SAABOTÖR

Ich bin so frei......................

Urnen-Express ......

'Letztendlich doch !

Die Prüfungsmethode ist von der jeweiligen Ausstattung der Prüfstelle abhängig. Ich habe beide Methoden kennen gelernt. Gruß->

V 4 X 4 = 16 V http://www.blocket.se/orebro/Unik_Saab_v4_57507377.htm?ca=4&w=3

http://www.ebay.de/itm/Vakuum-Rueckschlagventil-VW-VOLKSWAGEN-CADDY-II-GOLF-II-III-JETTA-II-PASSAT-NEU-/291095016665

Vermutlich nicht genügend Beiträge !? Les' doch einmal nach -> http://saab-cars.de/index.php?pages/Marktplatz-Regeln/ In Ausnahmefällen hilft eventuell ein netter Moderator. Gruß->

An der Deckenlampe ist es schon........ Ledande bud 3 017 kr

[mention=7566]Cameo[/mention] Wie die Kollegen schon geschrieben haben: Original-SAAB-Teil Persönlich finde ich das Angebot aus #1465 zu Deinem Auto passender.

Für sooo unbedarft hatte ich Dich auch nicht gehalten Der Bericht zeigt eben auch die Einbaulage http://i237.photobucket.com/albums/ff248/rannsachair/Saab%201967%202%20stroke%20triple/DSCF2001.jpg

http://img.tradera.net/images/831/197686831_3a03b97f-07c0-4ca3-80e4-487c4abb5bc5.jpg http://www.tradera.com/item/101135/220471110/saab-95-96-v4-nya-bromsok

http://img.tradera.net/images/872/197686872_8c9d6000-8ef0-4b83-85b0-576be18b7bd3.jpg http://www.tradera.com/item/101135/220471149/saab-95-96-v4-sport-rallyratt

http://img.tradera.net/images/921/197686921_2c90a8c5-569e-4820-8265-bcb18657c065.jpg http://www.tradera.com/item/101135/220471156/saab-95-96-v4-tropik-flakt-for-dig-med-varme-problem

Sehe ich auch so. Ein Schelm, wer..................:biggrin:

Absolut...X

Hier findet sich so ein 'Geisterbericht'.......http://www.geocities.ws/saab99ewp/pumpinstall.htm Die Aktion sieht überschaubar aus. Gruß->

Das lese ich ( jetzt ) schon im Bericht................. Gruß->

Und zur Kopfdichtung guck mal hier rein....http://www.saab-v4.co.uk/speedball/topic.asp?topic_id=3355 Gruß->

Mach man nach Deinem Buch ! Aber bitte dann auch nach 200Km nochmals nachziehen. Vermutlich kommt man bei der Methode auch bei 5kpm an ! Gruß->

Da lese ich etwas von 5 kpm

Für die L-Modelle bis 1981 Standart, zumindest für Skandinavien. Ist die Bezeichnung nun nur schlecht zu finden oder 'weggealtert' ? Sollten aber 4,5 J sein, da sind max. 165er zu empfehlen. Da hierzulande nicht allzuoft mit hohem Schnee zu rechnen ist, sind die hier bereits mehrfach erwähnten 165 SR 15 die richtige Wahl. Gruß->

Man munckelt tatsächlich das die Sonetten auf umgefriemelten 96ern basieren....

Nicht zu empehlen !

Hast Du gestern Keine abbekommen ?