ReisMitPilzen

Man kann von ihm halten, was man will, aber Geschmack hat er.

Die gesamte Diskussion ist nicht 'unböse' ...

Hatten nicht die Last-Run-Modelle die Einsätze auch hinten? Ich bilde mir ein, mal sowas auf mobile.de gesehen zu haben. Ich bin aber wirklich nicht sicher ...

Die Rückbank habe ich noch nicht ausprobiert ...

Ok, dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Woher soll ich das denn wissen? Bisher bin ich immer davon ausgegangen, dass ich nichtmal in die Nähe von Fahrzeugen käme, die mit dem edlen 'Stöffchen' ausgestattet sind.

Also in meinem 92er habe ich 'wildlederähnliche' Einsätze auf der Sitzfläche im Bereich der Beinauflage.

Geht/ging das nicht auch noch, nachdem man schon eingezogen wurde?

Also ich rutsche lieber etwas auf dem Sitz hin und her - zur Not kann man den Gurt ja etwas fester ziehen. Ich hatte mal einen R19 mit Velour - wenn man etwas weitere Hosen trug, hat's die einem glatt vom Hintern gezogen beim Ein- und Aussteigen. Dagegen sitzt man im Saab-Leber richtig kommod. Ich empfinde zwar nach wie vor die Ledersitze in meinem alten Mini als das Nonplusultra was Haptik und auch den (Langstrecken!)Sitzkomfort angeht, aber die 900er-Sitze sind auch nicht von schlechten Eltern.

Ich verstehe vor allem nicht, wieso Käpt'n Iglo, der ja nach eigenem Bekunden weiß, wie sehr dieses Thema hier schon ausgetreten wurde, sich wissentlich dem Spott der 'Community' aussetzen mag. Oder wieso er sich nicht einfach an ein schon vorhandenes Thema dranhängt, statt den X-ten neuen Thread aufzumachen.

Oh mann, hier steigt eine Party und ich habe das Geschenk vergessen! Also Gerd, nochmals alles Gute zum Geburtstag! http://img51.imageshack.us/img51/2914/gerdsgeschenk800.jpg Psst, Gerd! http://liquimoly.ru/library/downloads/lm_girl2006_1280.jpg

Ganz viele Geburtstagsgrüße auch aus Hamburg!

Na wenn's denn nur Blut ist, was die da zu sehen bekommen ...

Ja, ich denke der eine oder andere kann das bestimmt, aber nicht um sonst gibt es ja auch Helfer für die Helfer.

Mal ehrlich, 'Berufung' hin oder her, aber ich habe wirklich Hochachtung vor den Leuten, die eine solche Schweinerei dann am Ende zusammenkehren müssen. Ich könnte das nicht.

Das nenne ich mal einen amtlichen Smolf SmTI!

Nö, die erfreut sich bester Gesundheit, auch wenn sie bei weitem nicht mehr so oft aktualisiert wird. Ob das gut oder schlecht ist, muss jeder selbst entscheiden ...

Wie das ganze Schlamassel dann in der Praxis aussieht, kann man auf Internet-Seiten wie www.rotten.com sehr eindrucksvoll erkennen.

Mich würde der Schnodder nervös machen ...

"Sie wollen etwas erledigt haben? Verbieten sie es ihren Kindern!"

Soweit muss es gar nicht kommen. Mir läuft's immer kalt den Rücken runter, wenn ich auf Rügen an dieser sagenumwobenen Disco-Unfall-Kurve mit den vier toten Kleinwagenfahrern vorbeikomme. http://www.rto-ev.de/interaktion/news/article.php?article_file=1118738460.txt&showtopic=

Wenn geduldig die kleine Schwester von bekloppt ist: ja. Ich frage mich ernsthaft, wie die überhaupt noch ein Auto versichert bekommen. Na ja, wobei, die Familie ist groß, da muss dann wohl jeder mal als Zweitwagenhalter herhalten. Aber dass der von amtswegen überhaupt noch auf die Menschheit losgelassen werden darf, wundert mich schon ein bisschen.

Och, da kann ich mithalten. Gestatten: Malte Geburtstag am 17. Mai. Anfang Juni sah sein Golf 3 dann so aus: http://img137.imageshack.us/img137/3903/junia.jpg Kurze Zeit später hatte er dann einen älteren Civic, der in ähnlicher Weise im September kaltverformt wurde: http://img687.imageshack.us/img687/8210/september.jpg Jetzt hat er wieder einen Golf 3. Mal schauen, wie lange der überlebt ...

Gut, zugegeben: Wenn die Idioten das ganz persönlich mit sich und dem Hinderniss ausmachen, soll es mir recht sein. Kollateralschäden sowohl im Auto (Beifahrer, Tiere, Aldi-Einkäufe) als auch außerhalb, werden selbstverständlich auch von mir als nicht wünschenswert angesehen. Ich habe übrigens so ein Crash-Kid hier in der direkten Nachbarschaft und warte schon auf den Tag, an dem es sich endgültig und unwideruflich um ein starres Hindernis wickelt.