StRudel

Wer hat sich denn bisher hier versteckt?! Whow... das Photo zeigt die Freude, und Deine Autoliste: Der 9-5er - ein Trauuuum! So, und überhaupt nicht anders... sportlich, fröhlich, dieselig, und vor allem: ROT! Und der Benz erst noch... heeeeeerrlich!

Ja. Die grüne Plakette trägt er auch m.E. zu UnRECHT. Die Anlage wurde vom Erstbesitzer vor einigen Jahren nachgerüstet, Hersteller ist mir noch unbekannt. Der jetzige (zweite) Besitzer hat den Wagen seit ein paar Jahren, doch lohnte es sich für ihn nicht, das Abgasgutachten erstellen zu lassen (das war die Auskunft seiner Werkstatt), da der steuerliche Vorteil (von gut 500 Euro auf ca. 330 Euro) nun nicht so groß ist, dass es sich gerechnet hätte. Für mich wohl auch nicht, also suche ich nach einer Möglichkeit, das abgastechnische Gutachten sein zu lassen - weitere Möglichkeit: Wen zu finden, der Identisches fährt, und es eingetragen hat...

Neiiiiin... Naumburg... heute, gestern für ein paar Stunden, am Freitag für zwei Stunden... doch nie richtig drin... das wär's ja noch gewesen! Spätestens auf dem Saabtreffen, allerspätestens zum Leipziger Roxette-Konzert möchte ich Dich dann aber sehen!

Über die Suche bin ich auf nichts Relevantes gestoßen. Ich habe auch schon ein wenig gegoogelt... Also: Das Fahrzeug hat einen Kat eingebaut (nachgerüstet von Vorbesitzer), allerdings nicht eingetragen! Abgastechnisch kommt das raus, was eben mit Kat rauskommt... nur steuerlich wird es durch das Nichteintragen überhaupt nicht berücksichtigt. Angeblich wäre ein Abgasgutachten (kostet schnell 1000 Euro) erforderlich... Ganz fernab von der Frage, warum das beim Einbau nicht gleich mit eingetragen wurde, frage ich mich und nun auch Euch: Wie gehe ich vor? Das Fahrzeug muss sowieso zum TÜV. Wenn der die HU macht, dann ja auch die AU (ist sie ja Bestandteil der HU). Bei der AU kommen dann ja so oder so die 'guten' Ergebnisse (also mit Kat) heraus. Kann der TÜVer das dann gleich mit eintragen, oder geht das doch nicht so einfach? Zudem hat, zu aller Verwirrung, das Ding eine grüne Plakette... 900i von 1985, 116 PS. Wer kann kurzfristig und schnell helfen?

So war es, und so wird er auch gewesen sein: Ich habe es mir nicht entgehen lassen, alle 6 Ziffern auf dem Tacho mal leiern zu lassen... mit ein wenig mehr (gut ein Tausendstel der Gesamtlaufleistung... rechne rechne) als 200.000km habe ich ihn abgegeben. Die letzten Kilometer durfte er sich nochmal richtig ausleben, die letzten Meter rollte er ruhig bis in hierhin: http://up.picr.de/6928428hwn.jpg Ungewaschen, wie es sich für ihn gehört, gab ich ihn ab... http://up.picr.de/6928429ose.jpg Möge er treue Dienste leisten für ein doch saubereres Exemplar: http://up.picr.de/6928430hev.jpg Auch wenn er dreckig war, wurde es nie schmutzig. So wusch eine Hand die andere. Und am Ende war es doch eine saubere Sache. Wir hatten eine guuuute Zeit... Du hast mir Freude bereitet, RAABe. http://up.picr.de/6928634fle.jpg (doch eines bleibt: So einem schlechten 900er habe ich noch nie gegenübergestanden - doch das tat der Sache keinen Abbruch) Na dann: Nach dem Saab ist vor dem Saab. Bis nächste Woche *grins*

Aber doch nicht morgen erst... heute, gestern, vorgestern... was war ich unterwegs ums Hermsdorfer Kreuz herum und auf der A9. Heute haben sie alle ihre Saabs rausgeholt... auf nicht mal 200km fast 10 Stück. Löblich!

Problem? Also ich sah das nie als Problem, sondern wieder einmal als Witzigkeit... (It's not a bug, it's a feature!)

Na mindestens aber Nr. 4! nikolaus, sören, uuund... och Mensch... der dunkelblaue, der mit eingeschlagenen Rädern auf dem Teerplatz steht... Sind drei, und Du dann (mind.) Nr. 4.

Nur ohne Bilder. Weiiiil aber die Königin der Herzen es so wunderbar schafft, Bilder in Worte zu fassen, bildet man sich die selbst ganz von alleine. Merke: Wenn die rosablume auch keine Bilder dranhängt, dann, weil sie schon in Worten welche gemalt hat. (und wenn ich schonmal nicht in Dresden bin... aber alle reden über den Doctor, DEN Doctor)

Ein wenig Jaguar XJ hier, ein bisschen (viel) Mercedes CLS dort, noch einen Pfiff Suzuki Kizashi draufgeworfen... das Auto schämt sich doch, ein Auto (gewesen) zu sein.

Also, egal was die anderen behaupten: Ich finde den gut!

Da geht mir ja glatt das Herz auf... ja wer steht denn da... oiiii.

Was Ihr bloß habt... das macht man so: Anrufen, abquatschen, ohne hinfahren, mit zurückfahren, glücklich werden. Auf geht's... *zwitscher* (die Frage bleibt nur, WER auf die zukommt... nicht was oder wie... das dann erst im Nachhinein... die Antwort... tjoa)

Das meine ich auch schon mal gesehen zu haben, allerdings stehend. Bei mir heute auf der A9 von München bis Kreuz Hermsdorf ganze drei Saabs... und nix mit Grüßen... einer davon ein früher 9-5 Kombi mit poln. Kennzeichen. Sonst ein weiterer 9-5 Kombi und ein 9-3I Cabriolet (geschlossen). Alle auf der linken Spur... und ich sah mir das Treiben gemächlich von der gemütlichen rechten Spur an.

DIDO, die 'ziehe' ich mir auch gerne 'rein'. Kraft gebend, Energie spendend... nur im SAAB noch nie eingelegt, das passt dann doch nicht.

Ach, klaus... nix da.

Mir Gedanken darum machen zu 'müssen', wo mein erster Saab wohl weilt, wie es ihm ergeht, ob es ihn überhaupt noch gibt. Mein erster Saab ist und bleibt mein Saab.

Sonntag werde ich ihn das letzte Mal fahren, da geht's nach Köln. Vorher wird er wohl seine letzte Tankfüllung (in kompletter Montur) erhalten. Danach darf er dann spenden... einem ähnlichen Sedan, einem Cabriolet, ... Gut 200.000km, und dann war Schluss mit ihm - so ist's. @ULI: Danke, danke. Ja, Prominenz... ja, ääähm... nun ja. *kicher* Durchdachtes Kennzeichen übrigens, das Du hast! Am/ab Sonntag, wenn sich die Geschichte schließt, dann vielleicht mehr. Bis dahin genießen wir (uns) noch.

Was oder gar wer ist Dir denn wider-fahren, hmm? Geschichten, ich will Geschichten lesen!

Dahin will ich nie kommen...

Ein treuer Gefährte, der bald in den Hintergrund rückt... und der Hintergrund für mich wieder mehr in den Vordergrund: http://up.picr.de/6878121qqo.jpg ...und ein genügsamer dazu: http://up.picr.de/6878120cqo.jpg (merke: Man kann, wenn man nur will - und ich hätte auch noch mehr gekonnt) Wie wär's mit einem... Wölkchen: http://up.picr.de/6878122bft.jpg So weit, so fern... es wird sein letzter Frühling gewesen sein...

Schickes Exemplar! Ja, die übliche Stelle wohl... wird in drei Wochen auch nicht gleich total durch sein, aber iiiirgendwann dann mal... Vielleicht ist's in dem Ausmaß ja noch für billig Geld behebbar, bevor der ganze Radlauf dran ist (vielleicht ist's IN dem aber auch schon am Machen!?).

Da kommt es wohl ganz drauf an, was Du von dem Auto willst... und wie Du es nutzen magst. Noch hält sich das lt. Deiner Beschreibung mit dem Rost wohl noch in Grenzen, aber weniger wird's auch bei dem nicht, wenn man nix macht - gerade die hinteren Radläufe sind bei den 900IIern beim und vom Rost heiß begehrt.

Nicht, dass jemand denkt, ich hätte mich (samt Mitfahrerin) nicht aus meinem Auto getraut... und parkte jedesmal schief... dem ist nicht so! Von mir noch ein bisschen 'Material': http://up.picr.de/6868025gzf.jpg http://up.picr.de/6868027ksh.jpg http://up.picr.de/6868028gjt.jpg ...und nur am Wegesrand stehend und nicht dabei, aber auch ganz hübsch: http://up.picr.de/6868029lrr.jpg

Also: 900 2.1 als Fließheck: 9116 321 ...als Steilheck: 9116 322 ...als Cabrio: 9116 320 Quelle: http://www.autoampel.de/versicherung-900-02d00rr07148k/1.html