Sailer Martin

Leider passt die SU-Halterung nicht für österr. Kennzeichen, die sind einige mm zu breit und zu lang. Tanzt A mal wieder aus der EU-Norm (wie bei manch anderem auch) oder gilt das auch für D-Kennzeichen? Gruß, Martin

Aus aktuellem Anlass melde ich mich nochmal zu diesem Thema: den von mir Anfangs beschriebenen "Ruck" gibt es nach wie vor immer wieder einmal. Unabhängig davon ist mir aufgefallen, dass das Getriebe im manuellen Modus scheinbar verschiedene Stufen in ein und demselben Gang (vor allem dem 3.) kennt. Ich hab beobachtet, dass er schaltet, und trotzdem bleibt er von der Anzeige im Display her im selben Gang. Komisch... oder normal?

Bei uns gibt es leider keinen Kurs in der Nähe, nicht auf der Volkshochschule, und die nächsten Unis sind in Salzburg und Linz, also auch zu weit weg für einen Kurs (ob´s da Schwedisch gibt, weiß ich nicht, schätze mal nein). Ich hab mir den PONS Power-Sprachkurs gekauft ("Lernen Sie Schwedisch in 4 Wochen"), er macht Lust aufs Lernen, und 2 CDs sind auch dabei. Vielleicht erzählt ihr ein bissl, wie´s euch geht, falls ihr euch ebenfalls dazu entschlossen habt, diese schöne Sprache zu lernen. Gruß und schönen Abend, Martin

Ich kann mich wohl als Pfleger bezeichnen; noch mehr aber sehe ich mich als "Träger": jede Kanaldeckelvertiefung ruft bei mir ein Aufseufzen hervor! (und damit wären wir jetzt endgültig beim Stammtisch...)

Genau das würde mich für meinen 96 auch interessieren... Sei so lieb, lieber Meki ;-)

Danke! Die Antwort hab ich in der Schnelligkeit überlesen...

Kommt die von dir anfänglich beschriebene Fehler-Kombination häufiger vor? Kontroll-Leuchte und li. Fernlicht defekt ist gerade bei unserem 9-3I auch aktuell. Wie kriegt man die Kontroll-Leuchte wieder hin, muss da etwa das Armaturenbrett ausgebaut werden? Gruß, Martin

Hallo DanSaab! Ich dachte, die Batterie sollte man besonders wegen der Kälte ausbauen? Gruß, Martin

Habe heute den von DanSaab erwähnten Benzin-Stabilisator gekauft. Laut Anleitung sollte man nach der Beigabe den Motor ca. 10 min. laufen lassen. Nun hab ich aber schon vorgestern bis zur Halskrause vollgetankt, und auch Batterie schon raus, Öllappen in Auspuff bzw. Luftfilterschnorchel etc. Meine Frage: kann ich die 250 ml einfach mit dazu geben und fertig? Gruß, Martin

Würd ich total gern machen, das liegt aber leider weit weg von meiner Strecke... Ich wünsch dir mindestens zwei Begegnungen dieser Art!

Ein kleines, verzahntes Metallplättchen hab ich mir irgendwie besser vorstellen können, jetzt bin ich verwirrt ;-) Aber solange es funktioniert, was soll´s.... Gruß, Martin

Hier bei uns in Österreich soll es Ende dieser Woche da sein...

Der R-Gang ist tatsächlich gesperrt, wie es sein soll; es ist also, wie du sagst: hab den Gang wohl vorher nicht richtig eingelegt. Danke!

Gestern bin ich unbeabsichtig gegen den (eigentlich versperrten) Schalthebel gestoßen, der daraufhin ohne größeren Widerstand in die Leerlaufstellung gesprungen ist. (Der Zündschlüssel hat sich erst wieder nach Einlegen des R-Ganges ins Schloss stecken lassen.) Was ist da kaputt gegangen? Danke und Gruß, Martin

Ich auch! In Bad Goisern hat mich eine hellrote 9-3 Limousine schon von weitem gegrüßt (ich war im 900 unterwegs). Ich war so erfreut, dass mir nicht einmal die Nationalität aufgefallen ist. Wie gut das tut, wenn man sonst ständig un(zurück)gegrüßt bleibt!

Danke euch, werde ich machen...

Zum Vervollständigen meiner "Überwinterungs-Liste": würdet ihr das Waschwasser vor dem Stilllegen mit reichlich Frostschutz auffüllen oder alles ablassen? Bei uns kann das Thermometer über den Winter schon auch längere Zeit im zweistelligen Minus-Bereich bleiben. Gute Nacht!

Dann gehts dir so wie mir...! Vielleicht begegnen wir uns mal, wäre schön; da würde ich sogar stehen bleiben! Gruß, Martin

Wenn ich nicht soo weit unten - also im Süden wohnen würde, käme ich ganz gerne mal auf ein Plauderstündchen samt Kaffee bei dir vorbei... Glückwunsch und Gruß, Martin

Saab eben - vornehme Zurückhaltung...!

Hallo Tommy, ich wünsch dir, dass du bald wieder mobil bist! Liebe Grüße, Martin

Herzlich willkommen im forum! Und weiter viel Freude und das Gefühl, dass du dich für die richtige Marke entschieden hast (trotz mancher Negativ-Erfahrungen, die gehören wohl auch dazu...) Liebe Grüße, Martin

Drehmoment gibt es erst ab 2500/min ;-)

Ich frage mich langsam, ob ein schwarzer 9-3II (nämlich meiner) überhaupt als Saab wahrgenommen wird. Wen ich schon alles gegrüßt habe (mittlerweile wende ich kurze Lichthupe + Handgruß an), nie, wirklich nie ist dieser Gruß in den letzten Monaten erwidert worden, von einem Grüßen dererseits ganz zu schweigen. Entweder tatsächlich als verkehrsteilnehmender Saab nicht wahrgenommen, oder völlig verständnisloses Schauen ... Ich bin diesbezüglich ziemlich frustriert!

Etwas Gutes hatte unser zufälliges Zusammentreffen allemal: ich hab erstmals hautnah erlebt, wie schön doch gerade der 902 als Cabrio ist, gefällt mir in der Karosserieform nun deutlich besser als z.B. der 9-3I. Unterstützt wurde dieser Eindruck sicher vom grün-metallic. Vielleicht hat ja jemand Interesse: der Wagen steht in Regau / Oberösterreich, bin gerne bereit, auf Anfrage nähere Infos zu geben...