Alle Beiträge von Joffel
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Farbcodetabelle Saab900 II ??
ich liebe es
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Farbcodetabelle Saab900 II ??
excellent! Einen Thread am Nikolaustag abgearbeitet. Sind wir gut oder was?
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Farbcodetabelle Saab900 II ??
ja wenn der Thomas das schreibt kommt es nicht nur hin, dann ist es auch so! und die Innenausstattung? Ist doch wurscht oder brauchst Du Ersatzteile?
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900II oder 9-3I und wird da noch jemand mißtrauisch?
jenau, sehen!!!
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Farbcodetabelle Saab900 II ??
schick... hab ich eigentlich Marzipankartoffeln auf den Augen oder ist mein WIS nicht vollständig? Na jedenfalls haben wir es jetzt gefunden.
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Weißer Qualm beim 900II V6-2,5???
Hochachtung vor Helmut Schmidt, aber ist der Fehler jetzt behoben?
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900II oder 9-3I und wird da noch jemand mißtrauisch?
willkommen!!!!!
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Farbcodetabelle Saab900 II ??
Body Colour ist die Karosseriefarbe, Trim Colour ist die Innenausstattung. Den Farbcode 261 habe ich allerdings im WIS nicht für den 1998er gefunden. Hast noch weitere Angaben?
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Ich könnte heulen ...
kommt immer auf den Rest des Wagens an...
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Ich könnte heulen ...
Es ist ok. Was zuviel ist das ist zuviel und wenn jemand sich des Turbinchen annimmt dann ist es gut so. Gute Fahrt weiterhin womit auch immer! Was aus Saab wird beobachte auch ich voller Spannung, was Saab bisher war und ist erlebe ich täglich voller Freude aufs Neue! Vielleicht findest Du ja eines Tages wieder zu uns. Dicken Drücker im Namen aller Saaber, Joffi
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..mal Tach gesagt...
... deshalb klemmt Stephan die Warneinrichtung ja auch an die Rückfahrleichten an - sorry
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..mal Tach gesagt...
Herrjeh, was sind wir alle eingebildet. Ich liebe es :biggrin:
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..mal Tach gesagt...
Ist doch eigentlich auch traumhaft oder?
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..mal Tach gesagt...
Rischtiiiiisch, genau!!! Mein Fehler, war noch zu früh oder zu spät
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..mal Tach gesagt...
von Waeco gibts ne gute Nachrüstlösung. Hatte ich in meinem Probe. Funzte einwandfrei. Hätte natürlich lieber das Original. Aber..... Axo, so funzt das bei mir aber glaube ich. Musst Du dir mal ansehen
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..mal Tach gesagt...
ich bin geplättet... Automatik... Traumhaft. Noch einen Tempomat und ich vergesse meine Erziehung und vergehe mich am Fahrzeug Egal was für einen Saab Du genommen hast, es beweisst Stil und Klasse! Wenn Du Dauerplus abklemmst werden flüchtige Werte nicht gespeichert. Kommt aufs Radio an. Oder hängst das Dauerplus per Brücke an Zündungsplus. Dann hast Du immer Saft auf der Hütte nur bei abgeschalteter Zündung halt nicht so hoch abgesichert. Dann sollte das Radio in dem Zustand nicht auf Volllast laufen... Andererseits bin ich faul und zu bequem das Radio immer manuell an- und abzuschalten. Also überlasse ich es dem Schlüssel. Geht ja eh erst aus wenn ich ihn ganz nach links drehe. Ach ich lese gerade das hat der Flemming ja auch geschrieben. Schliesse mich ihm also freundlich winkend an :smile:
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..mal Tach gesagt...
Doch so ein Wickeltisch hat was. Hält er doch das Heck bei Höchstgeschwindigkeitspassagen, die angesichts der brüllenden 130 PS zu erwartenden Anpressdrücke hoch genug um auf der Nordschleife gegen jeden 911er zu bestehen Einstellungssache eben, mein Ding ist es nicht aber selbst ich kann mich vor dem optischen Reiz nicht ganz verschliessen und beglückwünsche deinen Sohnemann und dich zu der guten Arbeit!
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Kupplungstausch steht an!
na noch ist sie bei mir ja in Schuss. War vorhin übrigens bei Skandix Teile zurückbringen, die ich falsch bestellt habe. Super nette Leute, sofort um mich gekümmert und ruckzuck waren die Formalitäten erledigt. Konnte sogar gleich meine neue Waschdüse für den fahrerseitigen Scheinwerferwischer mitnehmen. Danke Rainer!
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900IIer: Bremslicht defekt - wie austauschen
aha...
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900IIer: Bremslicht defekt - wie austauschen
Da sind nur zwei für die Lüftung soweit ich das in Erinnerung habe. Weiss aber nicht mehr genau was für welche. Die 3W sollten reichen. Ist aber glaube nicht der richtige Sockel oder?
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check engine motortemperatur
Das Innengebläse sitzt vor der Frontscheibe. Dort ist es nie heiss!!! Wer hat denn das Thermostat getauscht? Zweifele an, dass es wirklich gemacht wurde. Dann vielleicht gegen ein gebrauchtes oder ohne Dichtring. Häng es mal in einen Topf, Thermometer daneben und dann Feuer drunter... Das kann ja nur noch das Thermostat sein...
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Welcher Innenraumfilter?
Also ich finde jetzt schreibt jeder mal auf ein Blatt Papier was ihn an dem Anderen stört und dann diskutieren wir darüber :biggrin: Na haben sich jetzt wieder alle lieb? Ist doch total latte was der Eine oder Andere vorzieht, Hauptsache ist doch der Erfahrungsaustausch im Forum und da sollte jede Meinung gelten dürfen die keine politische, religiöse oder sexuelle Radikalität verherrlicht Ich bin jedenfalls dankbar für Tips wo man was günstig kaufen kann. Ob ich es dann tue ist eine andere Sache, bin ja mündig, gross und geimpft Dass ich beim Wikinger aus Lutter kaufe liegt eigentlich daran, dass es bei mir um die Ecke liegt und die da so nett zu mir sind. In dem Sinne, besinnliche Vorweihnachtszeit. Live long and prosper :biggrin:
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Kupplungstausch steht an!
au weia, hoffentlich muss ich das niemal machen. Bei meinem Ford Probe war das eine Tortour weil man auch das halbe Auto zerlegen musste. Ich hasse es...
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Reparaturen Frei Werkstatt Preise okay???
Sag ich doch, lies mal meine gesamte Message nochmal aufmerksam und Du wirst merken, dass wir beide der gleichen Meinung sind :biggrin:
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Frage Ölwanne/Ölschlamm?
oh das macht nix, werde gerne angesprochen. Die Problematik betrifft ja irgendwie uns alle und jeder versucht ja für sich ein Ruhekissen zu finden auf dem er der Überzeugung sein kann alles richtig zu machen und dem Motor seines Schätzchens sicher behandelt zu wissen. Das Argument der Notwendigkeit des Halterwechsels gefällt mir! So sehe ich das jetzt auch und hoffe meinem Jake noch viele schöne gemeinsame Kilometer auf seine alten Tage bereiten zu können :biggrin: