kratzecke

Danke für eure lieben Worte :) Klar wäre das eine Option, aber keine Lust auf Bürokratie, und eigentlich brauche ich seit Jahren kein Auto mehr. Ist ein nettes Extra, aber bei mir steht das rum und wird maximal alle paar Wochen mal von Freund:innen ausgeliehen. Ich finde Autofahren einfach anstrengend, ich nehme lieber die Bahn. Lieber 8 Stunden in Regionalbahnen als 4 Stunden im Auto, ich habe diese Faszination für im Stau stehen nie verstanden. ;) Ich versuche das Auto gerade noch irgendwo im Freund:innenkreis unterzubringen. Die wollen an sich auch alle gerne, sehen aber auch voll, dass das ohne mich nichts wird. Ich bin die einzige Person die das Ding reparieren kann ohne dass es direkt ein Totalschaden ist. So Dinge wie die K-Jet oder die Gasanlage Baujahr 1988 kann nicht einfach eine beliebige Werkstatt mal schnell machen. Das ist die arrogante Berlin-Perspektive, die sich anhand der Datenlage überhaupt nicht halten lässt. Berlin ist genauso schlimm wie überall anders. Ich werde in Berlin viel häufiger dumm angemacht als hier in der Provinz, unsere Proll-Nazis sind offener für neue Perspektiven als Anzugträger. Mir ist echt egal ob die Menschen akademische Sprache benutzen oder nicht, Hass bleibt Hass. Ich ziehe jetzt auch wieder in eine Stadt, die eher Hinterland als Metropole ist. Ist halt eher meins, ich hab keinen Bock auf die anonyme Großstadt. Tja, das wurde über so Orte wie Seattle auch lange gesagt, und jetzt versuche ich Menschen auf der Flucht zu helfen. Wenn sie überhaupt noch rauskommen, Pässe für Trans* Menschen werden ja einkassiert. Großartig wie das läuft. Aber das wünscht sich wohl dort wie hier ein Großteil der Bevölkerung. Hab die Frage nicht verstanden.

So, hier ist dann endgültig Schluss nach 15 Jahren Saab, davon 14 Jahre der selbe 900er im Alltag. Ich verlasse Deutschland bevor es noch schlimmer wird, als Transperson (und auch noch eine von den schwierigen, die sich der binären Integration verweigern) stehe ich ja mittlerweile fast überall auf der Abschussliste. Klar, auch im Ausland, aber da haben sie zum Glück auch noch andere Sündenböcke. Und ich muss mir da immerhin keine Gedanken darüber machen, was die nächste Regierung mit den psychiatrischen Zwangsgutachten über meine geschlechtliche Identität anstellt, die bei irgendwelchen Gerichten in Aktenschränken liegen. Bin noch unentschieden ob ich überhaupt versuche den 900er zu verkaufen oder ob er direkt auf den Schrott geht, der Markt für einen rostigen 8V-einmal-ohne-alles-Sedan mit 700tkm dürfte eher überschaubar sein. Ich habe auch nie ein H draufgemacht, wozu auch, grüne Plakette hat er, und ich hab am Ende 80€ Versicherung im Jahr gezahlt - scheint außer meinem nicht mehr viel in der Typklasse zu geben. Demnächst ist auch HU fällig und dafür muss mindestens das Loch im Kofferraumboden weg - ich hab mich vorletzten Winter auf einer Passstraße mit Schneekettenpflicht festgefahren, der nette Mensch mit dem SUV, der uns rausgezogen hat, hat es irgendwie geschafft den mittleren Abschlepphaken so nach oben zu verbiegen, dass es die untere Befestigung mitsamt Bodenblech rausgerissen hat. Überschaubare Schweißarbeit, aber ich habe keine Lust mehr drauf wenn die Kiste am Ende eh nur für die Cabrio-Rückleuchten ausgeschlachtet wird. Neulich war er immerhin nochmal am Nordkap, damit hat er in den 14 Jahren bei mir wirklich einmal alles mitgenommen vom Atlas-Gebirge in Marokko bis in den hohen Norden. Gibt langweiligere Autoleben.

Ist schon spannend, dass ich hier poste, wie Nazis mein Auto zerlegt haben, und deine erste Reaktion ist "die Teslas!!!! die SUVs!!!! beide Seiten!!!". Fast so als hättest du das dringende Bedürfnis dich zu verteidigen, dabei ging es ja nie um dich. Naja. Tut mir leid, dass die gewaltbereiten Linken dich so abscheulich behandeln. Klingt schlimm, mein Beileid. Naja, ich bin erst als das komische Russenkind in einem beschaulichen Dorf im tiefen Westdeutschland aufgewachsen (die Ukraine kennen die Menschen dort erst seit 2022), und jetzt bin ich halt die scheiß Transe. Nimmt sich nicht viel, der Hass war immer da, die Gewalt auch. Abstumpfen oder dran zugrunde gehen.

Danke, aber keine Sorge, ist alles schon repariert. Teile habe ich zum Glück kurzfristig über andere Menschen bekommen :) Das effizienteste zum Nazis anpissen ist es sich einfach nichts anmerken zu lassen. Seitenscheibe und Spiegel habe ich noch am selben Tag getauscht, Windschutzscheibe am Wochenende drauf. Ruiniert zwar jedes Mal meine Wochenplanung, aber naja. Bin das ja gewohnt ;)

Danke. Ja könnte alles besser sein. War eigentlich schon immer so schlimm, jetzt ist es nur nochmals deutlich offener und gesellschaftlich akzeptierter. Puh. Na, Dorfgemeinschaft ist halt so ein "entweder biste drin, oder für immer draußen" und meine Erfahrungen sind immer zweiteres gewesen. Sowas kippt auch schnell, da fühlt sich Anonymität in der Stadt fast noch besser an. Mal abgesehen davon, dass das finanziell schwierig wird, Jobs im Kulturbereich wirds da nicht geben :D Mein Fall ist noch nicht mal im Polizeibericht aufgetaucht, so irrelevant war das ganze. Und natürlich wird es niemals in einer Statistik auftauchen. Tja, du kannst dir ja denken was du für mich bist :D Die homophoben Linken erklären mir dann halt ihre akademische Begründung warum queere Themen ein Nebenwiderspruch sind, und die Nazis schlagen mich krankenhausreif. Ist mir beides schon passiert, und hm, also ehrlich, ich hab da durchaus qualitative Unterschiede wahrgenommen? Muss wohl an mir liegen, sorry, ich bin da wohl nicht objektiv genug.

Ich hab noch keinen Flyer von linken Parteien gesichtet wo Wohnadressen und Autos von SUV-Fahrer:innen drauf waren, aber ok. Ein bisschen Hufeisentheorie muss halt sein in einem Autoforum, geht halt nicht ohne.

Na dann las mal hören wo es aktuell besser wäre :D Ich meine klar, ich kann ja mein Anrecht auf ukrainische Staatsbürgerschaft...ach nee, stimmt. Ist da auch gerade schwierig hab ich gehört.

Haha, und dann? Dann hab ich Bilder von irgendwelchen Menschen und das ganze interessiert immer noch niemanden.

Mein letzter Post ist jetzt ein paar Jahre her, aber aus passenden Anlass ein Exkurs zu "Saab fahren ist unpolitisch": Schritt 1: Mein 900er landet als Problem im AfD-Flyer und in jedem Briefkasten im Umkreis. Hach ja, freie Meinungsäußerung in Deutschland. Schritt 2: Mir werden in regelmäßigen Abständen Außenspiegel abgetreten und das Auto beschmiert. Naja, man gewöhnt sich an alles. Demokratischer Diskurs ist ja wichtig! Schritt 3: Hupsi. Naja hab ich wohl verdient. Irgendwer hat diesmal dann die Polizei gerufen, aber der wars natürlich egal. Erst wurde ich noch gestresst und dann wurde Verfahren gegen unbekannt eingestellt. War ja abzusehen, ich selber hätte sie gar nicht erst gerufen, ich bin als Minderheit schließlich selber Schuld, was fällt mir auch ein zu existieren.

Auto fährt eigentlich hauptsächlich Langstrecken. Und steht auch den Großteil der Zeit einfach rum. Das Öl nehme ich nur zum Reinigen vom Antennenstab, also über den ausgefahrenen Stab mal drüberwischen. Im Innenleben der Antenne ist Mehrzweckfett. Oh keine Sorge, mein 900er sieht richtig abgeranzt aus, und gewaschen wurde der seit Jahren nicht mehr. Das die Antenne geht ist mir trotzdem wichtig. Ich fahr das Auto ja für mich und nicht für andere.

Hmm, ich hatte aber auch immer die schwarzen, Chrom ist nicht so meins. Leider hält das schwarz aber auch nur ein paar Jahre, dann fangen sie langsam an silber zu werden...

Hatte jetzt auf ein "kauf bloß nicht die von Skan..., die halten nicht, kauf die von ..." gehofft, aber ja, stimmt schon, vielleicht habe ich einfach Pech. Vier Jahre ist jetzt ja auch nicht super wenig (hatte genug Traggelenke die kürzer halten), es nervt nur wenn immer wieder die selben Dinge kaputt gehen.

Genau, immer komplett zerlegt und alles sauber gemacht (und die abgebrochenen Reststücke der Welle entfernt). Ich mach den Antennenstab auch immer mal sauber und schmiere den mit Silikonspray, also schwergängig ist das Ding eigentlich auch nicht.

Hi, bei meiner Antenne ist schon wieder der Antennenstab gestorben. Das ist jetzt der dritte bei diesem Auto, im Schnitt scheinen die vier Jahre Alltagseinsatz zu halten. Es sind bisher jedes mal die letzten ~5-10cm der Zahnwelle gebrochen, Antenne fährt also noch ein/aus, aber eben nicht mehr komplett ein. Ist das normale Lebenserwartung für die aktuellen Ersatzteile, oder mach ich was falsch? Eigentlich gibt es da ja nicht so viel Fehlerquellen, das ist ja mechanisch nicht so komplex. Brauch ich spezielles Fett für die Dinger? Hab den Mechanismus bisher immer mit Mehrzweckfett geschmiert. Vielleicht hat hier ja wer den Geheimtipp, ich hab keine Lust mehr das Ding dauernd zu wechseln ;)

Ich hab denen jetzt 1500€ aufgeschrieben. Weil seien wir ehrlich, da kämen auch noch Kosten für Abschleppen, Reinigung, etc. dazu, eine Werkstatt hätte die Karre voller Glasscherben und Blut (ja, der Saab hat sich erfolgreich gewehrt) sicher nicht mal eben auf eigener Achse abgeholt. Für den unwahrscheinlichen Fall, dass sich was ergibt (wird es nicht, sind ja keine Klimaaktivist:innen) kann ich dann ja immer noch ne Rechnung schreiben ;)

Vielen Dank euch, das hilft mir sehr bei der Einordnung. Hätte den Schaden definitiv viel zu niedrig angesetzt, bin da wahrscheinlich etwas abgestumpft (ist bei weitem nicht der erste Vandalismusschaden an dem Auto...). Und letztes mal als ich eine WSS neu gekauft habe, war die m.E. noch deutlich unter 200€, aber mir ist gerade aufgefallen das 2014 dann doch auch schon wieder 10 Jahre her ist

Hallo, mir haben vor ein paar Wochen Faschos...äh "besorgte deutsche Bürger" das Auto zerlegt: Windschutzscheibe eingetreten, linke vordere Seitenscheibe eingeschlagen, beide Spiegel abgetreten, Sitz aufgeschlitzt. 900 Modelljahr 1988. Hab das in einer stressigen Nachtschicht selbst getauscht (bzw. den Sitz nur genäht). Hatte zum Glück über einen Freund kurzfristig Zugriff auf einen Teileträger - meine Scheibentönungen passen jetzt nicht mehr zusammen, aber naja. Bin eh nicht davon ausgegangen, dass ich da jemals Geld wiedersehe - tu ich auch immer noch nicht, aber es hat damals wer die Polizei gerufen und die wollen jetzt für das Verfahren die Höhe des Sachschadens wissen. Vielleicht landet es ja wenigstens in irgendeiner Statistik (ich glaub nicht dran, aber hey, probieren kann ich es ja), ich such deswegen gerade einen groben Richtwert. Hab überhaupt keine Ahnung was aktuelle Stundensätze sind, was Scheiben und andere Teile kosten, etc.. Bin aus dem ganzen Auto-Ding seit Jahren raus ;) Würde mich freuen wenn das wer mit mehr Bezug zu aktuellen Arbeits- und Teilepreisen mal kurz im Kopf überschlagen kann, damit ich irgendeine Referenz habe :) Danke schonmal für Antworten :)

Hat sich erledigt, danke nochmal an das liebe Forenmitglied, das sie mir geschickt hat :)

Hallo allerseits, ich habe vor Jahren mal meine Bremsleitungen auf Stahlflex von Spiegler gewechselt, war gestern mit dem 900er zur HU bei der Prüfstelle, und das erste mal überhaupt wollte der Prüfer die ABE dazu sehen. Tja. Ich kann die leider nirgendswo mehr finden. Vielleicht ist sie irgendwann mal versehentlich mit Papieren von Autos, die ich gar nicht mehr besitze, entsorgt worden... Spiegler reagiert leider seit zwei Tagen nicht auf meine Anfragen - hat hier vielleicht wer die ABE griffbereit und könnte mir die einscannen? Weiß nicht ob es verschiedene Ausführungen davon gibt - bräuchte die für einen 8V Sauger ohne ABS (HSN 9107 TSN 322). Danke schonmal :)

Es ist nicht so, als wäre das eine spontane Entscheidung. Das ist längst Fakt. Die Anzahl meiner Beträge, die Zeit, die ich hier verbringe, all das ist seit knapp zwei Jahren stark rückläufig und geht eigentlich seit Monaten gegen null. Die Platform ist nicht die Gegenrede. Die Platform ist in diesem Fall saab-cars.de, und die wird diesen Menschen schon geboten. Probleme verschwinden nicht, wenn wir sie nur hart genug ignorieren. Das gilt für Autos genauso wie für Menschen. Eher werden sie noch schlimmer, und irgendwann kommt dann der wirtschaftliche oder gesellschaftliche Totalschaden. Ich finde es wichtig, klar Position zu beziehen, und diese auch zu verteidigen. Ja, das ist politisch. Aber unpolitisch gibt es nunmal nicht. Und nein, ich komme nicht damit klar wenn ich nur in einem einzigen Punkt/Interesse mit Menschen übereinstimme. Vor allem nicht, wenn die Person menschenverachtende Positionen vertritt. Das funktioniert nicht. Ich kenne diese Diskussion, ich habe die zig mal durch. "Wir sind offen für alle" ist Humbug, das läuft so nicht. Ja, ist bequem zu sagen, und vielleicht klappt es ja in eurer Vorstellung, weil ihr selber nicht betroffen seid. Die Realität ist anders. "Zu uns können alle kommen, egal ob Nazi oder Transgender" – das hat neulich jemand ernsthaft gesagt. Wie läuft das dann ab? Person 1 respektiert Person 2 nicht und spricht ihr das Existenzrecht ab, aber weil es ja ein gemeinsames Interesse gibt, können sie jetzt Freunde sein? In welcher Realität funktioniert das? Rassismus, Sexismus, Xenophobie, Homophobie, Transphobie, Ableism sind keine "Meinung". Wenn ich das erst noch diskutieren muss, sehe ich wenig Hoffnung auf ein gutes Ende.

Mittlerweile poste ich hier ja nur noch einmal im Jahr was, und dieses Jahr kann ich mich nicht mal dazu durchringen. Auch im Rest des Forums schreibe ich nur noch maximal all paar Monate was, und dann auch nur weil ich zufällig was gesehen habe und gerade irgendwie nicht komplett frustriert war. Und eigentlich könnte ich es auch dabei belassen und einfach still und leise aufhören hier überhaupt aktiv zu sein. Aber nach 10 Jahren Forenaktivität mag ich mich wenigstens erklären. Es geht einfach nicht mehr. Diese Foren-Community ist zutiefst toxisch. Ich kann nicht genau sagen, ob sie das einfach schon immer war, und das zusammen mit dem allgemeinen Rechtsruck einfach öffentlicher ausgelebt wird, und es mir früher einfach nicht so hart aufgefallen ist, oder ob sich die Zusammensetzung geändert hat. Auf jeden Fall sind viele angenehme Menschen "von früher" irgendwann auch verschwunden, oft weil sie auch keine Lust mehr auf diese Atmosphäre hatten. Ich habe es noch lange ausgehalten, aber irgendwann ist auch mal Schluss. Ich war schon immer viel in Foren und Internet-Communities aktiv. Ich helfe gerne Menschen und teile mein Wissen. Hier war das nicht anders, ich habe so gut wie nie im Stammtisch-Bereich gepostet, ich hatte selten selber Fragen, meistens habe ich versucht anderen zu helfen. Deswegen war mir die etwas merkwürdige Forenregel mit "keine Politik" erst mal egal, im Technikbereich kam das ja selten allzu sehr hoch. Aber auch Technik ist ja leider nicht "unpolitisch". Immer öfter kam offener Rassismus durch (besonders beliebt: der Autohändler, weil "die" sind ja eh alle kriminell), Sexismus sowieso (Frauen können ja eh nix, aber sie müssen gut aussehen und die Klappe halten, und ach, warum sind die bloß nie im Forum). Irgendwann schrieben Menschen offen über ihre Pegida-Affinitäten. Umweltpolitik ist sowieso falsch, jeder sollte sein Altöl im Garten vergraben können. Und früher war ja eh alles besser. Gut, der typische Forist hier ist männlich, 50+ und Mittelschicht, da kann er ja gerne auf die Zukunft scheißen. Ja, und die Linken, alle abknallen. Ja, alles einzelne Meinungen, aber es scheint da ja durchaus einen Konsens zu geben. Gegenstimmen sind selten, die Moderation greift nicht ein, eher kommen da noch zustimmende Beiträge oder irgendwas über "freie Meinungsäußerung". Was soll ich also hier? Ich bin jung, queer, habe Migrationshintergrund, handle aus Überzeugung antifaschistisch und feministisch. Kurz: Für viele hier bin ich ein Feindbild. Trotzdem habe ich versucht auch diesen Menschen zu helfen. In ihrem nächsten Stammtisch-Beiträgen wird dann direkt mein Existenzrecht infrage gestellt. Schön ist das nicht. Ich mag mich nicht mehr an einem Forum beteiligen, dass solchen Positionen eine Plattform bietet. Ich will nicht durch meine Beiträge dazu beitragen, dass Menschen hier her kommen um Hilfe zu suchen und dann diese toxische Gemeinschaft ertragen müssen. Es tut mir leid um die netten Menschen, die noch hier sind, das sind doch einige. Aber die können mich auch per Mail erreichen, und in meine PNs schaue ich auch immer mal. Aber schreiben will ich hier nicht mehr.

DIN-Stecker? Richtige Bezeichnung hat der nicht. Kannst auch einfach Steckschuhe verwenden, Belegung ist (von links nach rechts): Dauerplus, Antenne, Licht, Zündplus, Masse.

Sauger oder Turbo? Bin etwas verwundert, weil ich so einen Schaden noch bei keinem 8V gesehen habe, und dann hast du gleich zwei Motoren mit dem Problem. Würde da vermuten, dass irgendwas mit dem Rest nicht in Ordnung ist - Zündung verstellt, K-Jet verstellt oder defekt, etc.. Also lieber mal kucken, bevor der neue Motor auch noch stirbt...

Keine Ahnung was du mit denen machst und was du mit Übersetzung meinst. Ich fahre jetzt über 150tkm diverse 8V und hatte nie Probleme. Mein 8V Sauger mit 500tkm (erster Motor, nie überholt) hat kein Öl verbraucht, und den bin ich auf Autobahn auch gerne mal 180 km/h gefahren, oder Langstrecke mit Tempomat bei 160 km/h. Meine anderen 8V - alle mit Laufleistungen um die 300tkm - haben auch <0,5l zwischen den Ölwechseln (alle 10-15tkm) verbraucht, da musste ich nie was nachkippen. Blöde Frage, aber Kurbelwellen-Entlüftung ist schon verbaut und funktioniert wie sie soll?

Das Loch endet unterhalb der Stauscheibe. Das ist keine Falschluft, die wird ganz normal mitgemessen. Der Stopfen wurde m.E. nur bei US-Modellen verbaut und sollte rumgeschraube an der CO-Schraube verhindern. Zu Deinem Problem: Könnte (!) die Benzinpumpe sein. Im Alter schwankt manchmal die Fördermenge und der Druck während der Fahrt, das führt zu Ruckeln. Habe jetzt schon mehrfach von anderen 8V-Fahrern gehört, dass genau dieses schwer eingrenzbare Problem nach Erneuerung der Pumpe plötzlich weg war. Meiner macht das auch, ich habe auch nix gefunden und außer der Pumpe und dem Druckspeicher ist eigtl. nix übrig - mich stört das aber nicht, fahre eh meistens aus LPG.