R4G3

Hi, brauche für meinen 99 (83er) aus Schweden für die 21er Zulassung ein Datenblatt. Hat einer von euch sowas? VG

Keiner eine Idee?

Mal wieder eine neue Frage: Welches Kühlwasser braucht der 99? Mein Meister sagt der bräuchte ein bestimmtes? Laut Skandix normales G12 oder?

Ich denke eher den hat jemand aus Polen importiert, der sollte 12k kosten oder?

Ist das der aus Polen? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-7x-6-0-liter-v8-kleve/213902877.html?lang=de&pageNumber=1

Spannend! Danke für die Links! Der Gutachter braucht für das Oldtimer Gutachten die KBA Nummern u.a. auch für die AU. Wusste gar nicht das die AU Werte beim Oldie gestet werden.

Ich hab jetzt die genommen: http://www.hsn-tsn.info/9402-304.html Wo isn da der Unterschied?

Das ist mir klar, nur die brauch er um noch andere Teile zu bestellen.

Stahlgruber führt die Scheibe nicht, deswegen soll ich Sie bei Skandix bestellen. Hab folgende HSN/TSN gefunden, welche passt? 9107 / 304 9402 / 304

Ok, mein Meister meinte da bräuchte man noch irgendeine Leiste/Verkleidung?!

Kann mir jemand die HSN / TSN für meinen 83er GL sagen? Möchte bei meinem Wagen diese Scheibe einbauen: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/verglasung/frontscheibe-klar/1020927/ Brauche ich da noch dazu diese Sachen: http://media.skandix.de/gicn/986.jpg Dichtband http://media.skandix.de/gicn/524.jpg Abstreifleiste, Seitenscheibe http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/verglasung/abstreifleiste-seitenscheibe-fuer-alle-tueren-aussen/1020978/

Wir haben hier in Frankfurt eine Ecke, da fahr ich dir dein Auto innerhalb von 10 Minuten kaputt. Da wird stumpf auf die Autobahn gezogen mit 40-50 oder 60 km/h egal wie schnell auf der BAB gefahren wird (i.d.R. 80-100 an der Stelle). Hab da schon den ein oder anderen Fall gehabt, wo ich bremsen musste oder der "Depp" dann gemerkt hat, ne der neben mir fährt jetzt nicht rüber. (zu 99% ist da kein Platz)

Neben meinen 2-3 Saab, fahre ich ja schon länger Volvo C70 D5 und habe die Entscheidung gegen ein 9-3 II/III Cabrio nicht bereut. Aktuell steht der Wechsel an C70 gegen S80 und dafür ein 901 CV holen, in Göteborg haben Sie die besseren Autos gebaut und in Trollhättan die emotionaleren...

Wer verlässt den Beschleunigungsstreifen direkt zu dessen beginn? So Experten muss es doch auch hier im Forum auch geben?

Mein Dienstwagen hat einen Tot-Winkel-Assistent, ganz tolle Sache. Das fehlt mir in meinem 9000 schon, auch den City Notbremsassistenten sowie das Abstandsradar möchte ich nicht mehr missen.

Ne war ein schwarzer... ist verkauft...

Was haltet Ihr von dem Holländer? Saab 9-7X 5.3 V8 - Endpreis: € 7.950,- http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=261332879

Der Wagen war doch hier bestimmt auch schon Thema oder? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-turbo-cabrio-automatik,-leder,tuev-neu/341411076-216-9306 Hat sich den schon mal wer angeschaut?

Das gab es nie beim 9-7x?

Im 9-7x gab es doch belüftete Sitze oder? Gab es dir nur um V8? Die Sitzheizung hat ja zwei Tasten oder? Eine für die Lehne und eine für Sie Sitzfläche. Wie schaut es dann bei der Belüftung aus?

Gar nicht mal schlecht....

Ich würde es als Käufer nicht anders machen, da sind die Verkäufer mit Schuld. Der Aufwand es über mobile.de zu versuchen ist scheinbar zu groß, ich denke aber der Prozentssatz dieser Fahrzeug ist realtiv gering.

Also bei einem späten r129 320er haben wir die Rechnung mal aufgemacht: Kaufpreis 2003 + Wartung + Pflege = Verkaufspreis 2015 + ca. 1000-2000€ Ein Vergleichbarer Kleinwagen ist über die Laufzeit günstiger, aber dafür hat man halt auch keinen r129 gefahren.

Biste in der Saab Deutschland Gruppe? Da ist der Beitrag relativ weit oben. Bei Bedarf leite ich den Inhalt gerne weiter...

Der wurde via Facebook verkauft, Sicher für deutlich weniger...