in die Anniversary Modelle MY97/98 gepasst... Hier ab 1.51 :
  12. Mich würde interessieren, wie der Klang genau dieser Kombination von euch beurteilt wird, ich habe in meinen 9-5 Limousinen jeweils das 9-5 Harman/Kardon AS3, mit dem ich wirklich überaus zufrieden bin. Taugt das (EU) Audiosystem der letzten Modelljahre 97/98 im 9000 etwas ? Möchte keinen Extra thread aufmachen, mir ist das Alter der Beiträge durchaus bewusst
  13. Sicher Geschmacksache, aber da finde ich DEIN Exemplar viel schöner... M.E. hat ein XJ40 viel mehr Charakter als ein X308...
  14. Hier mal wieder zum Schnäppchenpreis... [mention=7827]vinario[/mention] zweimal eine Ziffer vergessen können wir jetzt wohl ausschließen... https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-5-2-0-t-biopower-aero-aut-benzin-rot-d7e89dad-5df7-f01f-e053-0100007fd2cc?cldtidx=8&cldtsrc=listPage
  15. In der Tat. Man kann recht gut ohne FB leben Ein gewohnt kurzweilig geschriebener Artikel ist mir auch lieber. Freut mich zu lesen, dass am Ende ein doch recht positives Zwischenfazit gezogen werden konnte. Schön, dass Du die alten Kennzeichen behalten durftest. Klasse Auto !
  16. ...es dürstet uns nach einem update ...
  17. Aus gut unterrichteten Kreisen habe ich leider vernommen, dass im nächsten Jahr anscheinend kein Saab Car Museum Festival stattfinden soll . Allerdings habe ich noch keine offizielle Bestätigung gelesen. Ein Meeting dieser Größe bedarf ja enormen Planungsvorlauf, die Entscheidung sollte intern bestimmt schon gefallen sein. Neben den Covid19 Nachwirkungen wird als Grund angeführt, in 2022 ein "75 Jahre Saab" Jubiläum am Museum zu feiern. Vielleicht können wir an dieser Stelle Informationen sammeln und evtl. Alternativen für 2021 in Schweden aufzeigen.
  18. Ich wußte, dass ich den Wagen schon mal woanders gesehen hatte, hier mit den sichtbaren, polnischen Kennzeichen : https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-5-2-0t-biopower-aut-linear-ethanol-rot-00e3ada5-3f88-192d-e053-0100007fc77a Und hier war auch er zu sehen : https://www.reezocar.com/en/occasion/annonce-saab-9_5-RZCATSDEB3ABA0FFB7ED.html Die inzwischen gelöschte Offerte bewarb genau diesen linear als Aero, mit EZ 09/11, 98.000 KM, usw... Anbieter in Belgien (nicht wie zuvor Berlin), Preis 5.700 EUR
  19. Bestimmt ein best buy... https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-5-2-0-t-biopower-aero-aut-benzin-rot-e5854ead-c7a3-817d-e053-0100007faa03?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
  20. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Neue Antenne ?
  21. Puh, wirklich ? Das sunbeach ist m.E. der Höhepunkt aller Geschmacklosigkeit gewesen, diese Dekorfarbe hat mich immer an die abblätternde Beckenbeschichtung unseres - mittlerweile Gott sei Dank - abgerissenen Freibades erinnert...
  22. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Klasse, direkt über dem Airbag Und auf der A33 passiert viel...
  23. Wow, es gibt wieder Neuwagen... :dancing:Die Farbe... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=305207753
  24. Ja, aber das sind teilweise echte "cold" start videos, die im tiefen Winter aufgenommen wurden. Bei Außentemperaturen um die 25 Grad Celsius startet der Motor ja schon etwas anders.
  25. Nein, nicht so hoch und nicht so lange. Ferner verhält sich der betroffene 9000 erst seit kurzer Zeit so. Vor 20 Jahren hat mir meine BMW Werkstatt mal ungefragt ein NEUES Leerlaufregelventil in meinen E30 eingebaut (war richtig teuer), weil das alte manchmal "klebte". Mit dem neuen Ventil zeigte der Wagen dann ein ähnliches Verhalten, wie der der 9000, d.h. er lief auch bei +/- 1500er Drehzahl einige Sekunden, ehe er herunter regelte. Ich habe dann das neue wieder ausbauen lassen, mein altes mit Bremsenreiniger gesäubert und war glücklich. Läuft noch heute tadellos.

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