Alle Beiträge von Meki
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Vollrestaurierung Saab 95
Dito:top:
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Vollrestaurierung Saab 95
Das passt gut zum pornorot:biggrin:
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Plüschi, mein 99er
Herzlichen Glückwunsch tolles Auto allzeit gute Fahrt Ulrich
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Das ist kein V4!!!!
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Austausch der Wackelkandidaten
80€ für alles bei den üblichen Verdächtigen
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Austausch der Wackelkandidaten
Nein mehr war nicht übrig. War zwar schwammig aber nicht soooo arg. Die PU - Buchsen führen deutlich besser als die anderen. Außerdem ist bei den Gummidingern die Qualität unterirdisch.
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Austausch der Wackelkandidaten
Gestern habe ich den 9k gestrafft:biggrin: Die Krümel neben den neuen Alubuchsen sind alles was noch übrig war.
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Vollrestaurierung Saab 95
Genau
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Vollrestaurierung Saab 95
Ich bin für schlicht silber!!!!!
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Saab Fahrer in Koblenz und Umgebung?
Sch kannicht
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Motortausch
Stirnräder und Räder Deckel kommen erst bei der Endmontage. Das ist mir sonst beim Transport zu gefährlich, das da was wegbricht.
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Motortausch
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Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Sind bei 8600 sek gelandet!!!!
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Mein Saab-96-Puzzle
Die zwanzig Minuten sind für den Austausch der Federn beidseitig. Und zwar bis er wieder auf den Rädern steht. Wenn du das nur auf einer Seite machst ohne das Halteband auf der anderen Seite zu lösen, erschwert das die Sache natürlich.
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Motortausch
Saab Karolinerblau
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Motortausch
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Motortausch
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V4 Zylinderkopfschrauben
- Zwischenbilanz nach 510.000 km - Ölfrage ! ;-)
Bei mit sind 7500 die Obergrenze!!!! Im Großgebinde kostet ein sehr gutes Öl ~ 3,50€ L Wer n Designeröl für 40€ den Liter einfüllt und meint dann 20000KM fahren zu können solls ruhig machen:redface:- V4 Zylinderkopfschrauben
Ich habe bei ca 100 Zylinderköpfen die ich schon montiert habe noch nie neue verwenden müssen, wenn die in Ordnung waren.- V4 Zylinderkopfschrauben
Bei der Aktion kann obendrein noch die Ansaugbrücke undicht werden, da haste dann Wasser im Öl und umgekehrt.- V4 Zylinderkopfschrauben
Und eine eingebaute Dichtung noch stärker als vorgegeben anziehen ist erst Recht nixasdf- V4 Zylinderkopfschrauben
Du brauchst die 73er Schrauben, die 80 sind für die frühen sog. Open Deck Motoren. Die leichte Undichtigkeit kann daher kommen das da die langen Schrauben drin sind. Die zihen die Köpfe zwar etwas an das Drehmoment erreichten die aber weil sie unten am Ende der Bohrung aufsitzen. Höheres Drehmoment ist nix, die Zylinderkopfdichtung ist nicht dafür ausgelegt.- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ist auch um Längen besser:top:- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Frankenstein,???? - Zwischenbilanz nach 510.000 km - Ölfrage ! ;-)
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