aero84

8V in der Stadt: umd die 11 Liter, 16V in der Stadt: um die 11 Liter. Ich weiß echt nicht, was ihr da macht...

Unfug. Die 8V sind gut... und noch nicht einmal durstig. Ich bin bis jetzt 8Vi mit Kat, turbo 8 ohne und Vergaser ohne gefahren, und alle ließen sich im Alltag unter neun Litern bewegen und, wenn man es darauf ablegte, auf unter sieben drücken. Ich sehe nicht, wo ein sechzehner da sparsamer sein soll...

Du hast nichts verpaßt. Die einzig brauchbare Sendug dieses Senders ist "Plan B". Ansonsten nur charts hoch und runter gedudelt, gepaart mit schwachsinniger Moderation. Absoluter Höhepunkt zeitgemäßen Radiojournalismusses: Nachrichten nur in Hauptsätzen und unter absoluter Vermeidung des Konjunktives (was dazu führt, daß sich, weil dieser für indirekte Rede zwingend gebraucht wird, die Redaktion jeden öffentlich geäußerten Schwachsinn offensichtlich zu eigen macht).

Banausen! Sparsam fahren heißt auf Landstraßen zügig fahren.

In Bayern bin ich Landstraße gefahren. Warum auf die 8 in den Stau stellen, wenn das doch nur den Schnitt ruiniert? Schiebedach nach hinten geworfen, Fenster runter und das Nördlinger Ries genossen.

Alte Menschen sollten nicht autofahren dürfen.

Brauchst Du Nachhilfe? PS: Gerade mit dem Schneewittchen aus München zurückgekommen. Tageskilometerzähler 540km, Tanknadel knapp unter halb...

Vor allem dann nicht, wenn sie ausreichend groß sind.

Was denn? Finnland oder Balkan?

Nichts gegen den Ärger, den Eiweißflecken auf Stoffsitzen hervorraufen... Ledersitze sind schon eine tolle Erfindung.

gibt es da auch sowas wie den hospitality club?

Nach Kauf eines älteren Mercedes-Benz aus Privatbesitz greife man unter den Fahrersitz. Zwischen Roßhaarmatte und "Gerippe" finden sich in den allermeisten Fällen noch 100 bis 150 Deutsche Mark.

3 Meter Schlauch wird etwas knapp. 5 bis sechs sollten es schon sein, dann muß man nicht um jeden Zentimeter feilschen und hat außerdem immer etwas Reserve im Handschuhfach, mit der man gestrandeten Automobilistinnen aushelfen kann.

Du wolltest mit Deiner Freundin doch immer schonmal einen Kurzurlaub in München verbringen, oder? Während also Deine Freundin ihr Geld ausgibt, läßt Du Deines bei http://www.doctor-d.de. Die Unterdruckschläuche kannst Du auch selber wechseln. Welche? Alle! Immer einen nach dem anderen. Tip: Bloß nicht bei Saab kaufen... das ist unverschämt, Saab nimmt den zehnfachen (!) Preis dessen, was Du im Zubehörhandel zahlen würdest. Schläuche in Originalqualität bekommst Du bei Flenner (http://www.skanimport.de). Oder Du kaufst im Motorsporthandel (sandtler oder isa) Sikionschläuche - sind angeblich langlebiger und kosten auch nicht viel mehr.

Noch ein Klassiker: http://www.youtube.com/watch?v=6_3fhR8b9Nc&feature=related

Es werden aber jetzt haufenweise völlig intakte Autos weggeschmissen, die den von Dir genannten Anforderungen vollständig genügen.

.....

im Maserati stecken sogar noch mehr Gleichteile mit einem richtigen 900.

http://www.youtube.com/watch?v=rFcMUIVsSXc

Kurbel ist an den Motor geclipst. Wenn sie noch da ist...

Was sagt denn der Kettenspanner?

Kauf Dir den EV-1. Der hat extra Solarzellen im Dach, um im Stand das Auto kühlen zu können. Einfach mal in Trollhättan anfragen, die brauchen gerade Liquidität. 'tschuldige, was sinnvolles vermag ich gerade nicht beizutragen...