aero84

Saab ist zumindest an e100 dran. Das ist wohl nicht ganz trivial. Z.B. mußt eman im Zylinderkof zusätzlich zu den Zünd- auch noch Glühkerzen unterbringen... Den Alk. bekommst Du auch aus so ziemlich jeder Biomasse, die Du willst - alles eine Frage desVerfahrens und der Prozeßenergie.

Schaltsack?

Beim nächsten Sit-in Tintenfischringe?

Ich denke mal, es hatte keiner Lust auf den zu erwartetenden Restwert der Autos eines absehbar insolventen Herstellers... Mal abgesehen davon, daß ein C63 AMG schon ein äußerst feines Gerät ist.

Na gut, Spanien war klar besser. Aber sowas von...Verdient hättenses auch. Den Holländern würde ich es aber auch gönnen... Also: Möge der bessere gewinnen. Das wichtigste ist doch schon erreicht: Wer den Pott gewinnt ist sch...egal, nur Italien nicht! Hoffen wir mal, daß die Spiele am Wochenende unterhaltsamer werden.

hup holland hup!

Wie kann ein funktionierendes Auto bei 700 ein wirtschaftlicher Totalschaden sein? Sagst Du das - oder die gegnerische Versicherung? Ab zum Anwalt!

Das Spiel mir auch.

Is' ja auch nich schwierich.

Schauze, sonst Beule!

Ein Vergaserfahrzeug sollte recht einfach auf e85 umzustricken sein. Dafür kannst Du dann aber Fossilsprit vergessen... Flexifuel geht damit halt nicht.

Herr Ssason, nehmen Sie mal bitte Kontakt mir mir auf.

Das ist durchaus möglich.

Genau! Nee, mal im Ernst: ich liebe diese Stadt - aber wenn man sieht, was sie wählt und was die Gewählten dann verzapfen, dann möchte man doch öfters an ihr verzweifeln.

VDD ist jetzt dicht. Furztrocken. Aber sowas von... Irgendwo müßte ich noch nen Kompritester haben. Aber Kolbenringe wären ja schon etwas ungewöhnlich, oder? Der Lader wäre immerhin mit Ansage. Der hat vor 30.000 schon leichtes Wellenspiel gehabt. Schaunwermal.

Die Dreckskommunisten aus der Stadt jagen!

Wenn's links der Schönhauser auch was kostet gebe ich mein Geld demnächst halt woanders aus.

Wo denn da?

Warum sollte man den Wagen damit verunstalten, da nachträglich eine Lichterkette in die Front reinzufrickeln? Die zugedadchte Funktion erfüllt das Auto doch schon ab Werk.

Wenn ich 2k überhätte würde ich wohl im 9k-CC-Revier wildern. Da stehen gerade ein paar leckere Autos im Netz.

Ist halt ein schwedisches Auto.

Bei einem Fake-Angebot steht aber nur äußert selten drin: "Achtung, das ist eine Grotte." Und nein, der Wagen ist nicht zu günstig. Der Anbieter ist halt nur nicht so dreist wie andere.

Doch,schon, aber die sind immer voll. Der Scirocco hat mir übrigens ganz außerordentlich gefallen. Das Ding müßte 9-1 oder meinetwegen auch Sonett IV heißen und aus Trollhättan kommen, das wär's. Zurück zum Thema: StRudel, wann gehst Du das Braunzeug vorne rechts an? Der rest des Auto ssieht ja durchaus recht brauchbar aus.

Mal wieder was anderes: Wo zur Hölle geht das ganze Öl hin? Nachdem die als Ersatz für eine siffende selbige neu verbaute Ventildeckeldichtung sich als materialfehlerhaft* erwies, wurde sie ausgetauscht und gibt seitdem Ruhe. Da schwitzt nix. Das Öl verdünnisiert sich aber trotzdem: zwei Wochen, zwei Liter. Keine zweitausend Kilometer. Keine Flecken unterm Auto, keine blauen Wolken, nüscht. Jedoch: der Peilstab lügt nicht... und hinter dem Auto knieend riecht es etwas nach alter Technik, wie im Maschinenraum eines alten Dampfschiffes. Also scheint dat Schneewittchen dat Zeuchs doch irgendwo zu verbrennen. Gehe ich recht in der Annahme, daß als Haupttatverdächiger der Lader in Betracht kommt? Ich mein, das Ding hat gerade mal 409.000km, da finde ich das schon etwas dreist. *Das Saab-Originalteil löste sich nach ca 100km dergestalt auf, daß einer der drei halbrunden Gumminöppese inklusive eines zu beiden Seiten ca anderthalb Zentimeter langen Dichtungsstreifens sich vom Rest der Dichtung entfernte und so ein Loch freigab durch welches ein dichter Ölnebel entweichen und und die Spritzwand von Kopf bis Fuß mit einem Ölfilm bedecken konnte. Der halbrunde Gumminöppes fand sich bei demontiertem Ventildeckel zwischen Steuerkette und Kettenschiene liegend wieder. Glück gehabt... Die Dichtung war übrigens an mehreren Stellen aufgeplatz - sieht wohl nach Lufteinschlüssen oder Verunreinigungen bei der Herstellung aus. Stephan, hast Du da eigentlich Photos von?

Janny, hast Du den A6 jetzt gekauft?