Sailer Martin

Der Zuheizer wird erst erst ab +9° abwärts aktiv, der kann´s also kaum gewesen sein; vielleicht ist ein Kühlerschlauch lose?

Hallo Dennis! Also: ausgerechnet die von dir beschriebenen Geräusche treten bei meinem nicht auf, aber: ab und zu kommt ein Pfeifen aus der li. A-Säule, und das meist dann, wenn ich die eingeklappten Außenspiegel wieder ausgefahren habe. Ich weiß nicht, ob deiner dieses Extra auch hat, vielleicht kommt dein Geräusch re.vo. davon... Gruß, Martin

Das kann ich bestätigen: unser 9-3I hat jetzt 280t drauf, bisher keine Probleme mit den Radlagern. Und immer noch die erste Kupplung!

Es ist das Radlager vo.re.! Ich habe zwar keine "zwei linke", aber das möchte ich dann doch in die Hände meines Freundlichen legen. Danke für eure Hilfe und einen schönen Tag! Martin Nur komisch, dass das so schlagartig aufgetreten ist; aber vielleicht hätte ich am Tag zuvor die zwei Festmeter Brennholz nicht transportieren sollen, da waren aber mehr die hinteren Lager betroffen (Hänger + Rückbank/Kofferraum)

Danke für eure Antworten! Ich warte morgen den ÖAMTC ab, dann weiß ich mehr. ich lasse es euch wissen...

In Kurven ist mir nichts aufgefallen, liegt vielleicht daran, dass es kaum mehr lauter geht... Er hat (erst) 86t runter! Gruß, Martin

Liebe 9-3er Gemeinde! Seit gestern fällt mir ein ziemlich lautes Singen auf, das von vo.re. zu kommen scheint; beginnt bei 50 km/h und wird bis 110 lauter und "höher"; ich werde das morgen beim ÖAMTC abklären lassen, bis ich mich dann auf den Weg zu meinem fSH mache. Kann es das Radlager sein? Die Reifen kann ich ausschließen, es klingt deutlich mechanisch... Gruß, Martin

Schönes Auto, gratulier dir zu deiner neuen Errungenschaft! Gruß, Martin

Mir gefällt der Artikel... Danke für´s reinstellen!

Dank der Möglichkeit, in Österreich 3 Fahrzeuge auf 1 Wechselkennzeichen zuzulassen: 900 und SC auf einer Nummer; der 96, der über den Winter abgemeldet ist, hat eine eigene. Daneben gibt es noch einen ebenfalls separat angemeldeten 9-3 I. der hat mittlerweile 280tkm drauf und tut brav seine Dienste, obwohl er nicht so verwöhnt wird, wie die anderen.... Gruß, Martin

Danke für eure Antworten! Jetzt hängt´s nur noch davon ab, was die Sache kostet, in Salzburg wäre für mich der nächste Anbieter. Gruß, Martin

Das liegt daran, dass sich Saab-Techniker nicht mit 08/15-Lösungen zufrieden geben ("weil es sich ja eh verkaufen lässt"), sondern versuchen, das beste und ästhetisch ansprechendste Resultat abliefern, - man muss sie nur lassen! Ich freu mich mit dir (auch wenn ich kein Cabrio besitze...)

Hallo Saab-Gemeinde! Mich haben einige youtube-Filmchen bzgl. Trockeneisstrahlen sehr beeindruckt; wie da z.B. Motorräume, die schon lange keine Pflege mehr erlebt haben ider speziell die Felgeninnenseiten in kürzester Zeit wieder blitzblank werden, ist schon toll. Und dass man damit auch den Innenraum behandelt, hat mich total überrascht. Nun meine Frage: ist die gereinigte Fläche (z.B. im Motorraum) dann wieder zu versiegeln? Oder wird sie sonstwie nachbehandelt? Liebe Grüße, Martin

Im Winter bleibt meiner stillgelegt in der Garage! (Oje, neues Thema...)

Um zum eigentlichen Thema zurück zu kommen: beim 900 würde ich auch gar nix ändern wollen, für seine Zeit war der schon sehr gut durchdacht. Zum noch angenehmeren Fortkommen gibts doch entsprechende Nachfolger!

Geben die als Warnung ein bestimmtes Sekret ab?

Bewusst sicher nicht, aber hast du das scharfe Abbremsen mit einkalkuliert? Sonst geht´s dir womöglich so wie dem Kollegen im 9-3II Forum, der über unangenehmen Geruch aus der Lüftung zu klagen hat... (Ich weiß, OT und sehr kindisch, aber manchmal ist mir danach...)

Und ich dachte, seit dem Beginn der Sitzpinklerei ist auch das passé... ;-)

Hallo René! Du stellst deinen Saab zum fSH und kannst während des updates gemütlich einen Kaffee trinken. In 20 Minuten war´s bei mir draufgespielt. Gruß, Martin

Dankeschön!

Done!

Wunderwunderschöne Bilder! Da fehlt nur noch der Klang und der Geruch, der an diesem Tag über der Strecke lag... Liebe Grüße. lieber Leszek! Martin

Ich hab das auf 10 Tage begrenzte Probe-Hirsching drinnen, bin sehr beeindruckt...! Und wie´s ausschaut kann ich mich anschließend wohl kaum beherrschen, eine Dauerlösung zu finden... Gruß, Martin

Vorschlag: das nächste Mal wie beiläufig sagen: Ja klar, wie denn sonst? ;-) Herzlichen Glückwunsch, ist doch was besonders Schönes, wenn auch ein Saab noch im Alter das kann, wofür er geschaffen wurde; toll, dass alles so gut geklappt hat! Gruß, Martin

Ich muss mir das noch genauer anschauen (=anhören), ist sicher interessant (das mit dem Gas - weg vom Gas hab ich schon in Bleeker`s `Spirit of Saab´ gelesen und seitdem brav befolgt). Nur: ich weiß nicht recht, kommt der Fahrer auch mal dazu, locker aus dem Fenster zu schauen? Scheint mir seeehhhr mit seinen Instrumenten beschäftigt zu sein...