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Moin, heute habe ich nach Längerem mal wieder einen SAAB in freier Wildbahn gesehen: 9-5 SC mit Chrombrille aus Rostock fuhr auf der BAB 9 südwärts. Die Farbe müsste Rauchgrau gewesen sein (Modelljahr 06/07).

Moin, heute trifft sich die Berliner SAAB-Fraktion wieder um/ab 19:00 im Biergarten vom Parkcafé am Fehrbelliner Platz.

Moin, eine ähnliche Symptomatik kenne ich von einem innerlich zersetzten Schalldämpfer, der dann den Abgasstrang mit seiner 'Wolle' verstopft hat. Könnte beim mittleren Topf durch das Rütteln an der Anlage ausgelöst worden sein... Der Gegendruck der Anlage steigt bei Volllast immens an, im Leerlauf merkt man erstmal nicht viel...

So, heute steht der 16. Jahrestag der gemeinsamen Zeit mit dem rotem Gefährten im Kalender. Knut hat aus diesem Anlass frei und ruht sich bei all dem Regen in der Garage aus. Allerdings gab die letzte größere Tour Knut Anlass einen wichtigen Meilenstein zu erklimmen. Nach hunderten Autobahnkilometern, bei beständig über 30 °C Außentemperatur und einer satt geforderten Klimaanlage sprang kurz vor dem abendlichen Erreichen der Lebensabschnittsheimat der Laufleistungszähler an führender Position auf eine "3" um. Knut ist nun endlich eingefahren! ... auf die nächsten!

Moin, mit sind zwei Dinge aufgefallen: Verlinkte User in älteren Beiträgen werden in partiellem Quelltext darstellt, aber nicht mehr verlinkt, in etwa so: "[mention]username[/mention]"; Die Anzeige des Alters im Kopf von Beiträgen finde ich in der kategorisieren Form (gestern, 1j,...) für unglücklich; Klartext (wie zuvor) halte ich für sinnvoller, weil nachvollziehbarer. Vielen Dank.

Ohne mich hier seitenweise durch alle Details gelesen zu haben, komme ich zu folgendem Schluss: Das bisherige "Danke" ist zu allgemein, weil Technisches ("Danke für die Anleitung/den Hinweis") mit Nichttechnischem gemischt wird ("Danke für das schöne Bild in der Galerie"). Zukünftig könnte es möglich sein, einen oder mehrere Beiträge als "Lösung" zu markieren. Aus meiner Sicht könnten "Batches" das unspezifische "Danke" ablösen und genau das abbilden: Technische Lösungen (Zähler) vs. schöne oder unterhaltsame Beiträge (Zähler). Genauso können die Beiträge im "Stammtisch" anders gezählt werden, als die in technischen Diskussionen - das ja sogar ohne Batch/Label, sondern schlicht als Zahl. Weiterer Wunsch an neue Funktionen: Die Zuordnung der Fahrzeuge im Profil bzw. in neuen Technik-Themen sollte bitte zukünftig anhand einer Bild-Wahl oder der ersten Stellen der Fahrgestellnummer möglich sein. - Ein SAAB 95 ist kein 9-5 und ein 9-3 aus 2009 kein 9-3I.

Moin zusammen, gern würde ich die Diskussion vom Grundsatz um Updates und Berufsbezeichnungen gern wieder zum Thema lenken. Das jetzige Forum funktioniert für mich aus reiner Nutzerperspektive oberflächlich einwandfrei. Die Suchfunktion ist veränderungswürdig und gern hätte ich auch eine Übersicht der Threads, die mal von mir gestartet wurden, das aber nur nebenbei. Da aber nun schon mehrere Stimmen auf dem Dark Mode herumhacken: Ich nutze diesen nur und ausschließlich; blendet nicht, das freut die Augen. Weiterhin läuft das Forum bei mir fast ausschließlich auf dem Handy-Browser hochkant und soweit funktioniert das. Mehr Platz für Bilder und Symbole statt Text von Beiträgen brauche ich wegen der Bildschirmgröße definitiv aber nicht. Der einen oder anderen Spielerei mit den Abzeichen oder einer wieder funktionierenden Karte bin ich nicht abgeneigt und ich denke, das wäre für einen zeitgemäßen Auftritt auch nicht falsch. Dieses Forum sollte durchaus nicht nur für die attraktiv sein, die hier schon Jahre verbringen – allerdings sollten sie auch nicht kalt enteignet werden. Wenn Neuankömmlinge mittelfristig aber das Gefühl einer Zeitreise zu WinXP oder gar Win95 bekommen, dann wird es mittelfristig eine sehr private Veranstaltung hier... Soweit meine fünf Pfennige.

Gestern Nachmittag sahen wir nach längerem mal wieder einen 9000 in freier Wildbahn: schwarzer CS(E) auf der B82 von Goslar westwärts fahrend. Wir in rot in der Gegenrichtung...

Aero-World schlachtet nach eigenen Angaben nur für ausgestattete Modelle. Darin befindet sich in aller Regel die Klimaautomatik mit entsprechend anderem Bedienteil...

Der Schalter ist einzeln schon länger nicht mehr lieferbar...

Das rote CV ist ein nachträglicher Rückbau auf Steili; der seitlich verlängerte Spoiler lässt auf MY 92+ schließen.

[mention=3528]fly[/mention]: sehr schöne bullnose!

Moin, vielen Dank für die Einladung! In diesem Jahr sind wir leider anderweitig unterwegs...

Willkommen! Das Fahrzeug dürfte augenscheinlich MY 2001 oder jünger sein und über einen Turbolader verfügen; vermutlich also eine Trionic 7 (T7).

Dieser müsste demnach ein MY 1980er sein...?