aero84

Außerdem sind Saapels mittlerweile ja fast noch seltener als Echtsaabs.

Fiege.

Ich wollte gerade sagen!

Ich kann hier keine ernsthafte Diskussion wahrnehmen. Dazu gehören nämlich Argumente. Die habe ich bis jetzt in dieser Angelegenheit von Dir noch nicht gehört.

Um diesem Thread eine sinnvolle Wendung zu geben: Hat jemand eine Idee, wie ich die Planarien in meiner Schreibtischpfütze (12-Liter-Garnelenbeckchen, mangels Zeit zum Pflegen derselbigen derzeit nur als Grünzeugdepot und Tischschmuck verwendet) loswerde? Fallenstellen und raussammeln ist doof, da ich viel zu selten zu Hause bin...bis zur nächsten Ernte hat sich die Population dann wieder erholt. Vergiften ginge auch erst in einigen Wochen, das Zeug muß ja erst beschafft werden... (Nur für den Fall, daß doch: was nähme man am Besten?) Ich hatte schon überlegt, eine kleine Kampfgemeinschaft meiner erprobten und bewährten Killerguppies einzusetzen. Nun legen die sich zwar furchtlos mit durchaus zurückbeißenden Insektenlarven an, aber gehen die auch an Planarien? Oder werden die entweder interesselos links liegen gelassen oder gar verschmäht? (Joseph Reich mag die Scheibenwürmer auch gerne in Zusammenhang mit gewissen Personen der Zeitgeschichte bringen, bevor das hier noch off-topic werden sollte.)

Die Designvorlage steht in Trollhättan und ist definitiv kein Subaru. (Nichts gegen Subaru, die bauen tolle Autos. Und genauso am mainstream vorbei. Nein, konsequenter. Aber das Design ist halt überhaupt nicht kompatibel... gegen die Subaru-Plattform hätte man wenig einwenden können, aber das Auto sollte halt schon noch irgendwie nach Saab aussehen.)

Als da wären?

Nee, aber Joseph sucht ja auch.

Interessiert mich auch. Suche noch nen Heckflügel für den e34.

Es gäbe da eine konspirative Tiefgarage...

Tach! Seit einigen Wochen ist sowohl der Leerlauf (jetzt 1000-1100) als auch der Verbrauch (um ca einen halben Liter) erhöht. Das Auto sieht nur äußerst selten Stadtverkehr, der Verbrauch ist auch auf der Langstrecke höher als früher,d.h. am erhöhten Leerlauf selber wird es wohl nicht liegen, der wird genauso eher Symptom denn Ursache sein. Hat jemand ne Idee? - Das ganze U-Geraffel ist jetzt gerade mal 14 Monate alt und sowieso aus Silikon. - Krümmer hat nen Riß (hatte er früher auch, aber jetzt merkt man es, wenn er kalt ist) - Flammrohr hat nen Loch (am "Getriebehalter", also deutlich nach der Lamdasonde). Verwirrt der Krümmer die Lambdasonde? Eigentlich sollte vor dem Turbo ja ein Überdruck herrschen, sollte also nicht möglich sein. Oder ist die Sonde am Ende?

Ja, aber irgendwer muß das auch bezahlen.

Mir wurde heute einer angeboten. Dummerweise ein paar Monate zu spät...

So ein Siemna ist natürlich was feines. Wobei der e38 natürlich schön, mir aber fast zu brav ist... ein e32, das wäre was feines. In weiß. Jawoll.

Im Dach Solarzellen zur Versorgung der Lüfter bei abgestelltem Motor.

und vor allem scheint das ja wirklich keine böse Absicht gewesenzu sein.

Kein Ahnung. Meine Nichtturbos hatten niemals Klofsensoren.

Und in der Zukunft war er ja auch schon.

Sieht aber beinahe so aus.

Angel Eyes Wer hat's erfunden?

Mein Bruder war letzten Sommer für ein Projekt da. Und kam schwer begeistert zurück - vom Land, der Landschaft, und der Gastfreundschaft.

Saab EV-1 b202 mit 285 PS. Kohlefaserkarosserie.

Frag sie doch einfach.

Was bitte treibst Du in Sibirien?

Der e39 ist im Prinzip doch auch nur nen verjüngter e34. Und ob der523i soooo sportlich ist? So ein e39 ist auch nicht gerade leicht...