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saaab900s

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Alle Beiträge von saaab900s

  1. Soo bei Maptun habe ich wenigstens etwas gutes gefunden! Wer bei maptun eine Benzinpumpe kauft erhält die selbe beim 9-5 wie auch beim 9-3! Weiss das wirklich niemand wie das bei den original teilen ist???
  2. @Flemming ist mir später auch in den sinn gekommen das ich das radio abstellen könnte! :) Also die Benzinpumpe macht keinen wank mehr habe ich mittlerweile herausgefunden. Nun bleibt nur die frage Passt die Benzinpumpe vom 9-5 auch mit Tronik7 in den 9-3??? ich gehe in 1stunde zu meinem Mechaniker des vertrauens und versuchen das mal. währe natürlich besser wen das jemand gleich weiss dan müsste ich nicht sinnlos probieren! :)
  3. Ja gelochte scheiben sind halt die meisten Laut beim bremsen oder quietschen sogar! aber als nicht sport version habe ich mit den Zimmermännern gute erfahrung! Aber eine PowerDisc mit Ferodo klötzen sind wirklich erste sahne! :)
  4. Ja die benzinpumpe in eine saab zu höhren ist ein kunststück für sich! 1.es piepst das SID 2. und dazu fährt noch die Automatische antenne aus und macht riesen krach! :) Kurbelwellensensor sollte ja in ordung sein den sonst würde er ja nicht mit dem Starthilfe spray angehen. Wenn es der KWS währe würde er ja auch keine zündfunken machen, was er ja aber macht. Oder liege ich falsch? Würde aber die Benzinpumpe aus dem 9-5 passen?
  5. zweifelhaften ruf?? bitte indem fal um aufklärung?? ich war nämlich immer zufrieden mit den Zimmermännern! :)
  6. saaab900s hat auf Thierry's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    auto stand nicht auf ebener Fläche. Aber die Tanksäulen stimmen ja zu 99.99% daran sollte es nicht liegen.
  7. @ssason also das heist du möchtest nicht zum selben preis eine Bessere (von der optik her gesehen) Bremssscheibe?? :) Die Zimmerman bremsen sind wirklich gut wie gesagt! immerhin Deutsche wertarbeit! :)
  8. Ich habe Zimmerman scheiben drauf und die sind bis jetz tip top! Schau aber das du die nimmst mit rost behandlung! Die sehen auch nach 1-jahr wie neue aus: Zimmermann Coat Z Anti – Corrosion mit voller Bremswirkung so heisst das zeugt kostet keinen Cent aufpreis aber man muss bei der bestellung darauf hinweisen das man die haben möchte. Ich habe die auch schon seit 1jahr drauf und mitlerweile sind die scheiben auch schon 35`000 oder 40`000km alt und sehen immer noch fast wie neu aus. "Zinn-Kobalt-Beschichtung "
  9. Also folgendes hat mein saab. Nach einer kurzen fahrt gestern wollte ich wider losfahren aber nix da der anlasser orgelt aber er springt nicht an. Folgendes schon versucht: Alle sicherungen I.O Zündbox getauscht bringt leider nichts Mit Starthilfe spray springt er ganz kurz an und fertig (Solange das starthilfespray wirkt halt) aber somit zündung I.O kein CE blinken Kein wegfahrsperre blinken (auch mit anderem schlüssel geht der wage nicht an) Alle unterdruckschläuche sind I.O (wurden ja auch kürzlich alle getauscht) Nun die Frage wie prüfe ich ob benzindruck aufgebaut wird? und die 2te frage. Ich habe noch eine OVP Benzinpumpe von einem Saab 9-5 2.5ltp jg99 (ist auch ein T7 motor) rumliegen. Passt diese auch beim 9-3 2.0Aero T7?? Danke für die schnellen antworten Ich brauche das auto im aussendienst und der sollte so schnell wie möglich wider laufen! :)
  10. ??? die geschichte wird immer komischer!! hoffe saab überlebt das ganze! ist für einen Saab fremden der evtl. umsteigen möchte auf saab auch nicht soo vertrauens erweckend wenn alle paar jahre irgend etwas hin und her geschoben wird ohne wirklich gewinn zu machen!!
  11. Gute besserung auch von mir!
  12. hmmm ich weiss nicht das sieht so zimlich komisch aus der wagen! Die seitenlinie hat einen knick drin und man hat das gefühl das der wagen knapp vor der hinterachse durchgebrochen ist! Obere seitenfenster linie zeigt nach unten und die hintere nach oben! :( Ist doch einfach ein verlängertes dach mit glas und andere heckklappe!! Schade!! mir gefällt er nicht
  13. Was ist mit der Kurbelgehäuse entlüftung?? die kan auch für den erhöhten ölverbrauch schuld sein! hast du die neue variante drinn?? oder die alte?? und ob neu oder alt ist sie an allen stellen dicht?? Das müsstest du mal GRÜNDLICH untersuchen.
  14. Ich habe jetz noch diesen gummi neu gekauft der zwischen Stosstämpfer und Karosserie ist (Im rad haus) das muss der übeltäter sein. in 1 oder 2 wochen ist so oder so service und dan wird dieses gummi noch getauscht.
  15. So ich habe gestern viel am Saab gearbeitet. Ich hatte auch einen Feuchten kofferraum, so habe ich mich gester auf die suche gemacht von wo das wasser rein kommt. Die heckleuchte beifahrerseite liess wasser rein dort habe ich eine neue Dichtung gekauft bei saab und die eingesetzt. Dan habe ich noch ein weit erschreckenderes bild gesehen, hinten bei der Stossdämpfer aufnahme läuft das wasser nur so rein. (Siehe bild) http://www.saab-cars.de/members/saaab900s-albums-22.02.2011-picture68049-nach-dem-muffigen-geruch-und-feuchtigkeit-habe-ich-das-ganze-mal-angriff-genommen-und-das-gefunden.jpg Es ist ein 2001 Saab Aero :/ Ich habe nun folgendes provisorisch gemacht. Rost abgeschliffen und gut gereinigt anschliessend mit Zinkspray behandelt und neu lakiert und schön trocknen lassen (mit heissluftföhn und zeit) dan habe ich noch alles mit WD40 gut durch gespühlt und gereinigt auch die dichtungen wider getrocknet und gesäubert um dan bevor ich alles zusammen baue von oben und von unten alles mit Schmierfett gut ein fette damit neue Feuchtigkeit nicht rein kann. Ich hoffe mal dass, das ganze nun trocken und rostfrei bleibt. ansonsten werd ich halt zum Karosserie profi gehn und das machen lassen. überpfüft in dem fall auch mal bei euren neueren Saabs die stossdämpfer hinten.
  16. Airbag technisch gesehen ist es glaube ich einfacher und sicherer ein passendes auto zu finden als es passend zu machen in ein anderes auto! :)
  17. Schau mal ALLE unterdruck schläuche an! Auch die bei der Drosselklappe! Und die Kurbelgehäuseentlüftung!!!!!! :) Sonst Mal schauen ob der Fehlerspeicher was anzeigt. Mein Vater hat einen 9-5 2.0lpt MY06 hatte startprobleme dort war es ein Ventil das gebrochen ist von der Kurbelgehäuse entlüftung.
  18. Die Lösung hat mein alter Mechaniker (Nie mehr zu dem) Der hat es geschafft den schlüssel ab zu ziehen ohne den rückwärsgang ein zu legen! Nach dieser Aktion konnte man das auto mit egal was starten es musste nur das schloss drehen können! So konnte ich währen der fahrt auch den schlüssel rausziehen (nur 1mal probiert) und weiterfahren! Der hätte dein Problem sicher gelöst und dazu noch gleich ein neues problem gemacht! :)
  19. Kenne ich auch mit den Garagen! jedoch habe die teileweise mehr einsicht in die elektronik durch die Saab spezifischen Diagnosegeräte. :(
  20. also A: Mit einem Diagnosegerät und vielerfahrung kann man die Daten rauslesen und vergleichen mit einem der I.O ist eine saab garage sollte dies können. B: Wen die kerzen schon eine weile drinn sind ohne vermerk im service heft das sie getauscht sind würde ich es so oder so mal machen. Gehört zum Serviceplan. C: Auch per Diagnosegrät kann man das entdecken wenn zum beispiel unregelmässige fehler drinn sind. zum beispiel zylinder 1 und 2 haben 30%-40% mehr zündfehler und klopfsignale oder zylinder 3 oder was auch immer. D: Auch dort lassen sich die aktuellen Lambdawerte auslesen und testen.
  21. Mit umtauschaktion ist nix mehr! :) leider LMM = Luft Mengen Messer Zündkerzen kann man tauschen es müssen jedoch die von Saab vorgeschriebenen wieder rein da sonst probleme entstehen können wie zum beispiel: Klopfen fehlzündungen usw.. Kauf die kerzen jedoch nicht bei Saab da wird dir irgend ein Illusions preis angegeben du bekommst die selben kerzen auch bei anderen liferanten teilweise kosten die auf dem freien markt nur 1/4 von dem was saab will! :)
  22. Das ganze klingt für mich mehr nach Zündproblemen als nach kat problemen! Hast du die kerzen mal getauscht?? und wenn du eine rumliegen hast eine Zündbox zum probieren! Auch der LMM kan solche sachen hervorrufen! :)
  23. saaab900s hat auf jove2's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    genau so ist es! bei neuen Fahrzeugen sehen die Turbos aus wie winzige geschwüre am auspuffstrang! :) Bei uns sind es noch richtige Lader! :D
  24. saaab900s hat auf Swiss_85's Thema geantwortet in Hallo !
    Willkommen im Forum! Es währe schön auch fotos vom alten zu sehen kannst du auch vom 900I fotos rein machen? Ich wünsche dir viel spass auf dem Portal. MFG Mato
  25. saaab900s hat auf saaab900s's Thema geantwortet in Hallo !
    @Boy1982 Das Mittel kenne ich schon lange, immer am genfer Autosalon ist ein verkäufer vor ort ich wollte es jedes jahr kaufen aber habe es nie gemacht! Nach der sendung auf VOX habe ich mich aber entschlossen dies mal zu versuchen! wie gesagt es kann nur besser werden als jetz! Zum innenraum der sieht eigentlich aus wie neu nur ist der dachhimmel Hell und ich möchte das ganze dunkel haben!

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