turbo_forever

Nicht nur da, das würde auch den/die Kalender 2017 bereichern http://www.saab-cars.de/forums/saab-kalender-2017.95/

Vor 10 Jahren gab es die an jeder 3. Straßenecke, heute muss ich dafuer 80km fahren

Schmeiss ihn bitte nicht weg, man kann sinnvolle Dinge damit anstellen, siehe suche Teile.

Was ist aus dem alten Lader geworden?

Da bin ich eigentlich recht guter Dinge, möglicherweise braucht man aber an ein paar Stellen professionelle Hilfe. Muß man sich live am Objekt anschauen. Übrigens gibt es auch Lackkünstler die partiell arbeiten (können) und nicht gleich eine Komplettlackierung aufschwatzen...

Ich moechte bitte den Turbolader :)

Konstruktiven Verbesserungsvorschlag vermisse ich. Gemeckert ist immer schnell....

Bei der Arbeit eine Übersicht möglicher Fehlerursachen bei den üblichen Defekten zu erstellen kam die Idee auch gleich (sofern vorhanden) die entsprechenden Geräusche als Soundfile mit einzubinden. In Zeiten von Smartphones mit Diktierfunktion eine machbare Sache. Wer also Spezialitäten wie Radlagerschaden, Turboladerschaden usw. usw. mal fix mit dokumentieren & mir schicken könnte - wäre sehr hilfreich.

Schließe mich Nitromethan an Vorsorglich decke ich mich lieber mal mit Popcorn ein http://cheesebuerger.de/images/smilie/nahrung/c010.gif

So warm war es doch heute gar nicht...

Sehe das gerade im Bekanntenkreis, 80 jährige kaufen sich einen Neuwagen, voll gestopft mit Elektronik - die sind überhaupt nicht in der Lage das Ding zu bedienen, sogar abgelenkt weil dauernd irgendwas piepst und blinkt was sie nicht kennen, wohl gemerkt alles während der Fahrt. Da wird mir Himmelangst. Stichwort Wartung: je komplexer die Biester werden, desto Störungsanfälliger sind sie & umso teurer wird der Spaß in der Werkstatt. Tausch einer Hochleistungs Scheinwerferbirne bei Audi 350,- € Wenn man denn ein Modell hat bei dem nur die Birne getauscht werden kann und es nicht gleich der ganze Scheinwerfer sein muß. Kann man mitmachen, kann man aber auch boykottieren.

*** geklärt *** 4 Jahre 900 Softturbo, 46.000 km, schwerer Gasfuß, viel Kurzstrecke, Selberschrauber, 0,19 € / km

So geht`s auch Dichtring kann man dann auch gleich neu machen.

Dann sollte etwas Passendes dabei sein - hier gehts um 4 lumpige Schrauben + Muttern. Du kommst an alles von oben ran, ohne Probleme! Bühne ist unnütz. Musst halt mal die Hände unter`n Turbo nehmen und deinen Tastsinn benutzen. Das geht eigentlich mit jedem Ring-Maul-Schlüssel bei dem eine Seite nicht gekröpft ist Ich bin mir grad nicht sicher was genau du da extra besorgen willst Wie gesagt ist ne Ratsche mit Nuss & Verlängerung hilfreich, führst unterm Krümmer entlang. Rechne mal damit dass du Schrauben besorgen musst während der Lader überholt wird. Falls eine Schraube reisst, durchklopfen, tauschen und gut ist, keine Panik. Ist wirklich easy going, kann man sogar am Straßenrand machen. Trick am Rande: die schlecht zugängliche Schraube vom Ölrücklauf löst du nur an, lässt sie aber drin, der Anschluß hat einen Schlitz. Andere Schraube raus, dann kannst weg ziehen. Raus muss sie dann erst für die neue Dichtung.Vorsicht, Dichtung Ablauf/Zulauf sind nicht identisch!

Doch, doch, das geht Habe das nie dokumentiert, bin aber immer mit gekröpften und nicht gekröpften Schlüsseln überall hin gekommen. Mindestens eine Schraube fixierst von oben mit Schlüssel und schraubst dann an der Mutter (ggf. mit Nuss+Ratsche). Glaube an Irgendeiner machst das genauso von unten. Ist bissl Friemelei aber definitiv in wenigen Minuten machbar.

Abgaskrümmer dran lassen. Ich würde die 4 Schrauben mal schon über Tage mit Kriechöl einweichen, irgendwer wird da ja demnächst wohl ran müssen. Metalldichtung nicht vergessen zu bestellen. Äh ja, für 190,- € würde ich mich mit den gammeligen Schrauben auch nicht rumplagen wollen. Naja Moment, hier geht es nicht darum dass der "Turbo" kaputt ist, sondern welches/welche Teile des Systems "Turbolader". Der Lader besteht aus mehreren Teilen, da muss man differenzieren, Turbo kaputt ist nicht gleich Turbo kaputt. Grundsätzlich unterliegen die Lager einem gewissen Verschleiß, irgendwann killt`s jeden. Auf jeden Fall aber Öldruck checken, sowie die Zulaufleitung zum Turbo & die Rückführleitung. Unbedingt auch mal nach Verunreinigungen Ausschau halten und, falls noch nicht geschehen, mal einen LLK nachrüsten. (War doch ein Softie, oder?) Dann solltest du eigentlich einen Öl- und Wasser- gekühlten Lader drin haben, einfach mal das Wassersystem bei der Gelegenheit mit checken. Meines Erachtens (die Verfechter dieser kleinen Heulsusen werden das anders sehen) sind die Dinger einfach "extrem" anfällig & sollen keinesfalls die 300.000 überleben, da brauchts nichtmal einen technischen Defekt für. Bei den alten Ladern musst wenigstens nur auf`s Öl aufpassen. Aber frag mal die Smart Jungs (vermutlich eher Mädels) ... die haben Spaß wenn ihre Minilader kaputt sind :biggrin: Dagegen geht`s uns richtig gut! Falls du aber einen anderen Lader einbauen solltest, ich suche Zwecks bau eines Lernmodells irgendeinen Schrottlader.

Den kannst du gemuetlich selber tauschen...Wirklich kein Hexenwerk, 2 Stunden wenn du es noch nie gemacht hast, nur kein Stress dabei, schoen mit Kaffee + Kuchen. Wenn du cool bist tauscht du nur den Patronenkern (ca. 120 - 250 €) und wenn du ganz cool bist ueberholst du ihn selber, sofern moeglich Glaube Repsatz liegt bei 50-70 € ist aber eher was fuer Fortgeschrittene Schrauber. Dichtungen bestellen nicht vergessen...Frag doch mal was die Werkstatt nur fuer den gebrauchten Turbo haben will.

Die sogenannte Designabteilung hat möglicherweise kontraproduktive Klauseln im Arbeitsvertrag...Freibierflatrate am Arbeitsplatz oder so ähnlich

Nein, nein, schau nochmal, da steht "Gegenwert". Soll also nur verdeutlichen wie billig die Kiste mit dem Kunstholz ist

Hallo Dieses Jahr fangen wir mit den Kalendern etwas früher an, damit es nicht wieder so knapp mit der Zeit wird. Für alle die mit der Aktion schon vertraut sind die Kurzfassung der Änderungen: Jeder darf insgesamt 6 Fotos einreichen, für 3 Kalender, also pro Kalender 2 Fotos. 2 Stück für den gemischten Votingkalender, 2 Stück für den S/W Kalender, 2 Stück für den "Neuwagenkalender. Alles nach dem 901 darf dabei mitspielen. Den Schrauberkalender wird es nicht wieder geben. Bitte die Dateien klar & deutlich kennzeichnen. Bildtitel ist mit anzugeben. Bitte einfach eine Minute nachdenken & einen Titel dazu schreiben - danke. Folgende Fahrzeugdaten bitte mit angeben: genaue Modellbezeichnung, Baujahr. Der Rest wie gehabt: Wichtige Eckdaten für alle denen die Aktion nicht vertraut ist: Alle Einsender erklären mit der Teilnahme daß alle Bildrechte uneingeschränkt beim jeweiligen Teilnehmer liegen - also ganz wichtig: Die Bildrechte müssen bei euch selber liegen! Sollte das nicht der Fall sein, bitte Einverständniserklärung des Urhebers / der abgebildeten Person(en) mitsenden. Kurz zur Erklärung: Sich die Frage stellen ob man das Foto selber angefertigt hat. Wenn ja: alles ist gut & passt. Wenn nein, ist der Urheber des Fotos zu Rate zu ziehen (der, der den Auslöser gedrückt hat). Alle Einsender erklären sich bei Teilnahme mit der Veröffentlichung der Fotos für das Voting und im Kalender einverstanden. Alle Einsender erklären sich damit einverstanden das die Aufnahmen ggf. für die Tassenaktion mit Forenspende (betrifft nach dem Voting nur den best gevoteten "Neusaab" & den bestgevoteten "Altsaab") verwendet werden. Eingereichte Fotos müssen im Querformat vorliegen! Möglichst hohe Auflösung -> 3000 x 2000 Pixel und mehr dürfen es gern sein Mögliche Formate: JPG, TIFF, PNG (ohne Transparenz) Möglichst keine Handyfotos, außer sie sind gut genug für das Format 30x45cm. Im Zweifel entscheide ich, gilt auch für Aufnahmen von "richtigen Kameras" die wenig Pixel oder eine hohe Kompression aufweisen. Aber bevor zu wenig Fotos eingereicht werden und da die Handykameras ja immer besser werden: einfach mal einreichen, sofern von einem halbwegs aktuellem Handy aufgenommen Je Einreicher max 2 Bilder fürs Voting + 2 extra gekennzeichnete Fotos für den s/w Kalender + 2 extra gekennzeichnete Fotos für unseren diesjährigen Neuwagenkalender (gemischt, farbig + S/W). Ihr sendet die Aufnahmen bitte mit folgenden Informationen: Betreff: Saab Cars Kalender 2017 Forumsaccount: ERFORDERLICH! Name: OPTIONAL! Gewünschte Bildunterschrift im Kalender: bitte unbedingt Bildunterschrift für alle Aufnahmen angeben (welcher Titel zu welchem Bild gehört sollte auch ersichtlich sein) Fahrzeugkennzeichen im Kalender: abgeändert oder original Fahrzeugdaten: Baujahr, genaue Typbezeichnung Eindeutige Kennzeichnung welches Foto für welchen Kalender gedacht ist. Ich erkläre mich wieder bereit bei den Fotos die in den Kalender kommen auf Wunsch die Kennzeichen abzuändern, also in z.B. SA-AB 901 oder ähnlich abzuändern, also nicht einfach nur weiß oder schwarz drauf. Ausserdem würde ich bei den 12 Kalenderaufnahmen wieder Kleinigkeiten retuschieren. Das werde ich allerdings nicht bei allen eingesendeten Fotos fürs Voting machen. Wer sein Kennzeichen im Voting auch geschwärzt haben möchte, bitte selber dafür sorgen, mir aber unbedingt das Original mitschicken damit ich davon ausgehend die Bearbeitung machen kann. Voriges Jahr wurden 2 Fotos in den Kalender gevotet, bei denen eine massive Nachbearbeitung wegen ungünstiger Fahrzeugpositionierung notwendig war. Die Fahrzeuge wären ohne Bearbeitung unter dem Kalendarium verschwunden. Da nehme ich mir dieses Jahr das Recht heraus so etwas vor Votingbeginn von der Teilnahme auszuschließen. Betroffene erhalten natürlich Zeit eine andere Aufnahme noch einzusenden. Wird niemand dadurch benachteiligt. Hier nun die Adresse der Fotosammelstelle: saabkalender2018 [äät] gmx.de (maximal 20 MB pro Mail) oder einen Downloadlink mitschicken. Bitte keine Fotos in Threads einstellen, keine Fotos via PN schicken. Die Bildersammelstelle schließt dieses Jahr am 30. September 23:59:59 Uhr. Danach ist die Sammelstelle geschlossen & bleibt es auch. Voting wird voraussichtlich in KW 40 / 41 beginnen & eine Woche später enden. Falls Fotos nicht den Kriterien entsprechen kommt eine Mail zurück. Ich sortiere lediglich nach den Kriterien (Format, hohe Auflösung, eventuelle Urheberrechts- oder Persönlichkeitsrechtsverletzungen, ungünstig für das Seitenverhältnis im Kalender). Wenn im Voting Fotos fehlen ohne dass eine Nachricht von mir gekommen ist, bitte sofort bei mir melden. Vielleicht machen wir ja auch wieder ein Softopening. Wer bei der technischen Umsetzung (S/W Umwandlung, Schnitt usw.) Probleme hat, bitte kurze präzise Fragestellung an mich. Auch meine Zeit ist begrenzt - bitte mit einer sehr kurzen, aber zielführenden Antwort begnügen. Danke :) Ich werde dieses Jahr keine Zeit haben 20 bunte Bildchen in die Titelzeile zu packen, bitte untereinander auch daran erinnern Fotos anzufertigen & einzureichen. Es sind nur noch wenige Wochen Zeit dafür! Diese Aktion funktioniert nur wenn möglichst viele Fotos eingesendet werden. Bei Fragen, Wünschen, Anregungen, Verbesserungsvorschlägen oder hier nicht aufgeführten Eventualitäten: bitte kurze PN oder Mail an mich. In diesem Sinne: Ich freue mich auf viele schöne Fotos, ein spannendes Voting, wünsche allen Einsendern viel Erfolg und uns allen drei gelungene Kalender für 2017.

Hallo wie einige User schon bemerkt haben, werde ich mich auch dieses Jahr wieder um die Kalender & Tassen kümmern. Zunächst aber einen ganz herzlichen Dank an Tempelkim, der dieses Unterforum erschaffen hat. Viele Sachen bleiben wie gehabt, einige wenige Kleinigkeiten wurden optimiert Das grobe Konzept für dieses Jahr steht. Wäre super wenn sich noch eine praktikable Lösung für die Schweiz finden würde. Vorschläge bitte via PN an mich. Interessenten aus Österreich sollten auch über eine mögliche Sammelbestellung nachdenken, kann den 4-Ring-Express dieses Jahr wirklich nicht garantieren. Falls er doch wieder funktioniert müsste dann alles recht fix gehen. Ersparnis bei den Versandkosten beträgt dann um die 7,- €. Zum Ende des Jahres werde ich allerdings weniger Zeit haben, ein paar Sachen werden also diesmal sehr früh bekannt gegeben, und wenn es dann soweit ist, sollten wir das zügig & unkompliziert durchziehen, ist ja nun auch ein wenig Routine drin. Trotzdem machen wir das wieder richtig chic, wofür allerdings die Hilfe von so vielen Mitgliedern wie möglich notwendig ist. Es ist ein Forenkalender, der lebt von so vielen Bildeinsendungen wie möglich. Super wäre, wenn ich ein wenig entlastet werden könnte, indem die Einsendungen praktisch von alleine kommen, unter Angabe eines Bildtitels, ohne das ich 20 bunte Bildchen poste. An dieser Stelle die Erinnerung bitte immer die Kameras dabei zu haben. Besonders die Neuwagenfahrer, aber auch die Stammtische mit gemütlichen Beisammensein bitte ich dieses Jahr verstärkt Fotos zu machen. Die Bildersammelstelle schließt dieses Jahr am 30. September 23:59:59 Uhr, geöffnet ist sie auch schon: saabkalender2017@gmx.de Abwicklung: wie voriges Jahr, lediglich die Daten kürzen wir ein, bitte die Fahrzeugbezeichnung und das Modelljahr mit angeben. Schrauberkalender fällt weg, stattdessen versuchen wir mal einen "Neuwagenkalender" zu stemmen, Cut ist dabei nach dem 901. Also 9000 & co dürfen dort mitspielen. Neuwagen- & S/W-Kalender hängen aber an den Bildeinsendungen, wenn da zu wenig kommt fällt das aus. Irgendwann zeitnah poste ich auch nochmal die Einsendemodalitäten. Voting wird dann hoffentlich planmäßig in Kalenderwoche 40 / 41 starten (irgendwann zwischen 03.10. und 10.10.2016). Bestellt werden kann also voraussichtlich schon ab Anfang/Mitte November. In diesem Sinne, wünsche ich immer genug Licht vor den Linsen

Sagt mal, das "Holz" im G-Monster ist Folie, oder? In der Preisklasse? Da kann man sich auch für 150,- € ein Escort Cabrio kaufen... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226853188 Lustig, n ganzes Cabrio für den Gegenwert einer Hotelübernachtung und mit Plasteholz ab Werk!

Du könntest ruhig andeuten um was es sich handelt...kann man sich mit geeignetem Auffangmaterial bevorraten

Man sollte misstrauisch werden wenn ein gutes Auto, unmittelbar nachdem offensichtlich kundige Fremde im Motorraum rumgekrochen sind, laeuft wie ein Sack Nuesse...