Meki

Das finde ich supergut!!!!(DasIhr mit m 96 kommt) Das mtm Blechdoc weniger:nurse:

Alle!

Besonders auf Euch!!!

Nur noch kapp 5 Wochen---- ich freu mir:dancing:

Hier die Ansatzpunkte für den Rangierheber.

Daran war unser beider "Anpressdruck" nicht so ganz unbeteiligt:tongue:

Wobei die Firestone bei Nässe auch nicht das gelbe sind. Ich Fahre schon den zweiten Satz Hankook 165 70 15. Optimo k 715. Top bei Trockenheit und bei Nässe. Kein Vergleich mit Vredestein oder Firestone.

Ich tippe auf die Reifen, nach 11 Jahren sind die so hart----- deshalb verschleißen die auch kaum.

Oder mal die Laufrichtung wechseln. Hatte ich schon mal an einem 99er da "sägten" die Reifen.

Ändert sich da was wenn Du leicht bremst oder beschleunigtgst?? In Kurven???

Ne, Ne Franks 96 ist mindestens genau so gut und der 95 wird noch besser als neu:congrats:

:top:

Nicht mehr sooo lang hin--- wer also noch einen Platz braucht-------- bis zum 01.05.16 ist noch Zeit sich bei mir zu melden. Impression 2015

Ich schaffs heut nicht:frown:

whatayjamean???

Mehr Spaß als mitm 96???????

Ich bin nicht mehr da!!!!

Problem war die Oberfläche so hinzubekommen dass es so gut wie der Rest war.

Danke Ulf klasse gemacht!!!!

Bin gerade vom "Angrillen"in Hachenburg nach Hause gekommenen!!! Es war ein schöner Nachmittag. Vielen Dank an Alle für nette Gespräche und ganz besonders an. Sonja und Karsten für die nette Einladung sowie den leckeren Kuchen:party:

Ich habe vor 15 Jahren an meinem Orangen 95 mal hintere Kotflügel aus GFK verbaut. Passform war nicht so dolle und eine mit der übrigen Karosserie gleichwertige Lackierung hinzubekommen hat den Lackierer zur Verzweiflung gebracht.

http://www.blocket.se/gavleborg/Saab_96_V4_special_edition_glidare_66048802.htm?ca=1&w=3

Oh OH, wenn das mal gutgeht. So alte Splinte an ner neuen Kupplung:biggrin:

Falls Du ne Schwungscheibe brauchst-----

Ich habe schon beide verwendet, bevorzuge aber die unteren zur Sicherung des Ausrücklagers!