Nightcruiser

Stoßstange und Sitz

wird den 96er Liebhabern zwar das herz bluten: Sofa

Mit den Teilenummern eigentlich nur beim Saab-Händler zu bekommen: http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/74_592_763/products_id/2382 Evtl. bei Skandix oder Skanimport mittlerweile auch zu bekommen?

das Bosch Gerät kann nicht alle Codes von Saab, must zur Saab-Werkstatt mit TECHII zum auslesen

http://www.youtube.com/watch?v=NiE5UkbwvLs&feature=player_embedded übrigens ein Saab im Video

Brauchst eine Ölwanne für B204 bzw. B234 Motor, wenn ich richtig gelesen habe, Teilenummer 9144650 die Ölwanne vom 900 passt auch: http://www.autoteileplus.de/Saab-900-II-Coupe-20-16-Turbo-Oelwanne-id8165162.html zur Sicherheit die Teilenummer durchgeben lassen

hoffentlich nicht A*U ? würde die Zeit bis zum nächsten Ölwechsel nutzen, eine intakte gebrauchte Ölwanne zu besorgen und dann auszuwechseln. Ölwanne De- und Remontage kostet ca. 350-400 Euro, ist beim 9-3 nicht so einfach. Bei der Gelegenheit auch gleich noch Ölansaugsieb überprüfen PS.: sind so 3-5 bar Öldruck im Motor...

soll mal jemand hinten den Auspuff zuhalten und Du schaust/hörst vorne am Krümmer.

Dover? http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/24875-farben-der-innenausstattung-sammeln-fuer-die-knowledgebase.html

ok, mittlerweile bei mir 2 Jahre her, hier auf die schnelle bei Skandix gefunden: http://www.skandix.de/a/1012770/ müsste man die richtige Nummer ausssuchen

könnte stimmen: http://www.saab-cars.de/saab-mitglieder/15099-meine-saabs-der-letzten-sechs-jahre.html#post181925 edit: bin mir nicht mehr sicher, Baujahr passt zwar, jeweils aber anderer Endtopf...

ansonsten leicht verbogene® Microschalter im Windschutzscheibenrahmen, ohne Fenster weniger Gegendruck http://www.saab-cars.de/attachments/900-ii-9-3-i/31154d1241581727-cabrio-verschluss-pruefen-microschalter.pdf

d.h., die Sonde ist ok, nur das Kabel defekt. Würde ich reparieren, Leitungen löten und mit Schrumpfschlauch isolieren, fertig kosten neu um 80 Euro...

die kleinen Metallgewindebuchsen sind doch auf den Zündkerzen fest drauf geschraubt

hab beim Klima-Service in Mannheim auch schon 100 Euro bezahlt, ...nach halben Jahr trotzdem wieder leer gewesen

als Bausatz:http://www.stevens-wesel.de/zuendung.htm oder die: http://www.skandix.de/a/1004326/

wenn der Fehler wieder kommt, zum Händler und Fehler auslesen lassen

Fehlercodes bei allen Modellen/Bj gleich http://www.saab9000.com/procedures/powertrain/diagnosis/faultcodes.php reicht evtl. den Sensor ausbauen und Sensorfläche mit Drahtbürste reinigen

bin ja auch wegen ihn auf dieser Meguiars-Zeug umgestiegen, hat sich gelohnt

mess' den Platz zwischen Gummi und Karosseriefalz, dann hast Du das Maß

Zitat StVZO: "Entsprechend der ECE-R48-Regelung sind bei der Montage separater Tagfahrleuchten einige Bestimmung bezüglich des Montageortes und der Funktionsweise zu beachten: Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm"

Forum vergisst nichts: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/43653-viggen-mit-lachgasaufladung.html

leichtes Bremsenrubbeln hab ich bei starken Bremsungen auch, trotz neuen Scheiben und Belägen. Wenn die Farbe gefällt, ist aber Plegebedürftig, (wie alle roten und blauen Lacke) Preis nachverhandeln und den Wagen mit Gebrauchtwagengarantie nehmen

wirst in Golf, Astra und 3er BMW Foren eher fündig...

...muß nicht immer Hirsch sein: http://www.zatzy.com/attachments/projekt/83634d1304359214-mrspringer-saab-9-3-srt10-megapower-8.jpg http://www.build-threads.com/wp-content/uploads/2011/05/102.jpg Quelle: Chromjuwelen und http://www.zatzy.com/projekt/374743-mrspringer-saab-9-3-srt10-megapower.html