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Saab_owl

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Alle Beiträge von Saab_owl

  1. Schon mal daran gedacht, dass man Termine verbinden kann ?
  2. #metoo sogar 160 KM, ist es mir wert...
  3. Saab_owl hat auf philip9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    [mention=13338]philip9-5[/mention] Da hat bei Dir doch schon mal jemand gebastelt und mit Kleber gearbeitet. Zuerst muss der Teppich an der Mittelkonsole ein Stück herausgezogen werden. Die beiden Klammern der Konsole werden unter das Walnussholzdekor geschoben, dann wird die Konsole vorsichtig nach hinten zum Fussraum gekippt und unten mit einer Schraube fixiert. Em Ende wieder den Teppich umlegen. Ich schicke Dir mal die Einbauanleitung per PN.
  4. Das Treffen findet doch auf dem Gelände eines Hotel-/Kongresscenters statt, werden vor Ort demnach Hotelzimmer direkt vom Veranstalter vermarktet, wenn die Anmeldung eröffnet wird ? Habe diesbezüglich von den Dänen leider noch keine Rückmeldung erhalten.
  5. Das war auch mein erster Gedanke und ich frage mich mal wieder - warum entfernt man so etwas nicht ??? Der Wagen sähe doch "clean" viel seriöser und irgendwie "wertiger" aus, wenn man sicherlich möglichst viel für ein doch recht seltenes Exemplar erzielen möchte... (Ersthand, gerade eingefahren)
  6. Was für ein KM Stand... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286848059&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&daysAfterCreation=3&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&minPowerAsArray=104&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=77d6a8ab-2329-3204-5852-b6af1ea8aa2e
  7. Hier sieht man den speziell für saabparts gedruckten Typenaufkleber der 85410SP : Nun gibt Orio drei Jahre Garantie, die Standard 85415 wird je nach Kartonage / Absatzmarkt ebenfalls mit drei Jahren Garantie beworben : Ob es zwischen beiden Varianten wirklich signifikante Unterschiede gibt ? Von Osram gäbe es ja als Alternative die Standard D1S mit 4 Jahren Garantie oder die ultralife mit 10 Jahren Garantie (mal sehen, wie lange die auf dem Markt bleibt).
  8. Das wurde im Herbst/Winter 2017/18 unter "Saab 9-3 Highlights" beworben, in der Saab Inside / Ausgabe 8, Textauszug : "Saab Leuchtmittel - Saab empfiehlt Philips Leuchtmittel". Da man leider die Preise immer direkt beim teilnehmenden Vertragspartner nachfragen muss, kann ich Dir aber weder zum Typ (waren das damals nicht nur die D2S ?!?) noch zum Preis Auskunft geben, die alte Aktion endete am 13.1.2018.
  9. Also beim Orio-/Saab Händler gibt es von Philips EIN Modell, welches eine spezielle Philips Produktnummer besitzt, die NICHT im freien Teilhandel verkauft wird. Exklusiv nur bei Orio/Saabparts erhältlich, sollte m.E. unter der Saab-Teilenummer 5402433 geführt werden. Wenn jetzt jemand per google Suche unter dieser Teilenummer bei Skandix, eBay, ... o.a. Lampen für deutlich unter 100 Euro findet, der sollte beachten, dass diese Teilenummer oftmals nur als Referenz angegeben wird. Hier mal ein Anbieter, der wohl das "original" anbietet : https://webshop.saabparts.com/9-5-gen1/belysning/stralkastare95/xenonlampa-d1s-special433 Hier widersprechen sich eigentlich Preis (könnte das Original sein) und Herstellerangaben denn der Hersteller sollte Philips sein und nicht Osram (Tipfehler des Anbieters?) ; https://schweden.parts/p/64773/leuchtmittel-birne-xenon-scheinwerfer-d1s-fuer-saab-9-3-ii-03-12.html Hier ist die passende Teilenummer auf der Verpackung zu sehen, der Saab-Teilhändler aus UK seriös, aber ob es sich hier tatsächlich um die spezielle Philips D1S handelt, sollte man vorab klären : https://www.ebay.de/c/1816494651 Das ist eben der Punkt, sehe auch nicht ein, bei Orio +/- 180 Euro für EINE D1S zu kaufen. Das Flackern ist ja auch nicht NUR bei Saab ein Problem, die alten Valeo 5G Vorschaltgeräte gab es auch bei anderen Fabrikaten. Sollte Philips auch hier spezielle Opel, Audi, whatever Austausch D1S vermarkten ? Die von Dir genannte WP Variante, die es im freien Teilhandel VIEL günstiger gibt, ist einfach eine ganz normale Basis D1S von Philips. Ich stand lange mit Osram bezüglich dieser Problematik im Dialog. Im Grunde raten in unserem Fall alle Hersteller dazu, die Basis D1S zu verwenden, da diese wohl am unauffälligsten sein soll. Die Varianten mit höherer Farbtemperatur, also whitevision, Cool Blue Internes, ... machen nach kurzer Zeit alle Probleme. Ich zitiere mal auszugsweise die Osram Technikabteilung : "In Ihrem Fahrzeug sind sehr wahrscheinlich alte Valeo 5G Vorschaltgeräte (oder baugleich) installiert. Diese Vorschaltgeräte sind bereits seit langer Zeit auf dem Markt und weisen im Gegensatz zu aktuellen Vorschaltgeräten leider eher mäßige regelungstechnische Eigenschaften auf. Dies führt einzelnen Fällen bei gealterten Lampen zu den von Ihnen beschriebenen Symptomen (Flackern, Blitzen, Verlöschen). Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen bei Verwendung dieser Vorschaltgeräte alter Bauart eher auf die Standardversionen (XENARC Original)" Vielleicht können mal alle Betroffenen hier die Variante posten, mit der sie gute Erfahrungen gesammelt haben, aber bitte LANGZEIT, also >3 Jahre. Aus meiner Erfahrung nicht zu empfehlen (tolles Licht, aber nach kurzer Zeit Flackern) : Osram Cool Blue Intense D1S 66144CBI (inzwischen vom Markt genommen) Hat jemand den (lt. Osram verbesserten) Nachfolger ausprobiert : Osram Cool Blue Intense D1S 66140CBI ???
  10. Ich zitiere mal den ORIO Originaltext zu den "Premium" (-Preis) Philips D1S : "Under 2006 uppdagades ett problem med Xenonlampor för SAAB 9-5. Efter ca lampornas halva livslängd (1.500h) börjar de att ”fladdra och blinka” och inom kort tid kommer lamporna att slockna. Detta är ett problem genererat av bilens elektroniksystem (Ballaste) och kan således inte härledas till själva lampan. För att lösa detta problem tog Saab tillsammans med Philips fram en special Xenonlampa. Denna Xenonlampa kan hantera bilens elektroniksystem och håller därför hela livslängden."
  11. Deckt sich mit meiner Erfahrung.
  12. Oder sind das schon die Standreifen für das Winterquartier ?
  13. in memoriam mein letztes Bild von Etienne, welches ich auf einem gemeinsamen Treffen, wenige Monate vor seinem Heimgang gemacht habe...
  14. Toll, da ist der Wagen ja in wirklich gute Hände gekommen
  15. Ist mir auch aufgefallen. Ausgeliefert durch Weber, dann anscheinend durch einen Renault Händler an den Zweitbesitzer gegangen. Jemand aus Weimar mit 9000er Kenntnissen ? Könnte ein Kandidat mit Potential sein, sogar mit Glasdach
  16. Saab_owl hat auf 9000CD's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Jetzt wurde vier Seiten diskutiert aber um welche Fahrzeugmodelle es sich handelt bleibt im Verborgenen ?
  17. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mittwoch Abend im Osnabrücker Innenstadtverkehr : gepflegte 9-5 SC Aero Chrombrille, könnte das recht seltene titangrau gewesen sein, OS - ZR XXX mit Kennzeichenhalter vom SZ BI [mention=7303]Kurti[/mention] ... evtl. vom OS'er Stammtisch ?
  18. Saab_owl hat auf klawitter's Thema geantwortet in Hallo !
    Auf eine lange Zeit hier im Forum
  19. Ja, unbedingt Bilder zeigen Und, schwach geworden bei maptun ?
  20. Ich hatte es vor, war aber leider nicht vor Ort... Standen wir nicht beim letzten Saab Saturday nebeneinander ?? Kam der Tecklenburger mit (s)einem javabraunen 9-5NG SC ?
  21. Hier in Schriftform : https://www.jv.dk/toender/SAAB-i-lange-baner-og-en-enkelt-i-luften/artikel/2745500?fbclid=IwAR2uMsxNuczethErv3UxhMfELNqlLJ_Z0HPzc4k9LtFZsHubWLS_6rmr1zg Tolles Engagement von Tanja & Per
  22. War ja gut besucht, inkl. Saabfan mit PPL video : https://www.facebook.com/SvendWindAutomobiler/
  23. erstes, kleines video gefunden : http://rtvoo.st/YPgn

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