Meki

N Schuß öl in den betreffenden Zylinder, wenn dann mehr Druck da ist ists der Kolben. Sonst die Ventile des betreffenden Zylinders. Motor vom Consul passt nicht ohne weiteres. Ölwanne Getriebewellen lager und noch n paar kleinigkeiten. Ist aber grundsätzlich machbar.

Diese Stirnräder sind aus letzter Serie, wurden bei Bosch in Herne hergsellt.Laufen leise und sind doppelt so haltbar.Das Gegenteil: Im Foto des pots weiter oben ist das Bosch Logo gut zu erkennen!!

Das sind oregenol Stirnräder allererster Qualität.

Unter Anderem, auch Zündkerzendimmer!!!:biggrin:

Wie auch immer, ein Motor zum Fahren ist drin--- Nun wird einer in Ruhe komplett neu mit feinsten Zutaten(1) aufgebaut:biggrin::biggrin: Bericht folgt sobald es losgeht. (1)

So hier mal n Foto vom Ölsieb nach 155000K Und das Gleiche 300KM später!!!!! Danach ca 1000KM bis zum Motorkollaps gefahren. Natürlich nach Reinigung des Siebes!!!!!!!

Die Lager ohne äusseren Stahlring sind diffiziler zu montieren und lassen bei Totalausfall ein einlaufen der Ausgleichswelle in den Block zu. Der ist dann hin.

Ja, das dachte ich auch, ist aber jetzt nicht von Bedeutung da von diesen Teilen nichts mehr verwendet wird.

OK !!!!!

Da bin ich ja mit 155000KM sehr gut bedient:biggrin::biggrin:

Nein das war alles gut, schau Dir die Fotos an, das ist alle so wie ich das ausgebaut habe. D.h. nicht gereinigt, das war so sauber. Ich denke das sich eins der Lager verabschiedet hat und sich der Rest so nach und nach ergeben hat.

Habe auch keine Erklärung für diese massiven Schäden. Motor hat nach der Überholund erst 155000KM gelaufen, alle 5000KM das Öl gewechselt, Ölkanäle frei:confused::confused:

Gerade den verreckten Motor zerlegt! Hier die Galerie des Grauens

OK danke Kurt.

Da sieht Triboron aber alt aus :tongue:

Bei mir ists sicher.

Ist bei der Reparatur etwas nicht ganz richtig montiert worden??? Nachdem ich meinen 9 k gekauft und 30000 km gefahren war entdeckte ich auch einen Werkstatt Fehler. asdfasdfasdf

Name....................................Pre-Tour/Kanelbullen.......................Erwachsene/Kind................................Fahrzeug 1. saapido-------------------------------ja----------------------------------------------2/2----------------------------------------900i Sedan 2. AeroCV-------------------------------ja----------------------------------------------2/2----------------------------------------900 Turbo CV 3. Kurti (50%)--------------------------ja----------------------------------------------1/0--------------------------------9-5 Aero 4.Meki (99%)---------------------------ja----------------------------------------------2/0-------------------------------------------ABK/95 5. 6.

Ich wünsche Euch einen schönen Aufenthalt. Probiert unbedingt mal schwedische Schnäpse, gibts im Systembolaget. Gezielt nachfragen!! Meki

Für mich gilt das gleiche!!

Du kannst es mal bei IOZ.de versuchen. Sknx hat die für 10.60 auch

Eher im Gegenteil, ein LLK dient zur Temperatur Absenkung der Ladeluft und führt zu mehr Power da in kälterer Luft mehr Sauerstoff enthalten ist und so auch mehr Kraftstoff zugeführt wird