R4G3

Ich schließe mich hier mal kurz an, auf meinem 900 sind Cross Spoke in 15" montiert. Wenn ich richtig recherchiert habe darf ich auf denen 205/60 R15 fahren oder?

Ich hatte wohl einen ziemlich strengen Prüfer, mein Amaturenbrettdeckel hat Risse, damit gibt er mir kein H-Kennzeichen. Somit bleibt das normale erstmal dran und ich vertage die Entscheidung auf die Saison 2025.

Genau das dachte ich mir auch, hab tatsächlich nicht so richtig Lust auf den "Verwaltungsaufwand"... Stellt sich nur die Frage, was zahlt die "normale" KFZ-Versicherung bei Diebstahl oder Totalschaden?

Hallo Zusammen, ich werde meinen 900 die Tage aus dem Winterschlaf wecken und Ihn endlich wieder aus der Garage holen. Nun steht als nächstes die HU an und ich überlege ob er dieses Mal das H-Kennzeichen bekommt. Rein rechnerisch, spare ich bei der KFZ Versicherung (HUK VK vs. ADAC Oldtimer) ca. 100€ pro Jahr, zahle dafür aber 44€ mehr Steuer p.a. (Euro 2) Zusätzlich kommen hier noch die Kosten für das Gutachten (100€), neue Schilder (20€) zzgl. Verwaltungsgebühren(40€) dazu. Wer steht/stand vor der selben Entscheidung? Welche Punkte sprechen für den Wechsel? Restwert? Entschädigung bei Diebstahl? Der Wagen steht ganzjährig in der Garage, wird nicht im Alltag genutzt und muss auch in keine Umweltzone. Gruß

Der war definitiv schon mal online. Sieht sehr sauber aus auf den Bildern.

[mention=5919]ATAQE[/mention] hat mir einen Satz gebrauchte original Lautsprecher geschickt, nun habe ich wieder Sound aus allen Lautsprechern. Zum Glück waren nur die Lautsprecher durch und nicht das Radio/Verstärker.

Jau Wagen steht wieder in meiner Garage und wartet auf gutes Wetter.

Gut möglich Hatte leider gerade frisch voll getankt, deswegen keine Option.

Der (natürlich volle) Tank, hat sich nach etwas Gegenwehr ausbauen lassen und ist samt neuer "Fördereinheit" wieder an Ort und Stelle. Ventildeckeldichtung und Ölwechsel gab es zur Belohnung auch noch, jetzt läuft mein Cabrio wieder und freut sich auf die ersten warmen Frühlingstage. Mag die Pumpe eigentlich keinen vollen Tank oder war das einfach Zufall?

Außerdem ist ja auch der Tankgeber mit dabei, da gebe ich lieber etwas mehr Geld aus und habe hoffentlich erstmal Ruhe. Bei ca. 2tkm im Jahr dürfte die Pumpe noch etwas halten.

Der Umbau ist oft so ein gefrickel, deswegen habe ich die ganze Einheit bestellt. Wie lang hat die Pumpe bei dir gehalten?

Hallo Zusammen, mein 9-3 Cabrio (2001 2.0t) macht Ärger , leider hat sich die Kraftstoffpumpe verabschiedet. Habe jetzt die von Skandix für 140€ bestellt: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/kraftstofffoerderung/pumpen/kraftstoff-foerdereinheit/kraftstoff-foerdereinheit-elektrisch/1010603/ Die vom örtlichen Teilelieferanten sollte 450€ kosten. Ich war bisher immer von der Qualität von den Skandix zufrieden, war doch etwas verwundert über die große Preisdifferenz. Jemand die Pumpe verbaut und kann was dazu sagen? Gibt es noch Tipps für den Einbau?

Der Frühling steht vor der Tür, da weiß man doch, dass die Cabrio Preis sprunghaft steigen, analog zu den Temperaturen.

Habe einen Lautsprecher zum testen dran gehabt, bis Ende der Woche kommen die "neuen" gebrauchten. Wo sitzt die bei AS1/2?

Sieht bei mir etwas anders aus: Hinten habe beide Durchgang, vorne nicht. Lautsprecher ausgebaut, ebenfalls kein Durchgang. Kabel abgemacht, hier kommt Spannung an, auch wenn sehr schwankend. Also sind wohl beide Lautsprecher durch.

Tolle Anzeige die du da gefunden hast. Jedes Jahr über 2000€ in den Erhalt eines 900 zu stecken Respekt. Den Rost finde ich sehr extrem für keinen Winterbetrieb, vor allem der an der Heckklappe wundert mich. Hier muss man aber wohl noch ein paar Euro investieren um den Wagen zu erhalten. Preislich sicherlich "ok" vor allem wenn man einen in der Farbe sucht.

Heute der erste Test, es funktioniert wunderbar. Werde den Vorgang vermutlich wenn es wärmer ist nochmal wiederholen, aufgrund der Witterung war das Verdeck nicht zu 100% trocken (klamm).

Ja, so ließ sich die Frontscheibe und der Innenraum leichter schützen Genau deswegen habe ich noch eine Schicht aufgetragen. Das Dach ist komplett getrocknet, da ich heute mit dem Wagen unterwegs bin lasse ich es nun erstmal so. Evtl lege ich wenn es richtig warm ist nochmal eine Schicht nach. Da das CV den Platz in der Garage für den 900 räumen muss, mache ich zu Sicherheit eine Autogarage drüber.

Habe es mit einer Schaumstoffrolle aufgetragen, das Dach nimmt nichts mehr auf. Dann lasse ich es Mal über Nacht trocknen. Edit: Hat mir doch keine Ruhe gelassen, habe es nochmal mit einem "Kleisterpinsel" probiert, das Dach hat doch noch etwas aufgenommen. Habe fast einen Liter "verbraucht" jetzt ist das Dach vollkommen durchtränkt.

Verdeck hat jetzt eine Schicht Impregneo bekommen. Über Nacht einwirken lassen und Morgen nochmal einen Durchgang oder reicht einer? Das Dach nimmt jetzt nichts mehr auf.

Mache ich, was für Werte müssten die Lautsprecher liefern?

Gerade Mal im Auto geschaut, keine Boxen in den Türen, der Wagen hat also kein AS3.

Der sitzt im Beifahrerfußraum oder? Kann man da was prüfen? Die hinteren Lautsprecher funktionieren aber.

Hallo Zusammen, bei meinem Neuzugang (2001er 9-3 I CV) funktionieren die vorderen Lautsprecher nicht. Es kommt nur was von hinten, Fader und Balance ändern nichts an dem Problem. Wie wahrscheinlich ist es das alle vorderen Lautsprecher ausfallen? Kann es evtl sein, dass hier was im Radio defekt ist? Anschlüsse am Radio habe ich schon geprüft, die sitzen alle Bombenfest

Danke die Bilder habe ich gesehen, wollte die Fläche mit einer Rolle machen und die Ecken/Kanten mit dem Pinsel.