Nightcruiser

@Transalpler: hast Dir wohl schon selbst eine Antwort gegeben B205E Motor?

Viggen/Aero Kit letztes Baujahr http://www.saabmaster.co.uk/imgs/project/viggen_rear.jpg

Immer aufpassen, wenn man in einer neuen Firma anfängt: http://www.abload.de/img/e-mailsupporty8zy3.jpg

und warum habe ich mit K&N 0,2 bar mehr maximalen Ladedruck gegenüber Serie

Quasi der Vorläufer vom Procon ten Aber der Hebel lässt sich mit der Gegenmutter nachstellen siehe auch: http://www.saab-cars.de/9000/1988-lenkrad-ausgezogenem-zustand-locker.html

Willkommen, bei der KM-Leistung kann man fast blind kaufen. M.M. 1K€ zu teuer, vielleicht gibts noch Verhandlungsspielraum und der Händler ist froh, die Standuhr loszuwerden...

ja, hättest es Einschicken sollen

http://www.saab-cars.de/9-5-i/15253-tipps-zum-austausch-des-kurbelwellensensors-gesucht.html#post287653

Motorlüfter?

tippe auf KWS

Klaus-Kat

sind bei dem Umrüstkit dabei

nein.

kannst mal Testweise bei stehenden Motor 12V an den Kompressor anlegen, ob der Magnetschalter funktioniert. Ggf. Keilriemenspannung lösen, ob er sich dann überhaupt noch drehen lässt. Hatte bei mir auch diesen Umrüstsatz und neuen Trockner montiert, beim Klimaservice nach Druckprüfung Anlage füllen lassen. Wollte die Klima anschliessend nicht mehr missen, auch wegen der Lufttrocknung.

würd' aber trotzdem mal den Verkäufer freundlich kontaktieren

jetzt zwar zu spät, aber als Tipp für Gebrauchtwagenkäufer, ich würde immer sämtliche elektrischen Funktionen wie Licht, Fensterheber, Gebläse etc. vor Übernahme checken. man lernt halt aus Erfahrung

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/29601-luftregulierer-hebel-abgebrochen.html

hier kann man den EK selbst rausfinden

Respekt für Dein Vorhaben, aber wäre es nicht wirtschaftlicher, bei den Gebrauchtwagenpreisen einen intakten 900er zu verwenden?

wichtig dabei, den Einlieferungszettel nicht zu verlieren

hatte SID in England zu Reparatur, innerhalb der Garantiezeit wieder Ausfall gehabt, beim 2. Hinschicken angeblich nie dort angekommen...(leider nur als Päckchen verschickt) Hab' seit dem nur noch bei Domhöfer reparieren lassen.

hoffentlich immer ohne Alkohol unterwegs http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/kaessmann-27550739-mbqf-25227740/3,h=343.bild.jpg http://www.bild.de/unterhaltung/leute/margot-kaessmann/andre-ribeiro-wie-gut-kennen-sie-sich-25221896.bild.html edit: http://forum-auto.de/galerie_2007/pages/Ribeiro1.htm

KWS oder WFS ist ausgeschlossen? http://www.autoteileplus.de/Motorsteuergeraet-steuergeraet-ECU-AFM5-5A09-9132671-SAAB-id9027859.html http://www.ebay.de/itm/Schlachtfest-SAAB-900-II-und-9-3-I-NG-YS3D-/180927972948?pt=DE_Autoteile&hash=item2a2025c654 http://www.motoso.de/ersatzteile/autoteile/sonstiges/saab-900-steuerungsmodul-einspritz-wolfenbuettel-o|98475779_83878a2f1e2a3f5968ea.htm

oder zur Reparatur einschicken, incl. Garantie z.B. http://www.pixelfehler-behebung.de/Saab_Bordcomputer.html

so lange die Kerzen funktionieren, kannst Du die ja drin lassen. Bei mir allerdings hatte mal eine NGK Kerze vor dem Wechselintervall den Geist aufgegeben, also wenn Aussetzer auftreten, dann wechseln