KSR9519

Und jährlich grüßt das Murmeltier......

Guten Morgen zusammen

Ja die Astra Werbung hat ihr spezielles Frauenbild

Der R5 Turbo war halt die Homologationsbasis für das Renault Ralleyfahrzeug um gegen den Audi Quattro anzutreten. 1985 spielte dort die Vmax nicht die entscheidene Rolle.

Guten Morgen zusammen

So umgeht man die Garantie.

Guten Morgen

Dunkle Seite der Macht

Uns das bei deiner Einstellung zu Bosch

Guten Morgen

Der sollte es sein http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/sensoren/impulsgeber-kurbelwelle/1006349/

Dann braucht man den scarabäusgrünen 9K

In #4 findest du eine Anleitung zur Notschließung http://www.saab-cars.de/threads/cabrioverdeck.18507/#post-370436

Und warst du schon beim Arzt; siehe unter verschlucken 251775.pdf

Guten Morgen

Immer noch beleidigt? Das ist die von SAAB erstellte VIN für das Auto des TE. Ich denke schon das SAAB wußte, mit welcher Leistung das Fahrzeug ausgeliefert wurde.

Da du deine VIN ja in #76 ins Netz gestellt hattest, hier die Daten zu deinem Auto VIN:YS3AT75L7H7037338 Model:SAAB 900 Version:Not specified Equipment:Not specified Body Type:CV / 2-door Convertible Gearbox:5-speed manual / Front wheel drive Engine:B202L 4-inline, Turbo - Petrol Cubic Size:1985 cc Power:175 HP / 263 Nm Year:1987 Assembly Plant:Nystad, Finland (900 / 9-3) Serial Number:037338 Beachte vor allem die Leistungsangabe. Entspricht der Angabe des Motoreninstandsetzers, die ich in #53 gepostet hatte. Und anhand deiner VIN kommt der"doofe" Gutachter auf diese Werte. Auszug erstellt mit VIN Decoder SAAB Portugal

Ja manchmal nimmt der Stress kein Ende

Manchmal verliert man und manchmal gewinnen die Anderen

Hier der amerikanische Wikipedia Artikel zum 900. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Saab_900 Demnach gab es den SPG ab 1987. Ab 1990 war der Unterschied zum europäischen FPT der Mitsubishi T05 statt des Garret T03.

Interssanter Motor, war mir bisher nicht bekannt. Eventuell Guzzi oder Ducati? Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236235454&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

Guten Morgen

Klar dafür sprechen auch die ca. 15.000 Threads in den Bereichen 900 II/9-3 I und 9-5 I. Völlig desinteressiertes Pack das diese Karren fährt. Oh Mann, ich kann es nicht mehr hören. Vermutlich gibt es deutlich mehr gepflegte und geliebte 9-3 als 901. Nur hier im Form werden sie von einigen ständig mies geredet.

Guten Morgen zusammen

Die sind wahrscheinlich schon unterwegs