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Saab_owl

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Alle Beiträge von Saab_owl

  1. Muss ich auch sagen. Seriös und aus der typischen Saabfahrer Gemeinde . Zudem m.E. ein Toppreis ! Herzlichen Glückwunsch !
  2. Gemeint ist doch der Teppich über dem Reserverad, oder ? Also der verstärkte Teil, welcher sich mit dem Kunststoffgriff hochklappen lässt. Diesen würde ich ganz einfach rausnehmen, er ist vor und hinter der Durchlade mit mehreren Blindstopfen zum heraushebeln und zusätzlich mit Schrauben gesichert, teilweise über die hochzuklappende Rückbank zu erreichen. Dazu brauchen die Seitenteile (viel mehr Aufwand) nicht entfernt zu werden. Wäre es ein Kombi gewesen, so hätte man aktuell in der Bucht einen neuen Teppich kaufen können. Besorge Dir dann einfach Teppich Schaum aus dem Baumarkt oder der Drogerie (TUBA, Vanish, ...). Schön dick einschäumen und mit einer weichen Bürste einarbeiten. Einwirken lassen und mit einem feuchten Tuch, welches nicht fusselt (Microfaser, altes Baumwollhemd, ...) und nicht abfärbt (ganz schlimm sind rote Microfasertücher) den gelösten Schmutz abnehmen. Eventuell mehrfach wiederholen. Ganz wichtig : Gut trockenen lassen !!! Zum Schluss noch getrocknete Krümel vom Reinigungsschaum mit dem Staubsauger entfernen. Nicht unbedingt notwendig, aber ich mache das dennoch immer zum Schluss : Es gibt in bestimmten Baumärkten (Z.B. Max Bahr, Hellweg) von der Firma Rex/TUBA eine Teppichversiegelung zum Aufsprühen (dort zu finden, wo die Nass-Sauger zum Verleih stehen), dann hast Du zusätzlich eine neue Imprägnierung.
  3. Saab_owl hat auf blueperformance's Thema geantwortet in 9-5 I
    Richtig, aber der TE wollte ja ausdrücklich eine schweizer Bezugsquelle. Daher der link zu CL
  4. War ja auch endlich eine Genugtuung für Rolf, der als Wallander nur ranzige Kisten fahren durfte...
  5. Who knows Der olle Klötterdiesel war halt am Lager und wurde eingebaut. Das sollte man nun wirklich nicht überbewerten. Das war doch nur ein erster Testwagen, nicht mehr und nicht weniger. So wie er dort vom Band gerollt ist, wird er nicht für die Serie produziert werden. Erst mal abwarten ob oder wann die Kundenversion vom Band rollt...
  6. Saab_owl hat auf blueperformance's Thema geantwortet in 9-5 I
    Nur mal als Alternative : http://www.colourlock.ch/ Die Produkte sind über jeden Zweifel erhaben. Die Farbe zum Nachtönen sollte allerdings auch hier speziell für Dich (Lederprobe einsenden) gemischt werden. Ich selbst habe noch nichts färben müssen, kenne und nutze aber die Pflegeprodukte Lederreiniger Mild (Pumpspray, ergibt einen schönen Reinigungsschaum), Leder Versiegelung (für neues oder gefärbtes Leder, soll Abfärben verhindern) und für das Finish die Protector Lederlotion.
  7. Saab_owl hat auf Caravaner's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ja, die ist mit dabei, gibt/gab es aber auch separat nachzubestellen. @paravosik Der von mir geäußerten Vermutung, dass eine Brille in das besprochene Ablagefach passen könnte, muss ich eine Absage erteilen, dafür ist sie zu schmal/kurz. Habe ich eben getestet.
  8. Saab_owl hat auf MartinSaab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ergreifend und für die der Niederländischen Sprache (halbwegs) mächtigen meine Empfehlung : Maaike Ouboter - Dat ik je mis [video=youtube;ObGlgJPCZj4] Hier verarbeitet die Sängerin den frühen Tod ihrer Eltern. Nach dem Tod von Prinz Friso hatte sich die königliche Familie dieses Lied für die Trauerfeier gewünscht.
  9. Saab_owl hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Müsste die Scandlines Deutschland oder Schleswig-Holstein von der Vogelfluglinie sein. Schön ist dieser Fährentyp ja nicht gerade... Ich trauer immer noch der Finnjet nach (nicht weil sie besonders schön war, aber sie hatte Charakter), das waren Zeiten...
  10. Saab_owl hat auf MartinSaab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Cool. Sehr gerne... Musik wäre interessant. Ich schreib mal kurz etwas per PN...
  11. Saab_owl hat auf Caravaner's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die Brille könnte - je nach Modell- so eben von der Breite her reinpassen, mit Etui eher weniger... Ich persönlich verstaue meine immer, eingepackt in einem hardcase, in der vordern Tasche der Sitzfläche, schnell zur Hand und ideal verstaut. Finde ich im 9-5 gut gelöst. - - - Aktualisiert - - - Ich kann Dir nur den letzten Preis nennen, der vor dem Konkurs von SCNA in den USA aufgerufen wurde : 63,78 USD. Ich bin mir aber ganz sicher, dass der letzte deutsche Händlerpreis höher als die aktuell umgerechneten 47 Euro lag. Ich VERMUTE, so bei 60-70 Euro.
  12. Saab_owl hat auf Caravaner's Thema geantwortet in 9-5 I
    Aus dem Ablagefach fällt auch nichts heraus, es ist etwas nach unten geneigt. Und Dank der dicken Gummimatte im Inneren klappert und rutscht auch nichts. Ich bin froh, dass diese nutzlose Aschenbecherurne endlich raus ist... @Lobo239 Das Fach wird manchmal bei e%ay angeboten, neu war das bei Saab unverschämt teuer, die Gummimatte gab es einzeln separat zu kaufen. Soweit mir bekannt, ist das nicht mehr lieferbar. Wenn bei Dir in der Nähe noch ein fSH sein sollte, einfach mal anrufen, der eine oder andere hat vielleicht noch eins am Lager. Ich selbst habe mir meins von einem Forumskollegen aus den USA schicken lassen, zu einem wirklich fairen Kurs incl. Versand. Einfach mal ein wenig im Netz suchen... Aber darauf achten, dass die Gummimatte noch vorhanden ist, hier z.B. fehlt sie : http://www.ebay.com/itm/Saab-9-5-Console-Dash-Storage-Insert-/271268158290 Vielleicht ist die Teilenummer bei der Suche hilfreich, sie lautet : 4600250
  13. Das stimmt. So einen Einsatz, sogar mit zwei USB Plätzen habe ich schon. Ich finde eine reine Steckdose für mich einfach praktischer und optisch ansprechender, als diese herausragenden Stopfen/Anzünder/Buchsen... @gendzora Wäre toll, wenn Du dran denken könntest, ich warte gerne Ich fürchte nur, der 9-5 wird Deiner Schwester so gut gefallen, dass sie ihn gar nicht mehr zurückgeben möchte ...
  14. Sehr schön. Ich hätte wohl auch angehalten zum Fotografieren
  15. Ach ja, sorry. Ich hatte das Bild von Corni vor Augen, mit dem 900I und 9-3, aber das war ja gar nicht Deiner...
  16. Saab_owl hat auf MartinSaab's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Darf man fragen, welches Instrument Du in der Band spielst, ich nehme an, Dein Beitrag beschränkt sich nicht nur auf das Texten (was natürlich auch schon anspruchsvoll genug wäre). Oder bist Du gar der Sänger ? Wäre die Anfrage nach einer Kostprobe zu verwegen ?
  17. Immer diese Kurzstrecken. Ist die übliche Ameise für das Rangieren im Werk im Konkursverfahren versteigert worden ? Ich hätte da wenigsten Erik Carlsson reingesetzt, damit der in der verwaisten Montagehalle mal ne schnelle Runde zaubert...
  18. Yep, bei einem bleibt es doch wirklich selten
  19. Das ist schon klar, nur wäre es interessant zu wissen, in welchen Zeiträumen die Hersteller welchen Code verwendet haben. Und genau das habe ich auf den Saab Code YK1 bezogen bisher noch nirgendwo lesen können.
  20. Auf jeden Fall, geht mir in Belgien mit den Wallonen und den Flamen ähnlich. Freunde aus beiden Teilen gleichzeitig einladen kann zu später Stunde problematisch werden Da reicht es manchmal schon, wenn ein Paar dabei ist, bei dem ein Flame eine Wallonin geheiratet hat... Aber auch hier mag ich beide, wie Du treffend schreibst, mit ihren jeweiligen Eigenheiten und Schrullen
  21. Fragt sich noch jemand, was macht eigentlich Lucky Vic ? Er wird TV Star. Nicht im BB Container und auch nicht in der australischen Wildnis, sondern in der neuen BBC Sendereihe Escape from the Boardroom Protagonisten werden neben Vic u.a. die CEOs von Woolworths, Oxfam und der Interconti Hotel Gruppe sein, allesamt "multi-skilled visionaries, capable of seeing the big picture as well as understanding the details that may trip up the business" (Zitat BBC). In der Sendung müssen sie von ihren Mitarbeitern aus den unterschiedlichsten Bereichen und Ebenen gestellte Aufgaben lösen. Samstag, 21.09.2013 um 02.10 GMT. Hier der teaser : [video=youtube;YNsfMt6BS70]
  22. Wenige Tage zuvor sollte der noch in Österreich zum Verkauf stehen, dann plötzlich im Harz... Hoffentlich niemand drauf reingefallen.
  23. Jo, die beiden driften desöfteren auseinander... Gab ja auch mal echte Trennungsabsichten. Oh, ich sehe gerade 1.000 KG, damit erübrigt sich jeder Kaufgedanke...
  24. Der wurde 84-87 gebaut, oder ? Demnach könnte die o.g. Vermutung stimmen, das YK1 nur in den Modelljahren 1981-1983 Verwendung fand. Nur warum ?

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