Sailer Martin
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https://www.youtube.com/watch?v=KhFcH8mNfvg auch letztes Jahr waren schwer gebrauchte Sääbe als Sportgerät immer noch hochaktuell...
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Dann hat es zumindest nichts mit den Radlagern zu tun...Davon haben wir zwei, beide bekommen Bleiersatz ins 100er Super. Bei den relativ wenig Kilometern fällt das ja nicht ins Gewicht.600 PS für Per Eklund (ab 15´)Auch von mir herzlich willkommen, - und dass dir bei deinem Problem rasch geholfen wird. Und dann gute Fahrt und viele genussvolle Kilometer!geht da noch mehr?der Heckscheibe nach zu urteilen hast du wohl recht. Und davor ein 96 in ungewaschenem polarweiß (oder doch grau?)Danke für eure Hilfe. Ja, Tobias, Tankdeckel li. ist mir jetzt klar geworden...Die Suche hat leider nichts ergeben... Mein abschließbarer Serien-Tankdeckel macht Faxen: beim Draufschrauben rutscht der Mechnismus durch. Mit dem Schlüssel auf- und zusperren ist kein Problem. Kann man das reparieren oder soll ich mich auf die Suche nach einem neuen machen? Da schaut´s aber leider düster aus! Lieben Gruß Martinsehr gut eingefangen, DANKE!Ja, herzlichen Dank den Ausflüglern auch von meiner Seite, eure Berichte und Bilder haben die verhinderte Teilnahme einigermaßen verschmerzen lassen...Danke euch!Das scheint ja zusammen mit den Schriftzügen aufgedruckt zu sein. Worum handelt sich´s da?https://www.youtube.com/watch?v=rjZO0lS7tDsDer Himmel-Ausbau beim 99 2d geht ganz leicht bei vorher ausgebauten Vordersitzen; Ausbau des Lenkrades muss nicht sein, macht es dann aber zum Kinderspiel....Danke Hendrik und Tina!Die Nachricht bewegt mich sehr! Mein Mitgefühl gilt allen, die ihn gekannt und geschätzt haben....Herzlichen Glückwunsch, viel Freude!https://www.youtube.com/watch?v=pBSPyDgK4IAda hatten wir beide die gleiche Entdeckung gemacht ; meine ist unter Historie im Film zu sehen...Sonett III-Fund im Wald...(fast OT, wenn man davon absieht, dass Arne Hertz in früheren Jahren mit Stig Blomqvist im 96 V4 unterwegs und äußerst erfolgreich war...)
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