josef_reich

Gibt's hier eigentlich irgendwo die Schriftfarbe "bonbon-barbie-metallic" ? Nur, damit die Mädels den Inhalt des Textes besser verstehen...

Kein Problem... Wie wär's mit *irgendeinem* politischen Statement meinerseits...? *klopf-und-weg*

Einfach soooo...? - Ganz ohne Gleichstellungsbeauftragten...?

Nicht küssen - ZUBEISSEN Danach spuren sie meistens...

Wenn hier schon die ersten abhauen... - Mädels, bleibt wenigsten hier - wer bügelt mir denn sonst meine Hemden...?

*getriebeöl Wo ist eigentlich heute Abend der Gerd? Schlummert der schon friedlich im Hundkörbchen...?

Yepp. Nur eine Frau, die es verträgt wenn man(n) ihr in den Hintern beißt - ohne daß sie dabei nach Hilfe durch Greenpeace kreischt - hat auch daß Recht, einem einen saftigen Watschn überzuziehen...!

Weiber, halt... Verschwinden in Grüppchen auf'm Klo - immer dann, wenn die Party am besten fetzt...

Jeetz' geeeeeht's loooooooooos... - jeetz' geeeeeht's loooooooooos... Hab Flasche leer. Zum Kühlschrank wetz. Jetzt hier blos nix verpassen...!

merci. *rööööööölps-und-zurücklehn*

Wir sollten mal Aktionstage starten. So richtig mit Medienrummel... "Frau, Du unbekanntes Wesen - bei uns im Forum findest Du eine neue Heimat" Wenn wir genügend zusammen haben, brauchen wir eine größere Chauvi-Kasse. Da fallen dann *garantiert* größere Kaliber an. Statt *pling-pling* tönt es dann eher *dong-dong* Am Ende vom Jahr wird dann gemeinschaftlich alles versoffen... btw. Hat mal eben einer 'nen Zollstock? Meine Pulle ist noch zu...

Goil - Das hier wird eine unterhaltsame Nacht. Chips haben wir ja schon. Wer holt das Bier... ?

Tja, fürchte Du wirst Dich daran gewöhnen müssen, daß *Jungs* lieber seitenweise Halbwissen verbreiten, als auch nur ein einziges Mal zuzugeben, daß sie entweder gerade auf dem Schlauch stehen (sic!) oder selbst keinen Plan haben. Das ist genetisch so vorgegeben - und hat sich auch über Jahrtausende so bewährt... Und die Meinung einer Herdplatten-Bewacherin zählt dann ja eh nicht, das weißt Du doch, oder... *kicher* Ich erinnere mich da an einen Fred zum Thema Federbruch... - o-mann-o-mann... Das war der *wahre* Stammtisch der Werkstoff-Philosophen und Metallurgie-Interpreten. *steinigt-mich*

Biosphären-Reservat "saab-cars.de"... ...die Community, wo Elche und Trolle mit Schraubenschlüsseln gerne gesehen sind... *beine-in-die-hand-nehm*

Beifahrer-Airbag wurde wenn ich mich nicht seeeeehr vertue ab MJ94 angeboten, als Sonderausstattung - war aber erst nur ein wahlweiser Einbau gegen Aufpreis. Der grundsätzliche Zwangsentfall des Handschuhfachs und damit obligatorischer Airbag kam später.

Hiermit erlaube ich mir, feierlich die Einführung einer Unter-Rubrik zu beantragen - "Wie füttere ich am besten meinen Kanarienvogel..."

Mag ja sein, aber auch schon beim 9k haben diese hirnverfurzten GM-Pfennigfuchser angefangen, die Kunden klammheimlich durch die Hintertüre zu bescheißen... Glaubt Ihr nicht...? Nun, dann schaut beispielsweise doch einfach mal unter die hinteren Sitze. Da gab's bis zum Modelljahreswechsel 1995/1996 noch einen durchgehenden Teppich mit darunterliegender Dämmung, wodurch von der Vorderkante des Laderaums zum Fondfußraum eine einheitliche Teppichfläche entstand, wenn die Fondsitzbank nach vorne geklappt wurde. Ratzlepatz-Sparflammenmodus-an Bei den letzten Modelljahren - freie Sicht auf das Bodenblech, verschämt in Wagenfarbe eingenebelt. Könnte dutzende solcher Buchhalter-Sparteile nennen, die aber nicht so leicht zu entdecken sind... Auch die Neukonzeption des Beifahrer-Armaturenbrettes bei der Einführung des zweiten Airbags wurde seeeeehr schnell verworfen. Aus dem wahlweisen Entfall des Handschuhfaches zu Gunsten einer optionalen Sicherheits-Sonderausstattung wurde dann einfach zwangsweise ein Fahrzeug, daß grundsätzlich ohne Handschuhfach daherkam. Tja, es wären neben der Zentralelektrik zusätzlich einige Teile der Lüftung zu ändern gewesen. Und dafür wären bei den Zulieferern neue Werkzeuge fällig gewesen. Leider wurden diese Kostenstellen nicht freigeschaltet - und so wurde aus der Sonderausstattung einfach die Serie, um zumindest bei der Anzahl der luftgetriebenen Stoffbeutel mit der Konkurenz mithalten zu können, die schon standardmäßig zwei Airbags im Serienprogramm hatte - allerdings ohne Entfall des Handschuhfaches... Die verbleibende Restlaufzeit ihres europäischen "Spitzenmodelles" bis zur Einführung des 9-5 war GM diese Investition offenbar nicht wert. Oder kennt Ihr zufälligerweise noch irgendwelche anderen Fahrzeughersteller, die sich so etwas *oberpeinliches* leisten, wie ein angebliches Premium-Fahrzeug - ohne jegliche brauchbare Ablagefächer im Beifahrerbereich...?

Best. Inh. u. Ang. sind imho def. auch o. Abk. lesb. Anf. die den Zus. nicht erf. sollten von diesen Baugr. die Finger lassen um selbstverurs. Schäden zu verm.

Spiiiiiiiielkind, Spiiiiiiiiiielkind, Spiiiiiiiiiielkind... *auch-so-ein-schneemann-haben-will* Shit, wird nix. Seit gestern Tauwetter.

Grenzwertig, aber noch akzeptabel - solange er dabei nicht ausgeht. Ich sprach ja vom Vergleichswert eines *kerngesunden* Wagens - also neuwertige Batterie, präziser Regler, Kabel ohne jegliche Gammelspur, etc... - bei einem *etwas* weniger perfekten Fahrzeug können die Werte somit durchaus schlechter sein, sich möglicherweise zusammenaddieren, ohne daß ein spezifisches Bauteil defekt ist - und denoch zu Störungen führen.

Probier mal die Lüftung zusammen mit eingeschalteter Heckscheibe und Sitzheizung im Leerlauf bei warmem Motor. Wenn er dann nicht nur einbricht, sondern abstirbt solltest Du Dir die Elektrik *noch* etwas gründlicher anschauen... Bei mir bekannten *kerngesunden* 9ks mit identischer Technik wie Dein Wagen solltest Du auf dem Voltmeter im Augenblick des zeitgleichen Zuschaltens aller starker Verbraucher einen Spannungssprung von *hochstens* 0,5 Volt beobachten können. Unmittelbar danach müsste der Regler wieder auf die annähernd normale Betriebsspannung hochregeln.

Äääähem - nicht nur ich habe Kunden... Komme ja immernoch recht häufig immer mal wieder durch *ziemlich* viele Werkstätten durch - alte Bekannte und übliche Verdächtige - und sehe dann das mir wohl in Erinnerung gebliebene Chaos. Kuscheldecken mit Bärchen drauf - süüüüüüüüß... Dann nur noch einen halben Meter tiefer gegraben - uff, endlich - der Deckel von der Treibstoffpumpe...

Und manchmal ist es faszinierend, was in einem *anscheinend* leeren Kofferraum eines Kundenfahrzeuges noch an Krempel rumliegen kann, ohne daß es irgendwie weiter auffällt. Aber wehe, der Ladeboden muß raus. Dann ist die Werkstatt ein Schlachtfeld aus Einkaufsbeuteln, Plüschelefanten, Generationen von Warndreiecken, Urlaubsprospekten, leeren Tetrapacks, Hundekissen, Einzelteilen von diversen Babyschalen und Kindersitzen... - to be continued...

Noch viel wichtiger: Transportsperre der Waschmaschine nicht vergessen einzubauen !! Sonst gehen selbige sehr bald über' Jordan.

Du wirst an *verdammt* vielen Gummi-Formschläuchen vorbeikommen, die eben *nicht* mal eben von der Rolle mit der Meterware zu tauschen sind. Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit, mindestens einen *verdächtigen* aufzustöbern... Hast dann *garantiert* kein passendes Neuteil zur Hand, wenn Du irgndwo einen Riß oder Leck vermutest. Provisorisch mit Vulkanisierzeug flicken, um die Fehlerquelle auszuschließen - und dann in Ruhe nach einer möglichst günstigen Bezugsquelle für das endgültigen Austauschteil suchen, dieses dann bei *nächstbester* Gelegenheitheit ohne Streß einbauen. Denn ein Schlauch, der schon verdächtig ist wird *bestimmt* nicht von alleine wieder besser... Bier hilft übrigens bei abgerissenen Schlauchschellen, weggebrochenen T-Stücken, verleierten Gewinden, rundgedrehtem Sechskant sowie desintegralen Stehbolzen. Allerdings auch nur vorübergehend, bis ein endgültiges Ersatzteil da ist... *wegduck* Ach ja - wenn du *wirklich* übelste Leerlaufschwankungen hast, bis hin zum Absterben - prüf mal zusätzlich die Bordspannung. Der 9k ist da relativ empfindlich und fängt dann an zu zicken... Hab mal einen da gehabt, bei dem ein faules Batteriemassekabel einen *unglaublichen* Zirkus an allen möglichen Stellen verursacht hat. Da waren auch Leerlaufschwankungen, Leistungsabfall am Berg bis hin zum Absterben vor der Ampel dabei...