KSR9519

Hallo Gemeinde, bislang war ich der Meinung, dass man das SID einfach nur umstecken muss. Nachdem ich aber heute 3 Stück ohne Pixelfehler ausprobiert habe, kommen mir Zweifel. Bei allen 3 funktionierte der Lautsprecher nicht, obwohl die Anzeige alles angezeigt hat. Blinker an, kein klicken. Zufall oder anlernen. Verbaut ist SID 1. Ausprobiert mit 2 mal SID 1 und ein mal SID 2. Danke vorweg Reiner

...und die wussten warum

http://www.partsforsaabs.com/index.php?cPath=61_13 Übersicht NGK

http://www.partsforsaabs.com/index.php?cPath=61_13 Übersicht NGK

Dank der guten Kontakte von Donald Trump war dies relativ leicht möglich. Dem Vernehmen nach arbeitet ein Sonderentwicklerteam mit Hochdruck an der neuen SAAB Präsidentenlimousine.

Back to the Future Aber an einem Tag wie heute ist ja alles möglich.

Morgen zusammen

Hier sind die Unterschiede noch mal genauer http://www.saab-cars.de/threads/b204-b205-zk-schrauben-nachziehen-ersetzen.49006/page-3#post-1038448

Die Unterschiede hat Majoja02 hier doch gut beschrieben. http://www.saab-cars.de/threads/motorschaden-b205-was-koennte-helfen.56899/

Ruf mal bei Flenner an. Viele nicht aufgeführte Teile können sie bestellen.

Morgen zusammen

Riemen runter nehmen und Rollen von Hand drehen. Solltest du dann merken. Ebenso mit Lima und Wapu verfahren.

Heute 11:15 Uhr A7 in der Baustelle bei Rhüden. Grüner 9k mit HI-Lxxx. Freundliches gegenseitiges Grüßen.

Morgen zusammen

Fasten Belts leuchtet trotzdem.

Morgen zusammen

Nein, ist ein anderes Bus System.

Der 902 übertrifft den 901 in Höhe, Breite und Radstand. Lediglich in der Länge, bedingt durch längere Überhänge, ist der 901 größer. Hier vom zierlichen 902 zu sprechen ist eher einer optischen Täuschung geschuldet.

Vor allem wenn sie gefakt sind. Der 902 ist verkleinert dargestellt.

Die entscheidenden Fehler wurden doch Anfang 2000 gemacht. Der YS3F kam nur noch auf 50.000 Einheiten pro Jahr.

Korrektur Der 901 wurde ja bereits ab 1978 gebaut. Dementsprechend sinkt die jährliche Produktion auf 60.000. Für SAAB Verhältnisse war der YS3D also durchaus erfolgreich.

Morgen zusammen

Verkaufszahlen og 900 in 13 Jahren 910.000 ng 900 und 9-3 I in 9 Jahren 640.000 entspricht bei beiden Baureihen ca. 70.000 pro Jahr. Hieraus den Untergang der Marke SAAB abzuleiten ist wohl eher Wunschdenken der Alteisenfraktion .

Morgen zusammen