tom-ba

Hallo Zusammen, habe meinen (Bj.2004) damals mit 133.000km gekauft, Service wurde vom Vorbesitzer lt. Scheckheft nach den Herstellervorgaben ca. alle 20.000km durchgeführt, als erstes habe ich damals Zündkerzen, alle Öle u. Filter gewechselt, mir ist nichts ungewöhnliches aufgefallen, kein Ölschlamm/Ölkohle festgestellt (mit "Kabelbindermethode" geprüft...), Automatiköl war dunkel, roch schon leicht "verbrannt", habs gewechselt, (normales Ablassen, keine Getriebeölspülung o. Ä.) alles OK, schaltet weich und sauber... ...werde den 10.000km Intervall bei Motor und 50.000km Intervall bei Getriebe einhalten, denke das passt... Gruß Thomas

Hallo, hier steht wohl einer zum Verkauf: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=196085239&scopeId=C&climatisation=&zipcode=&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=EstateCar&adLimitation=&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.modelDescription=aero&pageNumber=1

die Marke und die Profilgestaltung machen wohl auch was aus, aber ich denke mal so: solange ein Reifen neu ist bzw. über 50% Profiltiefe hat, sind die alle irgendwo "gut", die "Premiummarken" etwas besser, sobald ein Winterreifen mal halb runtergefahren ist und älter als 3-4 Jahre, dann lassen die guten Eigenschaften nach - egal von wem, es hat halt wohl jeder seine Sympathien für bestimmte Hersteller... ist vielleicht auch ganz interessant: http://www.kfztech.de/kfztechnik/technikprofi/reifenalter.htm

Hallo, den Primacy 3 kann ich empfehlen, hab ihn letztes Jahr montieren lassen, bin sehr zufrieden... ...guter Fahrkomfort , vor allem bei Nässe super... Gruß Thomas

Hallo Zusammen, ob Leuchtweitenregelung manuell oder mit Lastwinkelsensoren, vielleicht kann einem ein Prüfer/Sachverständiger von TÜV / Dekra / KÜS Auskunft geben, es wurden ja beide Systeme original vom Hersteller angeboten, vielleicht trägt einer die Kombination H7 mit autom. LWR ein? Gruß Thomas

...in Deutschland geht das theoretisch, empfehlenswert ist das sicher nicht, in Österreich wird ein Winterreifen unter 4mm nicht als Winterreifen gewertet, sondern gilt dann als Sommerreifen... siehe hier: http://www.winterreifen-pflicht.at/profiltiefe_winterreifen.html

Hallo, wenn ich mich nicht täusche geht das nicht so einfach wegen dem HarmanKardon-Verstärker, da die Lautsprecher und der Verstärker mit niedrigeren Impedanzen arbeiten, ich meine, das war schon mal Thema im Forum... schau mal hier: http://www.mitt-eget.com/saab/faq_audio.shtml#as_manuf Gruß Thomas

Hallo, schau mal hier: da hatten wir das Thema schonmal, das könnte dir weiterhelfen, Gruß Thomas

Hallo Zusammen, hab das gleiche Problem mit der gebrochenen Jalousie, ist das eine Schwachstelle? Bin am überlegen ob ich anstatt einer neuen Jalousie eher einen Lederbalg wie beim manuell geschalteten Hebel einbaue, schaut auch nicht schlecht aus, passt sowas evtl. ? Gruß Thomas

schon mal mit Bremsenreiniger versucht?

...das könnte eher ein Vorteil sein, dann ist er evtl. nicht so "verheizt" wie einer aus D...

Vielleicht hat die Scheibe nen Macken, würde mal bei dem der sie eingebaut hat reklamieren, vielleicht gibts ne Neue... Ich hab mal so Rain X Zeugs drauf, das soll die Tropfen während der Fahrt weglaufen lassen, angeblich schont das die Wischer, da hatte ich das Phänomen auch, mittlerweile ist es besser und ich lasse solche Sachen zukünftig weg...

...letzes Jahr mit 133.000km auf der Uhr gekauft, momentan 139.000 drauf, im September ohne Mängel AU/HU bestanden und läuft problemlos...

...wenn Volvo keine Alternative ist, dann gibts noch das hier: http://www.hyundai.de/Modelle/Der-neue-i40-Kombi.html schaut optisch einigermaßen gut aus, technisch sind die wohl auch nicht schlecht, aber Charisma (wie es z.B. ein Alfa 159 hatte) ist halt was anderes...

...so mach ich das auch...

Hallo, hoffe das mich dieses Thema nicht so schnell betrifft, da ich den Aero erst letztes jahr gekauft habe und der 900 auch noch da ist, aber eine mögliche Alternative wäre vielleicht der: http://www.volvocars.com/de/modelle/neuwagen/v40 mit so einem könnte ich mich evtl. auch anfreunden... Gruß Thomas

Hallo, wenn es ein Original Saab Heckspoiler mit eingeprägter Teilenummer ist, würde ich mir keine Gedanken machen,da sollte es keine Probleme bei der HU geben... Gruß Thomas

ja, allerdings sind Fehlalarme trotzdem nicht auszuschließen... neue Sirene kostet wohl ein kleines Vermögen, und mit einer gebrauchten Sirene einbauen wird das gleiche Problem nicht lange auf sich warten lassen...

Hallo, das wird die Ursache sein: http://home.datacomm.ch/saeuberli/files/saab_alarm_batteries.pdf ob das allerdings eine dauerhafte Lösung ist, weiß ich auch nicht, es gibt schon Beiträge zu dem Thema... eine Alternative wäre die Alarmanlage deaktivieren lassen... Gruß Thomas

Hallo Zusammen, hat jemand so eine Antenne mit DAB+ montiert und falls ja, wie ist der Empfang? Bräuchte evtl. so eine Lösung wg. GPS: http://www.amazon.de/Antennentechnik-Bad-Blankenburg-Kombiflex--Dachantenne/dp/B00IRWQ06G/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1430556096&sr=8-1&keywords=dab%2B+gps Gruß Thomas

...werd das mal beobachten, habe eigentlich immer "Auto" als Einstellung und beide Seiten auf 20 Grad... ... Was mich wundert, es wird ja kein Fehler angezeigt...

Hallo zusammen, bei meinem ist das gleiche Phänomen, links kalt, rechts und hinten bläst es heiß heraus, kalibrieren hilft nix, Fehler wird keiner angezeigt, nach Cal kommt "0"... das tritt auch nur manchmal auf, meistens bei längerer Fahrt, und wenn ich links auf LO stelle, dann kommt es rechts auch kalt... Was könnte hier die Ursache sein? Gruß Thomas

Hallo, habe hier noch 2 Bilder von der HAK am Aero: das tolle ist, das man an der Schürze nix schneiden muß...

für mich geht die HAK auch in Ordnung, für gelegentlichen Anhängerbetrieb völlig ausreichend, finde den fahrzeugspezifischen E-Satz fast wichtiger, da man den nur im Kofferraum anstecken braucht und nix programmieren muss...