Sailer Martin

Da könnte ich glatt schwach werden...!

Hast recht, Scotty, das war früher das Hauptargument der Saab-Händler: wenn sie einen angehenden Kunden einmal für eine Probefahrt gewinnen konnten, dann war das Auto so gut wie verkauft. Wenn man die damaligen direkten Konkurrenten des 900 kennt, dann weiß man warum. Aber ich denke, da hat sich bis heute nichts geändert. Dieses spezielle Fahrgefühl hab ich noch in keinem anderen Auto wiedergefunden...

Dann war ich auf dem falschen Dampfer... Aber eine RepAnleitung kann ich ebenfalls nur als gutes Zeichen dafür deuten, dass deine Frau sich mit dem Thema auseinandersetzt und den Gedanken an den Familienzuwachs zunehmend akzeptiert. Erst mal viel Spaß und wachsende Vorfreude (ist dies möglich?) beim Schmökern!

Auch die Stadt Trollhättan hat ein Angebot gemacht: http://www.saabsunited.com/2012/01/city-of-trollhattan-has-placed-a-bid.html

Der gefällt mir supergut, ist mal was anderes, aber schon sehr edel!

Herzlich willkommen! Aus welchem Teil kommst du?

Es ist seltsam, aber gerade jetzt weiß ich, dass ich das richtige Auto fahre, und daran wird sich auch nichts ändern. Und das ist eben völlig unabhängig davon, wie es letztlich mit Saab weitergehen sollte...

Beim Aufbringen von Spenden für den Erhalt des Museums bin ich mit dabei!

Dann kann´s aber hoffentlich nicht mehr lange dauern, bis der entsprechende Schlüssel dran hängt. Wünsch ich dir!

Du kannst für eine richtig spannende Dramaturgie sorgen...! (Bist du Drehbuchautor?)

In der österreichischen AUTO REVUE 2/2012 findet ihr einen berührenden 10seitigen Nachruf. Dieses Magazin hatte schon immer ein besonderes Faible für unsere geliebte Automarke. In gar nicht stiller Trauer, Martin

Dankeschön!

Herzlich willkommen und viel Freude mit deinem fahrenden Wohnzimmer (hier in A sagt man: Zimmer, Küche, Kabinett) Gruß, Martin

Bravo, Bert, tolles Auto! Willkommen im kleinen Kreis der 2T-Freunde! Aber: vor der Kurve runterschalten nicht vergessen, und dann rechtzeitig Gas geben, dein Auto verträgt wesentliche höhere Drehzahlen! Liebe Grüße und viel Freude mit deiner neuen Errungenschaft, Martin

Hallo Lieber! Das Foto stammt vom Festival 2007, im Hintergrund li. ist der Strömkarlsbron zu erkennen. Was man darauf nicht sieht: eine halbe Stunde vorher ist es mir beim Frühstück "eingeschossen" (Bandscheibe), - und ich hab versucht, der Sache mit einem Spaziergang entgegen zu treten, denn ich hatte die Rückfahrt unmittelbar vor mir. Unvergesslich, aber es ist gegangen. Trollhättan kann eben psychische und physische (und seelische) Schmerzen verursachen! Sei lieb gegrüßt, schön wäre es, wenn wir uns wieder mal sehen könnten!

Hallo R.F.! Auch von meiner Seite einen Gruß ins Rhein-Main-Gebiet! Schön, dich immer wieder zu lesen. Martin

Danke für den aktuellen Tip! Ob Saab-Interessent das gemeint hat...? (Und so ganz ohne Fotos)

Eines meiner Saab-Lieblingsbücher ist der Bildband "Saab - Die ersten 40 Jahre" von Björn-Eric Lindh (gibt´s in D, GB und S zu lesen). Da hast du die ganze Entwicklung bis Ende der 1980er mit Hintergrund-Stories, außerdem sehr schöne Fotos. Gut finde ich auch Rolf Bleeker´s "The Spirit of Saab", recht emotional erzählte Geschichten, die uns das Gefühl geben können, das richtige Auto zu fahren, nach wie vor... Viel Spaß beim Lesen!

Ich fühle mich ausdrücklich nicht angesprochen... ...aber was soll daran schlecht sein, wenn die Freude an / Sorge um eine geliebte Automarke Leute zurück auf den Plan ruft? Deine Bedenken versteh ich nicht. Wird jetzt nach "echten" / "unechten" Sääben auch schon zwischen "echten" / "unechten" Fans entschieden?

Die Frage, die mich in diesen Tagen umtreibt, ist doch die: können wir als community irgendetwas tun, damit Museum und Archiv das bleiben, was sie sind, und wenn ja, was?? Oder warten wir auf Freitag, 12 Uhr, um dann in der Folge zu erfahren, dass der Großteil der Fahrzeuge über die ganze Welt verstreut ist...

Danke, Carsten, ich freu mich drauf! Gruß, Martin

Pauschalurteile und -verurteilungen sind gefährlich und helfen niemandem. Die Probleme von Gerald sind mir bewusst, ich habe mit der gleichen Firma, auf die du anspielst, sehr gute Erfahrungen gemacht!

Hallo lieber Meki! Leider ist das Projekt "96-Frühjahrstreffen" für mich mit dem gestrigen Tag gestorben, es wartet gerade im Mai einfach zuviel Arbeit auf mich, und da besonders am WE, leider... Allen Akteuren jetzt schon ein gutes Zusammentreffen, und vor allem unfallfreie Hin- und Retourfahrt!

Der totale Albtraum geht weiter: Tim von SU befürchtet, dass nun bald auch alle Saab-Websites geschlossen werden (müssen).... (Ok, hat fuzzi weiter oben schon gepostet) Welche Lawine da ins Rutschen kommt, einfach unfassbar...

Jörgen Trued, ein Mitarbeiter von SU hat eine Liste von 11 Museum-Saabs aufgestellt, die für ihn einmalig und unersetzlich sind, und denen gegenüber kein Angebot gestellt werden sollte. Wenn ich ihn richtig verstehe sind alle anderen Fhzg bereits verkauft. Wahnsinn, einfach unglaublich! Lest selbst: http://www.saabsunited.com/2012/01/the-important-thread-on-cars-of-the-saab-museum.html