KSR9519

Ohne jetzt den Spielverderber geben zu wollen, fürs Allgäu sagt der DWD auch Orkan voraus.

Noch übler wird es aber, wenn zwei dieser Kurzkisten frontal aufeinander fahren. Bei den heutigen Massen und wenigen Zentimetern Verformungsweg wirken erhebliche Kräfte auf die Insassen. Wann hat man eigentlich den Weg des strukturierten Energieabbaus verlassen?

Guten Morgen. .......

Zumindest ist uns ja der SAAB Mokka erspart geblieben.

[uSER=158] Was das Ergebnis aber beeinflussbar macht. Wie groß ist die Zahl der Stichproben? Welche Unfälle wurden ausgewertet? Da reale Unfälle nie gleich ablaufen, sind die Ergebnisse auch schwer vergleichbar.[/user]

Guten Morgen. ....

Wenn die Modelle in den USA keine MC waren, aber es 200 gab, wo bleiben die restlichen 36? Oder sind diese doch in die USA gegangen?

Das hieße aber auch, daß es MC im MY 92 gab, da ja außerhalb der USA nur 164 in MY 91 ausgeliefert wurden.

MY 91 weist die Tabelle 463 gelbe auf. Davon waren laut Literatur 200 Monte Carlo. Ich frage mich, wie man einen MY 91 Monte Carlo von einem MY 91 Monte Carlo Gelben unterscheidet. Der Scheibenrahmen dürfte ja bei beiden gleich sein. Sind in die USA überhaupt MC ausgeliefert worden? Oder hieß das Sondermodell dort, wie die Platana Grauen, anders und war nicht numeriert.

Guten Morgen. ...

Inspector Barnaby, blaues 9-3 1 Aero CV

Dann haste sofort die Rennleitung am Hacken, wegen fahren in Schlangenlinien.

Er hebt alle Beinchen an und plumpst ungefedert ins Loch.

Guten Morgen. ......

Der kann es auch sogar bis 100% = 45 Grad

Und dieser ist ganz sicher in Berlin als Taxi unterwegs

Zumindest war die mal möglich

Die Politik von Orio ist nicht nachvollziehbar, daß in Schweden, Finnland und Dänemark per Versand an Endverbraucher geschickt wird, hier jedoch nicht. Auf der anderen Seite sind wir froh über jede noch bestehende qualifizierte SAAB Werkstatt. Auch diese müssen Geld verdienen um zu überleben. Sicher sind 47 € mehr nicht unerheblich. Dafür ist es aber ein Originalteil. Da ich mein Auto noch möglichst lange fahren will, habe ich für mich entschieden, wenn Originalteile noch erhältlich sind, werden sie auch verbaut.

Guten Morgen........

Und meinen habe ich im Mai seit 19 Jahren

Mein 9-3 Buchhalter hat 1998 auch ca. 46.000 DM gekostet. Trotzdem fand ich das Verkaufsgespräch im Ausstellungsraum mit 3 Fahrzeugen sehr angenehm und völlig angemessen. Nach der Zulassung mit Wunschkennzeichen hat mir derJuniorchef das Auto persönlich nach Kassel gebracht. Auch diesem Göttinger Händler wurde nach 30 Jahren SAAB ein paar Jahre später der Vertrieb von GM entzogen.

Der Fleischhauer schmeißt ihn raus, wenn er danach fragt

Guten Morgen. ......

Heute bei Borghardts Man muss halt zu stehen

Kassel und Göttingen genau das Gleiche.