aero84

Achja, leider das wichtigste: Die Kiste dürfte keinen Kat haben. Das heißt: schwarze Plakette. Das heißt: Fahrverbot in den Kommunistenzonen. http://up.picr.de/735851.jpg

Stadt 11-12 haut hin, wenn man vorrausschauend fährt. Es gehen auch fünfzehn... Bringt aber nix. 7-8 Liter außerhalb heißt: Autobahn mit 110 oder gemütliches Landstraßengleiten. Es gehen auch bis zu zwanzig... (Dann jedoch berühren die Mundwinkel die Ohrläppchen.) Wenn er seine Verbrauchangaben selber erreicht hat (und das geht ohne weiteres!), dann hat der Vorbesitzer die Karre jedenfalls nicht verheizt. Das ist doch schonmal was. Der b201 ist nicht ganz so untötbar wie ein b202. Er reagiert auf fehlendes Kühlwasser und starke Temperaturschwankungen gerne mit gerissenen Zylinderköpfen. Deshalb TD vor, während und nach der Benutzung genau duchführen und den Wagen langsam warm- und auch wieder kaltfahren. Desweiteren sind die b201 nicht alle für bleifreien Sprit ausgelegt! Erst ab einem bestimmten Baujahr haben die Köpfe ausreichend gehärtete Ventilsitzringe. Deiner ist recht spät, sollte passen, aber such besser nochmal. Die Stichworte "b201" resp "8v" und "bleifrei" sollten ein paar Ergebnisse bringen. Schlimmstenfalls halt mit Bleiersatz fahren, das sind ein paar cent pro Tankfüllung mehr. Ansonsten fährt sich der 8V halt wesentlich rustikaler als der 16V und macht trotz Minderleistung deshalb mindestens genausoviel Spaß. Ich mag den Motor irgendwie.

Was denn?

Nö, bin wieder zurück.

http://turboseize.files.wordpress.com/2010/05/igp4691.jpg

Kann doch eigentlich nur das Getriebe sein, oder?

Nöö, is' nich wahr, oder?

Mit 140 über die Bahngleise: Citroen CX bei der Tour du Senegal. Folgerungen: 1. Was sind heutige Fahrer doch für Weicheier. 2. Bei den Straßen hier - will ich auch nen CX!

Aus der Reihe internationale-Künstler-covern-Kraftwerk:

@ acron: http://www.medizynicus.wordpress.com Müssen wir mit Deinem Gastauftritt rechnen?

Ja, Deutschland im 19. Jahrhundert. Ist auch bei uns nicht allzu lange her. Jetzt laßt die Kirche mal im Dorf. Sicher mag uns China in Zukunft Sorgen bereiten - wer das nicht warhaben will ist ziemlich naiv - aber das, was ich hier immer öfter lesen muß ist Xenophobie der reinsten Sorte. Erst die kriminellen Osteuropäer, dann die islamische Weltverschwörung, jetzt die gelbe Gefahr...

Zum Thema: http://www.herrengedeck.org/ Liefen gerade im Radio.

jau. Gab es da nicht mal eine Juserin, die dort unten studiert(e)? Ich hab noch nen Fahrrad für den Herrn D. im Keller stehen.

Nee, wat, echt gezz?

Nö. Wenden wir uns lieber stilvolleren Ergebnissen des Automobilbaus zu: http://doppelnocker.wordpress.com/ Wenn der so weitermacht wird es sich lohnen, die Seite im Auge zu behalten.

Zum Thema kaputte Welt: erinnert sich noch jemand von Euch an das bloggende Tankstellenmädchen?

Mir ist die bloggende Gefahrenabwehr da auch wesentlich lieber.

Nur daß Mercedes damals die beteiligte Journaille vorher darauf hingewiesen hatte, daß die Kombination "Radar" und "Blechhalle" unglücklich sein werde.

Doch - schon. Waren aber a) nicht laut genug, b) zu unbeständig und c) gerade nicht zu kriegen.

Polizeinotrufblog: http://steel.twoday.net/

Deshalb hab' ich im Aquarium den Motorfilter rausgeworfen und mir nen Hamburger Mattenfilter gebaut. Der braucht natürlich ne Membranpumpe. Die ist laut.Fast wie'n SEA... Danach konnte ich in der Wohnung auch schlafen.

Sonntag, A2 Richtung Osten: grauer 9-5, amtl Kz. B-RO*. Echte Saabs gab's keine...

@ joiny: wo kommst denn Du her?

Falls noch wer nen Frontantriebskadett braucht: Gegen den Gegenwert einer Kiste trinkbaren Weines wüßte ich das was.

Wer ist mir denn vor ca 2h mit einem grauen 901-Cabrio in Andenau entgegengekommen? Ansonsten war's wieder lustig: http://turboseize.files.wordpress.com/2010/05/igp4619.jpg Und einen Neuwagen - in artgerechter Haltung abseits des Boulevards: http://turboseize.files.wordpress.com/2010/05/igp4621.jpg Sogar zwei. Einer in schwarz, einer in rot. Schickschick.