josef_reich

Schätze, EIN EINZIGER - allerdings wieder zusammengebaut - würde der Lösung des Problemes näher kommen... *wegduck* ontopic: Wenn ich mich nicht total falsch an die Zeit *vor-ewigen-jahren* erinnere, war es fast immer die Wicklung, die verreckt. Zumindest bei den Drehzahlmessern, die wie ein Spulen-Zeigergerät arbeiten.

Nun weiß man(n) aus anderen Ländern, nur Pfeifen - statt Volkes Entsendern ! Die peinliche Schau - nicht besser, nicht schlau - so wird sich dadurch auch nichts ändern...

Das kenne ich unter: Greifst Du zur Peitsche, vergiß das Weibe nicht...

Einfach in etwa folgender Weise: "Klappe zu - Inhalt vergessen..."

Da war einst ein Hohlkopf in Schweden der wollte - durch ständiges Reden, die Firma noch retten - doch was woll'n wir wetten - nur Pressluft und interne Fehden !

Nichts ungewöhnliches. Der Deckel meiner Biotonne hat ja auch eine recht starre Mimik...

Öööööömpffff... - sorry - dachte ja nur... Weil - wenn die Dinger ja angeblich wirksam verhindern, daß im Falle eines Falles das Rad verloren geht - vielleicht würde es ja auch bei anderen Baugruppen funktionieren...

Wer mit wem - und warum (...den Bach runter geht...) ist eigentlich wurscht. Fakt ist: Innovationen braucht das Land !! Wie wäre es, die hier heiß diskutierten neuen Fake-Logos künftig mit Felgenzentrierringen an die Karosse zu tackern? Sonst sind sie - wie die alten schon - auch nach der nächsten Waschstraße weg...

Soll das heißen, es gibt künftig bei Neuwagen einen Satz Felgenzentrierringe ab Werk...? *ganz-schnell-wegrenn*

Wir brauchen noch jemanden, der sich bei den Montage-Robotern um den Getriebeölstand kümmert. Vorschläge, bitte...

Was nur noch Nutzwert aber quasi keinen Buchwert mehr hat, kann diesen nicht auch nicht verlieren - sondern höchstens noch Liebhaberwert gewinnen. Aber ich denke da an die ganzen Kisten im Bereich zwischen "Neu oder neuwertig" bis hin zu den "Fünfjährigen" - die wird es *ganz* massiv treffen. Unverkäuflich. Entweder heizen, bis irgend ein Teil nicht erhältlich ist und dann quadern - oder sofort den Weg des geringsten Ärgers gehen... - Leute, bunkert Schlachtwagen !! Ersatzteile, was für Ersatzteile...? Bitte denkt einen kurzen Augenblick an den Rentenversicherungs-Werbespot mit dem Baby. "Oh, Du meine Altersversicherung" - - "Pfffffffffffffllllöööööööö..."

Ich will Euch zwar nicht beunruhigen, aber ich bin es dennoch... Wie sagte doch der große Philosoph Otto Waalkes...: "Liebe Brüder und Schwestern... - ... ist es nicht der Rover in uns allen...?" Strategie ist für mich klar ersichtlich: Zum dörren und Verrecken auf die *eigene* Leine gehängt. Bedeutet dann de fakto eine annähernd 100%ige Fahrzeugentwertung in absehbarer Zeit für uns alle...

Endlich mal 'ne Frau, die sich beim telefonieren kurz fasst...

Nein, ich meinte eher diese Stimmen... - diese Stimmen... Ja, hört IHR denn DIESE STIMMEN nicht...?

nö, nööööööö... - nicht dass Du denkst... Die immer wieder in der Bucht angebotenen total vermackten Aero-Felgen sind Passformteile - mit H7-g6 auf Granitkante...

Wäre es jetzt nicht langsam mal an der Zeit, etwas für das Google-Ranking zu tun...? Nur, damit *die* da draußen uns schneller finden...

Nach meiner Erfahrung eher folgendermaßen: Was nutzt eine Wuchtung, wenn eine 0 hinter'm Lenkrad hockt und schon in der Werkstattausfahrt jeden Bordstein mitnimmt...?

Fünfkilo-Fäustel Eine innovative Mittenzentrierung kann nur bei Verwendung eines präzisen Mess- und Einstellungsinstumentes erzielt werden. Durch die bewuste Reduzierung der erforderlichen Teilen am Antriebsstumpf einer Wuchtmaschine, wie Welle, Feder, Konus usw. bietet Fünfkilo-Fäustel ™ statt dessen eine einfach zu bedienende Anwenderschnittstelle. Mittenzentrierungvereinfachungen bietet HAUDRUFF in der ganzen Welt für praktisch alle gängigen Wuchtmaschinen an. Viele Auswuchtmaschinenhersteller haben diese, sogenannte radikale Mittenzentrierung, als Erstausrüstungssatz bei ihren Radauswuchtmaschine mit integriert. Die Wuchtmaschinen werden mit dieser kompletten Ausrüstung angeboten und gehören heute zum Standardlieferumfang an jeder Radauswuchtmaschine. Dieses Standard Zentriersystem der radikalen Konuszentrierung dient in erster Linie für Fahrzeuge mit Schrottfelge und Wegwerfbereifung.

Sorry, aber Du meintest ja wohl hoffentlich Fachkonfitüren, oder...?

War das die Schwuppizität? Ich meine das Zeugs in diesen sigma-epsilon-Diagrammen... Also elastische und plastische Schwuppizität - richtig - ich erinnere mich dumpf...

Bin auch gerade dabei, im Nachbar-Fred etwas zusätzliche Spannung in die Wuchtung zu bringen...

Mann, mann, mann... Da hab ich Dummi doch *tatsächlich* alles falsch gemacht, als ich damals die Schlappen von meinem alten Aero auf der Achse feingewuchtet habe... Sachen gibts...

Yippi !! Felgenzentrierring ist drin. Jetzt wird *sie* uns bald wiederfinden...

Pssssssssst... Nicht dem Gerd verraten, was hier so an Bilderkens rumgeistert...!

tiiinaaaaaa... - kundschaft !!!