Meki

Do oder Fr gerne

Yepp.

Genau nach WHB:mad:

Doch etwas mehr als Restarbeitenasdf Das rechte hintere Radlager hat nach dem Nachstellen nun doch seinen Geist augegeben! Klever wie ich nun mal bin habe ich beim Einbau eines neuen die Bremsleitung abgerissen. Und das auch noch "unterwegs". Nun gehts erstmal nach Hause um ne neue zu machen und einzubauen.

Nur mal kurz drüberwaschen und ab die Post:biggrin::biggrin:. Man beachte den Zustand des Luftfilters, lässt tief blicken.

Dann vielleicht nächsten Donnerstag??

Heute Abend könnte ich

Whatayamean????

Warum führst Du das nicht in deinem Thread weiter?????

Und ein generalüberholtes Getriebe hält dann ja auch die nächsten 250000km.

Das sind Glasfaserverstärkte Silikondichtungen. Sind immer wieder verwendbar.

Und zudem hatte ich mit momix den besten Mitstreiter:top:. Da kann gar nix schief gehen.

Genau das ist der kasus knusus, Achim. Die Länge des Führungsrohres haben wir überprüft. Ausserdem den Ölstand bei korrekter Füllmenge und gefülltem Ölfilter gecheckt.

Beim V4 sind nie Scheiben unter den Zylinderkopf Schräubchen:biggrin:. Siehe dazu auch Ersatzteilbuch und WHB. Und die Ölmesstäbe sind vom 1,3 bis 1,7 gleich.

Was ich noch anmerken möchte ist, das die Spaghetti Tricolore selbstverständlich handgemacht waren:biggrin:

So, gestern im Rahmen eines Goumetschraubertages den neuen Motor zusammen mit Ulf endmontiert!!!!!! Wenn es dann endlich wärmer und vor allen Dingen Salzfrei wird kommt der große Tag des Einbaus. Ulf hat die Sache im Film festgehalten------ wie immer grandios:top:. Auch bilder vom Menü sind dabei:biggrin::biggrin:. https://vimeo.com/200542179 Kein Passwort

Mal zurück zur Frage weiter oben, Elfering versendet. Ich habe 2014 dort ein Getriebe fürs Cab gekauft.Der Versand ist da mit 40€ berechnet worden.

Woher kommt dieser Wert??? Ich schaue mal ins Buch, aber 300+ erscheint mir zu viel.

Genau in eingebautem Zustand sind die Federn nicht zu sehen. Reinige den Kram penibel und verwende neues Wälzlager Fett mit Graphitzusatz. Ich schaue Mal nach einer Zeichnung von den frühen Gelenken:rolleyes:

Bedenke das Du alles selbst machen kannst, ich weiß das in einigen Saab "Fachbetrieben" 149€ für eine Arbeitstunde aufgerufen werden.

Son Quark, ich bin 175000km gefahren ohne den Freilauf zu zerstören Das ist natürlich nix für Gobmotoriker die nicht sanft wieder Gas geben:biggrin:

Fgnr. 3606

Ida ist My 82. Erstzulassung in den Niederlanden. Im niederländischen Prospekt von 82 ist ein Ventildeckel ohne Einfüllöffnung abgebildet:confused: