Saab_owl

alles andere hätte mich gewundert

@StRudel Dann leg doch bitte noch einen Zwanni druff, dann geht die geschundene Seele endlich vom Hof...

Wechsel erstmal die Batterie aus : Typ CR1632, gibt es z.B. in vielen MM von Energizer, ansonsten relativ selten im Handel vorrätig, über amazon/ebay oder beim Uhrmacher Deines Vertrauens. Nach dem Wechsel mehrmals auf die Öffnen Taste drücken (3-5x), dann ist sie angelernt. Hier ein Video zum Öffnen des Schlüssels : [video=youtube;W8YipFV17vw]

- Wann hast Du zuletzt die Batterie in der Funkfernbedienung gewechselt ? - Konventionelles Auf-/Zuschließen geht am Fahrer-Türschloss und bei den Limousinen MY98-01 auch am Kofferraum (nur zum Öffnen des Kofferraums). Die Schlosskappen lagen bei einigen Modelljahren (ab MY02) bei der Auslieferung im Handschuhfach. Hat nicht jeder montiert. Die DWA wird allerdings ohne Funkfernbedienung weder aktiviert noch deaktiviert. D.h. Mit Fernbedienung zugeschlossen, mit Schlüssel aufgeschlossen -> Wagen geht auf, aber nach dem Öffnen der Tür löst der Alarm aus.

Ich muss ebenfalls die vordere Deckenleuchte lösen, bei mir fehlt die "BELTS" Beleuchtung, also ist die rechte Birne defekt. Wo genau muss ich denn die Plastikabdeckung der Streuscheibe abhebeln ? Gibt es dort eine Vertiefung, die ich nicht gefunden habe ? Ich dachte, man müsste genau umgekehrt, also aus Richtung Heckscheibe ansetzen ?!? Die Abbildung in der Bedienungsanleitung ist hier mal wieder wenig hilfreich. Kann jemand vielleicht mal die günstigste Einstichstelle benennen ?

Und der Anschlussstecker (oberhalb) am BMW/Blaupunkt Radio ? Kann man da notfalls mit Kabelschuhen arbeiten ? Ich finde nirgends so einen Stecker ?!? Ich benötige einen Adapter auf ISO...

Glaube ich nicht, bei anderen Fabrikaten schließen sich ja automatisch irgendwelche Klappen, aber so ein Feature hatte der 9-5 m.E. nicht. Normal ist es jedenfalls nicht. Wie ist denn der Zustand der Batterie ? Mit schwachen/sterbenden Batterien habe ich schon die seltsamsten Erfahrungen gemacht... Zuletzt lief bei einer Batterie in den Letzten Zügen sogar der Lüfter minutenlang nach...

Kann mir jemand sagen, wie man diese Anschluss-Stecker nannte ? Gibt es dafür Adapter auf ISO Stecker ? Ist ein BMW Werksradio (Blaupunkt). Ob man den runden, DIN Stecker mit einem Adapter zur IPOD Anbindung nutzen kann ? Wofür war der eigentlich gedacht ? [ATTACH]73637.vB[/ATTACH]

Wie bist Du mit den GoodYear Vector 4S zufrieden ? Ich gehe mal nicht davon aus, das die gerade als Neureifen aufgezogen worden sind...

Oh. Moment. Da muss ich mal eben in meinem Photoalbum blättern... 2011 habe ich die Immobilie aus der Entfernung abgelichtet. Der Rasenmähermann (netter Typ, Ur-WHV'er) hat mir damals, auf die SZ angesprochen, auch etwas von geplatzten Event-/Shopping-/Luxusappartement-Plänen irgendwelcher Investoren erzählt... scheint ja (wie so häufig) nichts passiert zu sein, der Verfall setzt sich weiter fort. Wäre schön, wenn man das sanieren und ein vernünftiges Nutzungskonzept realisieren könnte. Wenn ich mir jedoch die Innenstadt von WHV anschaue, glaube ich nicht daran... Darf man das Gelände offiziell betreten ? Gibt natürlich unzählige lost-places Berichte über die alte SZ im Netz, aber ist das nun tatsächlich zur Besichtigung freigegeben worden ?

Entweder kürzlich erworben oder extra umgemeldet, wie mir scheint

Da ich den Ort gerade lese - lohnt es sich dort mal Station zu machen ? Oder ist dort eher "die Zeit stehengeblieben"... ?

Nein, daran liegt es nicht. Den (freien) Stecker habe ich zumindest am 99er LPT Schalter ebenfalls. Ich habe vor Jahren schon mal danach gefragt, es wusste keiner, wofür der gedacht war.

Ich mag die Gegend dort oben, aber drei Wochen...

Schöner AERO SC mit wenig KM... an der Fahrersitzwange scheint mir allerdings ein Brandloch zu sein - ich tippe mal auf einen Raucherwagen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-kombi-2-3-turbo-aero-1-hand-vollleder-flensburg/177265720.html

Hallo, ich habe in einem Fahrzeug, welches acht Jahre abgemeldet war noch ein Becker Autoradio aus ca. 1995/96 : ein Becker Monza 2130 ohne "branding" (also kein MB, Porsche o.ä.). Zunächst lief es aktuell auch einwandfrei, aber nun bleibt ständig die ON Taste beleuchtet, auch nach dem Ausschalten per Taste oder Zündung, das Display geht allerdings aus. Im Display selbst war zuletzt dann nur noch "phone" zu lesen (Radiostummschaltung), obwohl kein Handy in der FSE steckte. Radiobetrieb dadurch nicht möglich. Dann habe ich mal kurz für ein paar Minuten die Sicherung gezogen. Danach forderte das Radio natürlich den Radio-CODE, der sich allerdings nicht eingeben ließ. Die Ziffern wurden nicht angenommen. Und die ON Taste blieb auch hier immer beleuchtet... Eventuell muss ich die Sicherung mal länger gezogen lassen. Aber nun zur eigentlichen Frage : gibt es noch einen becker Autoradio Reparaturservice in Karlsbad ? Vor ein paar Jahren war es noch möglich, Becker Radios (neben den lokalen Service-Vertragspartnern) auch direkt ins Werk nach Karlsbad zu schicken. In einem Klassik Forum habe ich mal gelesen, dass ein ehemaliger MA in unmittelbarer Nähe zum ehemaligen Radiowerk einen Reparaturservice betreiben soll. Jemand Erfahrung mit kürzlich durchgeführten Reparaturen ? Wäre schade um das schöne Radio, ist noch aus der guten Serie, sieht schließlich noch aus wie neu...

Guten Morgen brose. Schläft der Michel etwa noch ? Ist ja unglaublich....

...das muss aber schon längere Zeit ziemlich gemüffelt haben, nach dem Ausstellen der ACC... Hast Du auch gleich desinfiziert ? Ich lege immer einen aufgeschnittenen Müllsack in den Fussraum, wird beim Durchwischen doch ziemlich feucht.

Nun ja, Du kannst beinahe noch froh sein, dass sie Dir nicht gleich diese klassischen Klemmgewichte auf den Alufelgenrand genietet haben... das Vergnügen hatte ich mal Ist mit "verkratzt" die Macke auf 7 Uhr gemeint ?

Warum habe ich in keinem meiner 9-5 so einen Ausdruck ? Weder beim MY99 noch MY03... Kam vielleicht erst später. Ich habe nur diesen Auslieferungs-Abschnitt in den Serviceheften... Genau so einen Ausdruck wollte ich mir mal anfertigen lassen, bei BMW oder MB kein Problem, auch bei Youngtimern, SAAB konnte/wollte das nicht... - - - Aktualisiert - - - Nur mal so als Alternative : Du kannst Dir auch beim Colorlock/LZ Partner vor Ort eine exakte Farbmischung anfertigen lassen. So werde ich das bei meinem beigen Leder machen. Lackstifte passen ja auch oftmals nicht ganz exakt, wenn der Lack schon älter ist und über die Jahre UV Bestrahlung ausgesetzt war...

Ich wollte das auch nicht verallgemeinern. Hatte nur in Erinnerung, dass es Forumkollegen mit negativen Erfahrungen gab, wenn ich schon den Link zur Firma setze...

@kauftnix super Idee, hoffe auf Realisierung @ivan26 Was sind denn das für Dokumente ? Von Deinem AERO ?

Also MY03 war beige L08 für die vent. Sitze. Ich denke mal, das müsste auch Dein Farbcode sein. Das Lederzentrum möchte aber immer am liebsten eine Probe. Eventuell an unsichtbarer Stelle einen kleinen Fetzen abschneiden. Hast Du überhaupt Bedarf dafür ? Deine Sitze waren doch eigentlich topgepflegt, hatte gar keine Beschädigungen in Erinnerung... Die beigen Sitze ohne Ventilations-Löcher nannten sich ja erst L04, später L22. Von den Bezeichnungen des Lz kommt m.E. Sandbeige ganz gut hin. Ich würde dennoch eine Probe einschicken.

Blöd, vor zwei Jahren habe ich an anderer Stelle hier im Forum anscheinend noch die Teilenummer gewusst... http://www.saab-cars.de/9-5-i/48954-unterfahrschutz-bei-allen-9-5ern-gleich-2.html Na ja, man wird älter. Wenn Du das teil noch benötigst, wäre für Dich vielleicht dieses Angebot interessant, falls Du es nicht schon selbst gefunden hast : http://www.saab-parts.eu/SCHUTZ-INNENKOTFLUEGEL-vorne-rechts-9-5-1998-2003 EDIT : Da war glaube ich etwas mit dem Verkäufer ... musst Du mal mit der Forensuche recherchieren. Nicht, dass ich hier einen faulen Tipp gebe, ich habe persönlich dort noch nie bestellt. EDIT2 : gibt einen fred zum Verkäufer bei MT - musst DU selbst mal lesen. Eventuell woanders kaufen...

Soweit ich informiert bin, kommt die Firma aus Polen. In den Niederlanden ist ein Vertrieb für Be-Ne-Lux. In UK sitzt ebenfalls eine Vertriebsfirma usw. Auf der polnischen Seite steht auch, das die Handelsware aus China kommt. Deren Werbung ist wohl an Schulmädchen-Fetischisten gerichtet