Sailer Martin

was dir alles auffällt, als "Saablerauge" hat das vor kurzem einer bezeichnet...

und Rubyrot

Ich versteh nicht, warum das Notrad immer wieder so in Misskredit gerät. Angenommen, du kaufst als Ersatzrad genau ein Exemplar des bereits am FZG montierten Reifens. Falls du dir dann einen Platten einfängst stellt das trotz der unliebsamen Überraschung den Idealfall dar. Was aber, wenn du nach Jahren längst auf eine andere Marke oder Größe umgerüstet hast, dann müsstest du ebenfalls einen entsprechenden Reifen als Ersatz dazugekauft haben, aber wer tut das schon? Im anderen Fall hast du eben auch nur ein Notrad an Bord, das du ebenso rasch gegen einen aktuellen Reifen austauschen musst. Ich gebe allerdings zu, dass ich erst einmal in den Genuss gekommen bin, mit Notrad unterwegs sein zu müssen. Damals ist mir im 9000 auf der dt. Autobahn ein Hinterrreifen geplatzt (nachdem ich wohl über ein Metallteil drüber gefahren bin), nix weiter passiert, wenig Verkehr, trotz ca. 160 problemlos auf dem Pannenstreifen zum stehen gekommen. Die Rückfahrt nach Salzburg wird mir immer in Erinnerung bleiben, auch wenn aus den anfangs 80 dann im Lauf der Strecke ca. 100 km/h geworden sind...

Herzlichen Glückwunsch! Verwöhn uns mit ein paar Fotos

Du hast recht: nicht von negativen und eigentlich unbedeutenden Dingen runterziehen lassen, sondern den Blick behalten für das größere, das dadurch seinen Wert ja nicht verliert. Und ein unvergessliches Weihnachtsfest ist es dadurch auch noch geworden.... Nachträglich schöne Weihnachtstage!

Schaut tatsächlich danach aus, oder es ist was ganz Arges...

Bei sog. "historischen Kraftfahrzeugen" (mein 96 / 99 gehören da dazu ) ist zwar die Kilometerleistung nicht limitiert, es dürfen allerdings nicht mehr als 120 Fahrten pro Jahr sein; "dabei ist ein Fahrtenbuch zu führen". Wenn man 3 solche Alteisen (wie in D ab 30 Jahre) im Stall stehen hat, könnte man jeden Tag überlegen: was zieh ich denn heute an?

und hinterlässt im Lack seine Spuren

Und schräg dahinter ein schwed. Steili! Wusste gar nicht, dass es den Toppola auch für den 9-3 gab...

Der Film zur schwed. Originalfassung "En man som heter Ove" wird auf SaabsUnited vorgestellt:

z.T. tatsächlich auch hauptsächlich aber wegen der Oldtimerzulassung; nachdem ich aber alles mögliche und vieles unnötige notiere, kommts da auch nicht mehr drauf an

Wäre eine Möglichkeit, geht aber bei 96 / 99 nicht, da muss ich Buch führen...

ein wenig OT zur momentanen Diskussion und dennoch zum Thema: gerade bei meinen Oldies tut mir jeder 1000er-Sprung ein wenig weh. Ich weiß, dass sie zum Fahren gebaut sind, und dennoch versuche ich sie so weit wie möglich kilometermäßig zu schonen (auch wenn mir in meiner Familie niemand bekannt ist, der das nach mir einmal schätzen würde). Wie geht´s euch damit?

hatten wir das schon? Egal, trotzdem schön zum anschauen: https://www.youtube.com/watch?v=ewTQFdOCNsI

Herzlichen Dank für die saabige Weihnachtskarte. Auch dir und allen Alteisen-Liebhabern frohe Weihnachten, viel Freude 2016!

Hallo Michel! Auch dir und allen anderen "Forianern" frohe Weihnachten! Liebe Grüße Martin

Was, der auch, unfassbar! Muss morgen gleich als erstes mal vor die Tür schauen, ob meine Felgen schon bodenkontakt haben. Scherz beiseite, sehr ärgerlich; wüsste nicht mal ob ich genug Luft im Notrad habe

Herzlich willkommen im Forum und viel Freude beim Suchen (und Finden ). Gruß Martin

Das war der Käferer...!

Wenn auch immer wieder sehr stark unter der Gürtelinie - ihr seid ja total kabarettreif, herrlich...

Da hättest du eine ordentliche Strecke vor dir Ich war 2013 ebenfalls mit einem 96 `62 beim Festival, bin aber von Wien aus huckepack mit der Bahn nach Hamburg, die deutsche Autobahn wollte ich meinem 3-Gang-Getriebe ersparen...

Danke für dein Mitfühlen. Ich lass das ganze jetzt mal reifen... Bis nächste Woche, freu mich!

Hallo Philip! Noch ist es nicht so weit, aber es wird ... Freu mich aufs gemeinsame open-air-saabeln! Gruß und entspanntes Wochenende, Martin

Wäre total nett von dir, danke