KSR9519

Morgen zusammen

So noch einmal ot. Wer über den Wertverfall seines SAAB klagt, dem empfehle ich einen Blick auf autoscout. Ein großer Wettbewerber damals war sicher der W201. Aktuell gibt es nur ein Fahrzeug in ähnlicher Preisregion. BMW sind in der Regel deutlich günstiger. Audi, Ford und Opel annähernd Fehlanzeige. Also bitte keine 911 oder W111 mit SAAB vergleichen. Die waren damals schon eine ganz andere Kategorie.

Und das sind in der Regel nicht die Autos, die zum Kauf angeboten werden. Man sollte den Wert eines top gepflegten SAAB nicht an den überwiegend angebotenen, runtergerittenen Schlachtern ausmachen. 200tkm sind halt nicht mit 200tkm zu vergleichen. Natürlich lassen sich die guten Autos nur an Enthusiasten vekaufen. Diese sind in der Regel bereit, einen angemessenen Preis zu zahlen. Nur gibt es nicht so viele davon.Auch aus diesem Grund sollte man sein Fahrzeug nicht als Wertanlage sehen. Wer schnell verfügbares Kapital benötigt, ist mit einem SAAB sicher schlecht beraten. Vermutlich wereden wir nie die Regionen erreichen, in der sich heute MB und Porsche befinden. Aber wer hätte vor 20 Jahren damit gerechnet, daß T1 mit über 100t€ gehandelt werden. Für mich ist es wichtig, daß ich (m)einen SAAB fahre. Was er anderen wert ist, interessiert mich nicht.

Morgen zusammen

Sind nicht irgendwie immer relevante Wahlen?

http://www.saab-cars.de/threads/livedaten-auf-dem-sid.21983/

Vielleicht haben sie ja noch ein paar Andere in gelb lackiert

Ja

Morgen zusammen

Nur wo lade ich die Akkus

Warum hab ich das gewusst

Wer's entdeckt oder besser 44444

Morgen zusammen

In Kassel heute zwei frühe

Strahlender Sonnenschein bei angenehmen 27°C.

Morgen zusammen

Wenn es wasserdicht verpackt ist, erfüllt es aber auch nicht den angedachten Zweck .

Danke für das Bild. Dann scheint hier der erste Nachweis für ein Fake erbracht zu sein. In vielen Citroën Foren wird nur spekuliert.

Hab ich schon verstanden. Ich habe vor Jahren 2 Säcke Bentonit Streu von September bis Februar im Kofferraum gehabt. Die Streu ist zu einem Block verklumpt und seitdem ist mein Kofferraumboden wellig. Katzenstreu sammelt auch Wasser aus der Luft und speichert es. Wenn die Aufnahmekapazität erreicht ist, wird es wieder abgegeben. Und alle Verpackungen sind Luft- und Wasserdurchlässig. Wenn schon Katzenstreu, dann in offenen Schalen und regelmäßig wechseln.

Bloß nicht. Katzenstreu absorbiert jede Menge Wasser. Und das bleibt dadurch im Auto. Bei Sättigung der Streu wird es dann wieder abgegeben. Gezielt nach unten.

Morgen zusammen

Glaube ich eher nicht. Neben Chapron gab es auch noch die italienische Firma Barbero, die sehr stark auf Kundenwünsche einging. Hier ein Beispiel Weiterhin gab es noch Coupes von Pichon Parat. Auch hier ein Beispiel Im Netz finden sich auch Vermutungen, daß es sich um einen Entwurf von Flamini Bertoni selbst handelt, der die Form des Ami Hecks an anderen Citroen Modellen ausprobiert hat. Bekanntermaßen hat es jedoch kein Entwurf bis zur Serie gebracht. Ich halte dies für am wahrscheinlichsten. Schließlich gab es ja auch Werkscabrios. Warum also kein Coupe.

Hast du natürlich recht. Dann wohl eher der hier http://www.voelkner.de/products/796599/Hazet-Drehmoment-Schluessel-SYSTEM-5000-2-CT-mit-Umschaltknarre-5120-2CT.html?ref=43&products_model=A660071&gclid=CjwKEAjwlZa9BRCw7cS66eTxlCkSJAC-ddmw0cqrht9DetPgLV-F49L7E0MMJC22fuqiPPcAZY2GjRoC7fDw_wcB

Bin halt Fan von Hazet Werkzeug und zu dem Preis http://shop.raiffeisen-eichsfeld.de/index.php?cl=details&anid=277832a8aaba819b85ee29438bfed2bd&gclid=CjwKEAjwlZa9BRCw7cS66eTxlCkSJAC-ddmwW9SqLoknOxLy6NRCM0-Kw-TKgAHNNLwcrjJouMyrIBoCoNbw_wcB

Morgen zusammen