aero84

http://www.nordheim-terrassen.de/images/Pils.jpg

Sagt mal, wie könnt ihr sowas denn trinken? Das gibt doch Kopfschmerzen. Dann lieber was gescheites...

Sicher nicht, inzwischen haben sie die Mauer abgebaut.

Das war früher. Der Trend geht in die andere Richtung.

So isset!

Und wenn es um Bier ginge, stünde ein "P" am Wortanfang.

Naja. Das Hemd verpflichtet... http://img252.imageshack.us/img252/5050/21102008kleindy4.jpg

Nee, danke, Schneewittchen ist zwar auf dem Weg der Besserung, aber noch lange nicht genesen... Das reicht erstmal. Da werde ich noch das eine oder andere Monatsgehalt in St. A. lassen müssen. Vom Schlampenschlepperstandard ist der Wagen noch weit entfernt.

Sondern Konsequenz.

So... Fahrwerk, wie schon im Forum annonciert, drin (dazu gleich mehr), Schubumluftventil dank doc auch getauscht. Leerlaufproblematik und "hängenbleiben" jetzt besser, aber noch nicht ganz verschwunden (d.h. manchmal bleibt die Drehzahl bei 1,1k.) Zum Fahrwerk: Bin jetzt 4000km gefahren. Waren die Bilstein b4 am Anfang arg knochig - wenn man über ne Schachtel Kippen fuhr konnte man zählen, wie viele noch drin waren -, so hat es sich jetzt stark eingefahren. Das Auto ist jetzt, wie vorhergesagt, richtig komfortabel geworden. Ob das Fahrverhalten gegenüber den "harten Zeiten" gelitten hat, kann ich noch nicht sagen, bis jetzt ist mir aber nichts negatives aufgefallen. Für den gedachten Einsatzzweck, d.h. fahraktives Alltagsauto für Eifellandstraßen unter Beibehaltung eines Höchstmaßes an Komfort, jedenfalls genau richtig. Und wer baut sowas? Natürlich, die dreibuchstabige, einschlägig bekannte Schmiede im Rheinland.

Gute Idee. Ich sag ja schon die ganze Zeit, Du brauchst wieder einen Saab.

Um Himmels willen, den schwarz-gelben behältst Du gefälligst!

@ Ziehmy: hast Post!

Jawoll! Langsam wird ein Schuh draus!

Er sieht viel böser aus als er eigentlich ist ;-) Im Großraum Berlin eine absolute Empfehlung. Abholtermine verschieben sich manchmal etwas nach hinten, aber dafür macht er einwandfreie Arbeit und ist gnadenlos fair, und die letzten beiden Punkte halte ich für die entscheidenden. Klar, er kommt aus der Mercedesecke, d.h. mit 901-spezifischen Sachen kann er nicht so fit sein wie ein 901-Spezialist, aber was Blech- und Karosseriearbeiten angeht macht ihm so schnell keiner was vor. Außerdem ist das einer der seltenen Menschen, die auch mal recherchieren und sich in etwas reinfuchsen, wenn sie sich noch nicht ganz so gut damit auskennen. Leute, wenn ihr in Berlin nen Schrauber braucht --> geht zu Termi! PS: HiFi kann er auch. Habe das mehrmals miterlebt, wie er in einen w123 einen unsichtbaren Konzertsaal gezaubert hat.

Doch, schon... Hab ich ja mit dem Schlampenschlepper nicht anders gemacht. Motortausch, entrostet, Teillack, zwei Turbolader, Fahrwerk, Klima neu, Servolenkung neu uswusf... Bin mit schönrechnen Rechnen in der Nähe der roten Null rausgekommen. Aber ich habe den Wagen einfach viel zu früh verkauft, damals waren die Preise ja noch im Keller. Kein Vergleich zu heute.

Mein besonderer Dank gilt: hft ätt hft.se http://www.termis-garage.de und einem Bottroper GM-Fahrer mit rotem Spielzeugauto.

Schwarzes Leder raus, origales blaues Plüsch rein. Vielleicht werde ich auch schwach und tue rotes rein. Dann fehlt eigentlich nur der Neulack und die Revison der Klimaanlage... plus ein paar Kleinigkeiten wie der linke Spiegelmotor. (Schon gemacht: grobkram, inklusive: diverse Löcher zubraten, Kopfdichtung, Servolenkung, Fahrwerk, Klauskat plus reichlich Kleinkram, bis sich der Motor wieder ansatzweise wie ein Saab-Motor benommen hat.)

So macht das natürlich Sinn. Ist mir halt doch ans Herz gewachsen, die Kleine...

Die stilsichere Farbkombination in Verbindung mit der ausgezeichneten Technik läßt dann doch auch über leichtere Mängel im Finish hinwegsehen. Doch, 15 Kilo klingt fair.

Ach komm. An sich ist das kein schlechtes Auto. Jetzt noch Windschutzscheibe, Himmel, Konservierung und dann wäre ich mit dem gröbsten durch.

Mitnichten! Klick!

w210 eben. --------------------- Zurück zum Thema: Ich grübel ja gerade noch über einen angemessenen Preis für Schneewittchen.

Was für ein T war das? w210?

Uargh. Warum laßt ihr die denn nicht so?