Saab_owl

Mit den Franzosen ? Renault ? Ich denke Alfa Romeo + Fiat + Lancia...

Das wollte ich auch vorschlagen und war gespannt, ob es noch jemand so sieht - es dauerte bis #14

den roten finde ich ganz nett, der silberne ist gar nicht mein Fall

Reisebus nach Lloret de Mar ?

Erinnert mich ein wenig an den Drei_Kaiser-Turm, aber der musste ja dem hässlichen FM-Klotz weichen Ich schätze mal, Dein Turm wird auch so Ende des 20. Jahrhunderts gebaut worden sein, oder ?

Gute Besserung an die Saab Besatzung

gleich 5.30 - Guten Morgen zusammen

...da geht doch noch was...

Business as usual, würde ich sagen. Ist man doch als Saab Fahrer gewöhnt... Für die meisten Defekte, waren immer mindestens zwei Termine notwendig

War auch mein Eindruck. Davon abgesehen finde ich die Farbkombination (Wagen schwarz, Dach u. Leder beige) klasse.

Dito. Daher hätten wir auch gerne wieder eine dieses Herstellers genommen. Ein MA, der dort gelernt und über 40 Jahre gearbeitet hat, riet uns zur Siemens...

Das Astra CV hat es ja übel erwischt. Frontscheibe gerissen, Heckscheibe zerstört, Verdeck hat Risse, ...

Das ist ja praktisch, Autowaschanlage, Wäscherei und Heissmangel in einem Gebäude ?

Soweit mir bekannt, gibt es doch aktuell nur die (gerade neu abgeschlossenen) Händlerverträge mit Saab Parts. Ganz sicher würden nicht alle fSH einen Vertrag mit NEVS unterzeichnen. Ich kenne einen, der würde partout nicht mehr, aber auch einen anderen, der würde... Automotive news hat gerade über Saab berichtet, die Produktion soll "later this year" starten. Der Pressesprecher von NEVS mit den nebulösen Worten zitiert, das Werk in Trollhättan sei "practically ready to begin building the 9-3 midsize car. The car will be very similar to the 9-3 Saab stopped building in 2011. It will have a turbo engine. An electric version is planned for next year." - - - Aktualisiert - - - Natürlich nicht jedes 9-3I Modell. Angebot und Nachfrage. 9-3I Coupés und Cabrios der letzten Baujahre mit wenigen KM (also unter 100TKM), guter Ausstattung, vielleicht noch in AERO Version, aus Erst-/Zweitbesitz, NR, unfallfrei, scheckheftgepflegt, ... die kosten schon noch ihr Geld. Keine Klassiker, aber gesucht.

Im Grunde gibt es nichts Neues zum möglichen Produktionsstart zu berichten. Da hat wohl jemand ein Sommerloch füllen wollen. Bezeichnenderweise steht auch nichts in den schwedischen Medien. Dort berichtet man eher über das noch laufende Verfahren in Sachen schwerer Wirtschaftskriminalität. Hier relativiert sich das ganze, die haben wenigstens mal nachgefragt und nicht einfach kopiert : http://www.just-auto.com/news/no-imminent-saab-production-as-nevs-waits-on-final-supplier-contracts_id137273.aspx

Wir haben kürzlich unsere alte AEG in den Ruhestand geschickt und eine Siemens aus der Extraklasse Serie gekauft. Kann ich nur empfehlen. Ich bin auch ein Miele Fan, aber die Listenpreise der WM sind m.E. nicht gerechtfertigt. Soviel besser - wenn überhaupt - als Siemens sind die nicht.

Nie im Leben, den haben sie nur mit Geld zugesch.....üttet

@ivan noch keinen Satz Winterreifen organisiert ? Sonst könntest Du für den Notfall einen davon nehmen. Oder wenn die Zeit drängt so ein Dichtmittelset. Diese Noträder werden regelmäßig bei ebay angeboten.

Das Thema hatten wir schon, frag mal den Kollegen "Onkel Kopp". Hier der alte Beitrag : http://www.saab-cars.de/9-5-i/33272-aufloesungserscheinungen-am-spiegelgehaeuse.html

Mich auch. Wir können uns ja mal alle am Südstrand treffen

Die Erklärung für das geschlossene Verdeck ist ersichtlich

Spyker : The last trading date will be 13 September 2013 close of trading Hoffentlich hat niemand von euch noch Spyker Aktien im Depot, denn der 13. September 2013 wird der letzte Handelstag an der Amsterdamer Börse sein. Auch wenn jetzt schon praktisch wertlos, kann man danach die Aktien im Grunde nicht mehr loswerden. - - - Aktualisiert - - - Bra snurr på hjulen för Saab Parts Saab Parts ist hingegen weiter auf Expansionskurs, Umsatz und Gewinn konnten in der ersten Jahreshälfte um 22 Prozent gesteigert werden. Der Umsatz der ersten 6 Monate beläuft sich somit auf 60 Millionen Euro, der Gewinn auf 8.2 Millionen Euro. Verantwortlich hierfür war besonders das besser als erwartet gelaufene Geschäft in den USA und in Deutschland, ferner die Gründung der Tochtergesellschaften in Norwegen und Finnland und die Ausweitung des Lieferprogramms. Ich habe übrigens im Juni - unfreiwillig - meinen Beitrag zur besseren Bilanz beigetragen ...

bis zu 5x Aufschliessen, i.d.R. reichen 3x oder 4x

Nonsens

Danke !