Olly

stimmt, diese sind ein wahres Meisterstück von dauerhafter Qualität

... und Du warst jung und brauchtest das Geld ...

Beteiligung am Umbau? Ich streite alles ab ;-) (stimmt, ich war z.T. dabei) Risse im Stoff um´s Heckfenster? Hmmm, sind mir nicht bekannt, auch nicht die Abdichtung mit Sikaflex ... Da der Wagen meines Wissens nach, meistens unter Dach stand, kann ich nix zu bekannten Wassereinbrüchen sagen. Lediglich an Instandsetzungsarbeiten im Kofferraum (Zum Radhaus hin = linke Seite) war ich involviert Gruß Olly

... besser den Spoiler abnehmen und darunter alles säubern, ggf dann mit einem kleinen Ring Karosseriedichtmasse (ähnlich Knetgummi) um das Loch den Spoiler wieder montieren ...

von wem ??

hach ja, sie werden nicht mehr, die frühen 9k Turbos ... aber da sind noch zwei ganz wichtige Faktoren: Zeit und Platz ... Sorry, aber wenn Du noch etwas Öl in´s Feuer des Ärgernisses gebrauchen kannst: warum hast Du damals gezögert, ein solches Sahnestück an Land zu ziehen ???

Das Serviceheft wird in sehr vielen Autowerkstätten von "irgend jemandem" ausgefüllt, oftmals von den Mitarbeiterinnen/Mitarbeitern an der Kasse o.ä., diejenigen haben dann oft keinerlei Schimmer von Ölsorten usw und tragen nur das ein, was einfach ist (km-Stand,Datum,Stempel,Unterschrift usw).

... das Auto kenn ich, das Auto kenn ich, das Auto kenn ich ... ;-) Hej Anis, das von Dir beschriebene Loch in der "Reserveradmulde" ist normal, dort gehört ein Stopfen rein. Wassereinbruch über die Heckleuchten kommt des Öfteren vor, allerdings rate ich zunächst von Abdichtorgien mit Sikaflex oder gar Silikon dringend ab. Erst einmal die Leuchten ausbauen, vernünftig reinigen (evtl in Spülmaschine legen, natürlich ohne Lampenträger und Dichtgummis) und dann schauen, ob die Dichtgummis noch i.O. sind, sie dürfen nicht verdreht o.ä. sein. Ebenfalls die Auflage-/Dichtflächen am Karosserieausschnitt reinigen. Dann die Verschraubungen der Leuchten nicht zu fest anknallen, bestenfalls gut Handfest reicht. Danach sollten die Leuchten dicht sein. Ein weiteres Übel kann die Kofferraumdichtung sein, allerdings wurde die an Deinem Wagen, nach meiner Erinnerung nach, bereits vor einiger Zeit durch ein Neuteil ersetzt. Trotzdem sollte sie Dichtung nicht platt gedrückt und gerissen sein. Sie muss ordentlich und gleichmäßig auf der Blechkante aufgesteckt sein. Viel Erfolg

11.Gebot: Du sollst einen SAABisten nicht zum nächsten Projekt überreden

snövit

... tja, stimmt wohl, wenn man allerdings sicher sein könnte, daß dieser 9K nur annähernd in Preisregionen eines 16S in vergleichbarem Zustand gelangen könnte, wäre es immerhin eine Überlegung wert. Leute aufwachen, es werden nicht mehr ....

Klasse: ein AL-28 mit kleinem bzw Standard-Fahrerhaus und THW/Katastrophenschutz-Koffer Mit I-Trupp-Koffer mein Traum seit meinem 18.Lebensjahr, aber aus Komfortgründen besitze ich nach zwei T2-Bulli, mehreren Wohnwagen, einem Opel Blitz, einem Mercedes Düdo und einem T-4 Bulli seit 6 Jahren einen SETRA S-80 Ein 70er Knaus Südwind ist auch in meinem Besitz

... erst wenn der letzte 9000 Steili-Turbo vom Salz zerfressen, durch Nichtwartung zur Strecke gebracht und als 900-Motorspender ausgebeint wurde, werdet Ihr merken, dass sich der Motor im 901 nicht quer einbauen lässt ... Ein tolles Auto, allerdings ist das Glasdach ein ungeheurer, wenngleich zeittypischer Frevel !! Der Wagen erinnert mich an den Klon in unberührtem Zustand, welcher im Malmöer Technik-Museum ausgestellt parkt, den habe ich schon mehrfach umschlichen

ich Dich leider nicht

... meinen Glückwunsch, aber ein "Willkommen" brauch ich ja nicht mehr auszusprechn, bist ja bereits seit 16 Monaten hier im Forum registriert ...

Danke für Eure Statements, ob Kampfspuren an Stoßstangen schön oder hässlich sind, auf ein bewegtes Leben und/oder hohes Durchsetzungsvermögen schließen lassen, liegt immer im Auge des Betrachters bzw am individuellen Geschmack. Mir wären kleinere Kratzerchen noch relativ wurscht, aber Verformungen wie die an der Stoßstange meines 99 (siehe Bild in erstem Posting) stören mich da doch schon. Somit sage ich Danke, speziell an Nitromethan + KGB, werde mich dann wohl mal im Frühjahr in Stoßstangen-Schönheits-Chirurgie versuchen Gruß Olly

... stimmt, ist wie beim 99 CC ...

... könnte aus Albin Molek´s Dunstkreis stammen ...

tschüss und viel Freude mit dem schwedischen Bruder

... vielleicht schafft da ein Simons Abhilfe ...

... habe in meinem 2002er Diesel V6 Kombi auch die Alu-Strebe von "aero270" verbaut, in Kombination mit dem H+R Fahrwerk liegt der Wagen sehr viel fahrstabiler, nun ist er ein echter Kurvenräuber

... stellt sich die Frage, wie gekonnt Deine Eltern den 9-5 im Schnee bewegen (können). Mein V6 Diesel 9-5 pflügt ziemlich souverän mit 16er Michelin Alpin durch Eis und Schnee, lediglich die H+R Federn sorgen für stark eingeschränkte Bodenfreiheit, aber dafür kann das Auto ja nix ...

Willkommen im Forum Bernd-Ralf und Glückwunsch zum 9K, Details zum Schnappermobil? Gruß Olly

Hej "Carsy" Willkommen im Forum und Glückwunsch zur richtigen Fahrzeugwahl, zu Deiner Diesel-Frage kann ich nix produktives sagen, Gruß Olly