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KSR9519

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Alle Beiträge von KSR9519

  1. War nur so eine Idee, wenn der Motor eh getauscht werden muss, dann einen Turbomotor zu nehmen. Lässt sich zwar machen, ist aber in der Werkstatt defacto nicht bezahlbar. Wird dann wohl irgendwann ein 901 Turbo als Zweit SAAB.
  2. Motorschaden, vermutlich Loch im Kolben. Genaueres erfahre ich heute nachmittag.
  3. Hallo zusammen, da ich ja aus gegebenen Anlass vermutlich einen "neuen" Motor brauche habe ich hierzu eine Frage. Ist es prinzipiell möglich statt des B204i auch einen Turbomotor einzusetzen? Was müsste dann noch alles gewechselt weden (Räder, Bremsen, Instrumente, Steuergerät)?
  4. Morgen zusammen
  5. KSR9519 hat auf plaztic's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Da laut Info 9-3 mit B204i bitte auch Verteilerfinger und Kappe kontrollieren bzw. tauschen. http://www.skanimport.com/saab-ersatzteile/saab-inspektion/ Position 7 Und herzlich willkommen im Forum, sowie viel Spaß mit deinem SAAB.
  6. Morgen zusammen
  7. Morgen zusammen
  8. KSR9519 hat auf KSR9519's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ist ja Öl nach oben ausgetreten, also muss es eine offene Stelle ins Kurbelgehäuse geben. Tippe mal auf Loch im Kolben.
  9. KSR9519 hat auf KSR9519's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Nach abladen vom Abschlepper läuft der Motor auf 3 Zylindern ohne außergewöhnliche Geräusche.
  10. KSR9519 hat einem Thema gepostet in 900 II - 9-3 I
    Hallo zusammen, War gerade auf der Rückfahrt von Salzgitter nach Hause, als auf der A7 bei ca. Tempo 180 kurzfristig blauer Ölqualm im Rückspiegel zu sehen war. Ich habe das Tempo sofort verringert. Motor ging aus, CE an. Der Motor lief vorher (auf der Hinfahrt) im Leerlauf unrund, hat aber normal Gas angenommen. Beim Versuch den Motor wieder zu starten, läuft er mit Gas sehr "polterig", geht aber ohne Gas sofort wieder aus. Erste Sichtdiagnose ergibt Öl im Bereich des Ansaugblechs bis unter die Motorhaube. Auch wenn es aus der Ferne Glaskugel ist, hat jemand eine Idee. Ich selbst tippe mal auf Kd, Loch im Kolben oder Riss im ZK. Kolbenringe schließe ich aus, da Motor schlecht aber geräuschfrei läuft. Bevor der blaue Qualm kam war kein ungewöhnliches Geräusch zu vernehmen. SAAB 9-3 mit B204i Gruß Reiner
  11. Und wenn die e-Autos attraktiv genug sind, laufen sie den ganzen Tag. In der windstillen Nacht werden dann die Kohlekraftwerke angeworfen, um die Millionen umweltfreundlichen Autos wieder aufzuladen.
  12. Morgen zusammen
  13. :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: Dann doch lieber Bus und Bahn
  14. Hier mal ein Link zur Gesamtbilanz http://green.wiwo.de/frage-der-woche-wie-umweltfreundlich-sind-elektroautos-wirklich/
  15. Du bekommst von uns den Umweltengel.
  16. Hatten wir ja bereits mehrfach, ein altes Auto erhalten ist in der Gesamtbilanz immer ökologischer, als jeder e-up. Selbst ein Ami Big Block. SAAB erst recht .
  17. KSR9519 hat auf stiftchen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Gibt dazu einiges hier im Forums z.B. http://www.saab-cars.de/threads/querlenker-vorne-wechseln.43886/ Sonst selber noch mal suchen.
  18. Morgen zusammen
  19. Morgen zusammen
  20. Na gut
  21. Morgen zusammen
  22. KSR9519 hat auf Lucy's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Für den Kofferraum ist das Original nicht mehr lieferbar. Für die Motorhaube gibt es z.Z. ein Angebot von Flenner (11,95 € für Original).

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