Nightcruiser

auf der NGK Seite werden BCPR7EIX für LPG vorgeschlagen. DI-Boxen gehen nach einiger Zeit mal kaputt... Riecht die Box verschmort? Fehler auslesen lassen wäre die eleganteste Lösung, kann aber meistens nur der fSH mit dem TECH2

doch, hier Limo

Aufbocken reicht m.M. nicht. Entweder im Kofferraum schwere Last einpacken oder mit einem Rad auf eine Rampe / erhöhter Bordstein o.ä. Eintragung hatte ich glaube 40 Euro bezahlt, wobei verm. unterschiedlich von Prüfstelle zu Prüfstelle und Bundesland. Und dran denken, längere Radbolzen zu nehmen

Willkommen keine Check Engine Meldung? meine Reihenfolge für Fehlersuche: neue NGK Zündkerzen, test mit 2. DI-Box und letzlich Kurbelwellensensor durchmessen. Wegen Windgeräusche, liegt das Seitenfenster mit Vorspannung an der A-Säule/Verdeckdichtung an?

würde nur hinten Distanzscheiben verbauen. Beim Tüv werden jeweils die schräg gegenüber liegenden Räder aufgebockt bzw. auf Rampen gefahren. Bei maximaler Einfederung den Platz zwischen Rad und Kotklügelinnenkante messen und 5 mm abziehen. Auf der H&R Seite sind die Gutachten und deren Auflagen. Mit Bördeln gehen noch ein paar MM mehr

kuck mal nach, ob im Bordwerkzeug Inbusschlüssel sind

Super, hab mir gleich 2 Sack Ladeluft bestellt

kann sie (digitale) Bilder machen?

keine Kaskoversicherung?

die von mir verlinkten Gebrauchtmotoren haben (angeblich) weniger als 90tKm. Andere Motorisierung macht nur Sinn, wenn man Kabelbäume/Steuergeräte umbauen kann (und will...) Die Opel V6 Maschine gab's beim 902, wollte nur keiner haben...

Willkommen, hatte gleiche Kombination auf dem 902 drauf, musste nicht bördeln

gebrauchte würd' ich mir nicht antun http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/lenkung/lenkhydraulik/servopumpe-lenkung/1014131/?bi=fa40b3a46bd2cfce4374d47fd2f5d2a8

hier und hier 2 Gebraucht-Angebote, wobei es so eine Sache mit der KM Laufleistung ist....

den schönen Fred wieder geschreddert

Willkommen, Hilfsrahmen ab, Motor idealer Weise nauch unten raus, nach oben geht aber auch. Würde mir in der Bucht einen gebrauchten/überholten holen hier Beispiel, Dein Saab wird aber B204 Motor brauchen.

Türverkleidung lässt sich einfach demontieren (link), Torxschlüssel vorausgesetzt. Hast Du das AS3? beim AS2 sind keine Lautsprecher drin. Nimm dann doch gleich bessere 16 cm 2-Weg LS. PS.: Willkommen im Forum

mach mal neuen Seilzug rein

wird über Ferndiagnose schwierig. Vielleicht ist eine der Werkstätten (link) in deiner Nähe

Kat würde ich ausschliessen, erstens liegt der Hauptkat unter der Ölwanne, zweitens, ein "verstopfter" Kat gibt Fehlermeldung/zu wenig Leistung. Denke eher, hängt mit der Heizungsregelung zusammen.

passt auch schön zu dem VW

schöne Geschichte, das mit dem ebay 9000er ist schon der Hammer. Gibts' noch den Link von der Auktion?

ich , hat sich schon einmal rentiert... ne gebrauchte tuts allemal auch.

riecht die DI-Box verschmort? sorry, verstehe dann nicht, warum keine Reserve DI Zuhaus

erinnert mich an das: Batmobil

dachte die ganze Zeit bei HHR an das: http://parachoquescromados.files.wordpress.com/2010/03/hhr_2006_1.jpg