Sailer Martin

Kommt hin...

Hallo Stöffn! War gerade in der Garage und hab den Wasserablauf beim 99 begutachtet. Da sind vo. und hi. in den Türen, ca. 10 cm von der Vorder- und Hinterkante entfernte Ablauf-Öffnungen, s. Fotos. Das hat sich seit `76 möglicherweise geändert, vielleicht gehören zu deinem runde Öffnungen wie z.B. beim Saab 96. Also irgendwas müsste da schon vorgesehen sein, sonst bleibt dir nach Regen oder Wäsche das Wasser in den Türen stehen. Gruß Martin

Ich kann jetzt gerade nicht nachschauen, aber wenn ich nach der Wäsche die Türen öffne läuft am vorderen Ende der Unterseite ordentlich Wasser raus. Denke schon, dass da entsprechende Löcher sind.... Sicher bekommst du gleich genaue Antwort, sonst schau ich nach. Gruß Martin

Herzlich Willkommen im Forum und Gruß aus Bad Ischl....

Weiß jemand, ob eine Anmeldung im Museum oder sonstwo notwendig ist? Bin nicht auf facebook und deshalb wohl nicht am neuesten Stand... Danke und liebe Grüße!

Im Albert Hotell ist leider alles ausgebucht, im Scandic Swania gibt es noch Platz. Habe dort gerade erfolgreich gebucht und freu mich aufs dabei sein

Dasselbe Ereignis aus schwedischer Sicht https://www.youtube.com/watch?v=B1IoZUmsAoQ

Grüß euch! Seit gestern schwächelt der Blinker meines 9-3I `02: er geht optisch wie gewohnt, die Akustik zeigt dabei aber Totalausfall, links wie rechts. Ist das der Anfang vom Ende? Gruß Martin

Saab 93 - vorgestellt heute vor 61 Jahren, am 1. Dezember 1955

wie damals im Verkaufsraum...

nette Turbo-Würdigung

"Nach der Schulausbildung erlernte er im elterlichen Betrieb, einer Saab-Werkstatt in Hamburg, den Beruf des Automechanikers. Seine erste Rallye fuhr er im Jahr 1966 mit einem Saab im Alter von 18 Jahren. 1974 wechselte er ins Lager der professionellen Rallyefahrer...." Gerade gefunden, sehr interessant...! Das kann in der Zeit nur ein 95/96 gewesen sein. Der Mann hat(te) Stil!

Meinte natürlich 96 2T Kurznase

So viel ich weiß gibt es keinen Motorraum-Unterschied zwischen 93 und 96...

Beim Zweitakter würde das anders ausschauen, hat den Kühler nahe der Spritzwand...

Hab ich leider verpasst... Gibts noch weitere Angebote, um an einen passenden Ventilator zu kommen, bevor der nächste sommerliche Hitzestau im Anmarsch ist? Den elektr. Zusatzlüfter will ich mir bis jetzt noch verkneifen. Danke und Gruß Martin

Glaube schon, hab aber ein bissl den Überblick verloren. Auf jeden Fall: DANKE fürs Auffrischen....

mit Kugelschreiberhalter aus der Zubehörliste

Danke für eure Antworten. Da ich mich immer mal wieder nach seinem Befinden erkundigen werde könnte ich ihn auch ein Stück weit nach vorn und hinten verschieben, mach ich bei den Oldies auch so. Aber falls man da längere Zeit nicht hinkommt sind die Styropor-Unterlagen ein toller Tipp, danke!

Ich möchte meinen 9-3 III TiD über den Winter einstellen. Ist da was zu beachten, was speziell den Dieselmotor angeht? Längere Standzeiten sollen ja angeblich nicht zu seinem Wohlbefinden beitragen... Gruß Martin

Ganz herzlichen Glückwunsch zur Wiedergeburt und viel Freude auf der Straße und im Forum! Wahrscheinlich hättest du hier verlässliche Hilfe bekommen und Nerven sowie Geld gespart. Egal, schön, dass du dich nicht hast entmutigen lassen! Lieben Gruß, Martin

Gestern Nachmittag war auf der Pötschenstraße zwischen Bad Goisern und Bad Aussee die Schwester von Frl. Gyllengul unterwegs, ein 99 GL ca. `83 mit Wiener Kennzeichen und entsprechendem Farbton. Hat mich im 9-3II aber leider nicht wahrgenommen.....