Jevo

Hallo fn900! Ich habe einen GLs aus dem Bj. 1982. Der Nachteil ist sicher die magere Grundausstattung, die man aber nach den individuellen Wünschen mit Originalteilen nachrüsten kann. Bei einem fast 30 Jahre alten PKW sind 3 Sachen wichtiger als die Ausstattung: Zustand; Zustand; Zustand .... Es sei denn, Du möchtest eine Totalrestauration machen! Der GL unterscheidet sich ja "nur" mit seiner Vergaseranlage, evenutell Kontaktzündung und Benzinpumpe von den anderen 900ern, diese Teile als Ersatz zu bekommen, ist kein Problem. Der GL ist natürlich schwächer als andere 900er - es kommt auf Deine Nutzung an, aber normalerweise reicht das sicherlich! Ein Vorteil des schwächeren Motors ist, dass alle Bauteile nicht so belastet werden, wie z.B. beim Turbo - d.h. z.B., dass Du noch lange Freude an dem Getriebe haben kannst! Diese Modelle sind von der Technik her relativ einfach, robust, problemlos! Gruß Jevo

Hallo! GM hat jetzt tatsächlich keines der Angebote angenommen????

Hallo! Danke für die Bilder - das Museum ist ja einen Besuch wert - donner wetter!!!!! ... und die neuen Modelle hätten sicher auch gute Karten - chic!!!! Hoffen wir mal weiter ...... ich würde in den nächsten Jahren auch mal gerne mit meinem "Altsaab" auf eigener Achse nach Trollhättan zum Museum usw. gefahren! Gruß Jevo

Oh, klingt nicht gut!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo! Auch von mir alles Gute!!!!! Gruß Jevo

Hallo! Solange es noch neue oder gute gebrauchte Reflektoren gibt, ist das sicher die günstigere Variante - neu verchromen ist sehr teuer, es berechnet sich nach der Größe des Reflekors (pro cm ?? Euro) .... für einen kleinen runden Reflektor habe ich schon über 30 Euro bezahlt und der Saab-Reflekor ist sicher 3 x so groß! Oder hat jemand eine günstige Quelle für´s neu verchromen/bedampfen von Reflektoren? Gruß Jevo

Hallo! Ich habe gute Konditionen bei der HUK 24 bekommen! Die direktline war im Vergleich viel teurer, obwohl die mit dem Zweitwagen= Erstwagentarif werben! Gruß Jevo

@ Klaus: Wir haben das Saab-Thema verfehlt? So langsam müsstest Du doch das Saab- Forum kennen!! Gruß Jevo

Hallo! Also ich war froh, dass ich letzte Woche mit 4x4 und Winterreifen unterwegs war - da wäre ich sonst nicht so problemlos durchgekommen - der hält einfach sicherer die Spur und springt nicht so nervös in den "Schneerillen" herum wie ein Fronttriebler - das der Bremsweg genau so lang ist, versteht sich natürlich von selbst! Oft braucht man 4x4 nicht, aber wenn man´s dann hat, ist es sehr angenehm! Gruß Jevo

Hallo! Damit hat man zwar die Fehlerquelle nicht entfernt, aber was hälst Du von diesen Batteriehauptschaltern, die den Strom im PKW komplett abschalten. Diese werden oft bei Oldtimern als Diebstahlschutz eingebaut, befinden sich versteckt im Innenaum und mit Hilfe eines Schlüssels kann man die PKW-Elektrik total stilllegen! Die meine ich: ebay 230 415 405 747 Gruß Jevo

Hallo Michel! Da sage ich nur, pflegen, pflegen, pflegen ..... dann können wir vielleicht lebenslang einen echten Saab fahren! Nur was machen wir wenn´s kein Benzin und E-Teile mehr gibt? Gruß Jevo

Hallo! Mein Vater (68 Jahre) fährt auch CLK! Sorry, bei der Vorlage musste das jetzt sein! Schönes Fest! Gruß Jevo

Danke für die Info Tina!

Hallo Tina! Vielen Dank! Ach, der Termin ist der 31.12. - die Terminverschiebung hatte ich nicht mitbekommen! Gruß Jevo

DANKE Saabwilliger! Wer hält uns auf dem aktuellen Stand? Mein Schwedisch ist leider gaanz schlecht! Was ist heute bei den Verhandlungen rausgekommen? Danke Gruß Jevo

Hallo! In der nächsten Oldtimer Markt (28.01.2010) erscheint ein Bericht über den SAAB 900: "Der 900 war das letzte eigenständige Saab-Modell. Wir fahren die Baureihe Probe, vom 1979er Prototyp bis zum letzten Exemplar, das vom Band lief." Ich bin gespannt! Klar bringt das für uns keine neuen Erkenntnisse, aber daran erkennt man, dass die Marke (noch!? ) wahrgenommen wird. An anderer Stelle hatten wir ja schon diskutiert, dass sich das durch die Produktionseinstellung ändern könnte! Es wundert mich aber doch, dass gerade jetzt dieser Bericht erscheint! Gruß Jevo

Hallo! Nach 20 Jahren Saab alles abgeben? Ich gehe jetzt mal davon aus, dass es nicht an schlechten Erfahrungen (viel Ärger) mit der Marke Saab liegt! Dann finde ich es komisch .... ich kann mir nicht vorstellen, dass man das Saab-Virus ablegen kann! Ich gebe Dir 6 Monate, dann suchst Du wieder einen! Ich kann gut verstehen, dass Du auch mal ein anderes Auto fahren möchtest (bei mir versammelen sich die Marken Saab, Volvo, VW), aber deshalb muss man ja nicht zwangsläufig ein anderen PKW verkaufen! Wenn man jahrelang einen PKW gepflegt hat, dieser im guten/sehr guten Zustand und dieser mittlerweile vielleicht ein Youngtimer ist, dann macht ein Verlauf keinen Sinn: 1. du bekommst den Preis nicht, den er wert ist 2. Du bekommst so einen nie wieder! Gruß Jevo

Sorry! Natürlich allen Saab-Fahrern! Gruß Jevo

Hallo! Ich wünsche allen der "IG-West" (ich nenne sie jetzt mal so und meine damit alle rund um Köln, Aachener, usw...) ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch (ohne Kaltverformung) ins Jahr 2010! Wir hatten mit den Treffen ja mal gut angefangen, vielleicht schaffen wir es 2010 wieder!!!! Viele Grüße Jevo

Hallo! Nicht ganz aktuell, aber als Info für den nächsten Sommer: Falls ihr 2010 eine Ausfahrt im Raum Marburg plant, dann würde ich mich gerne beteiligen, falls ihr "Ausländer" aufnimmt!? In Siegen bin ich öfters und der Marburg/Gießener Raum ist mir auch nicht unbekannt! Schöne Weihnachten Gruß Jevo

Hallo Michel! Ich habe nix dagegen! Mir ist es im Prinzip auch egal, welchen Wert der Wagen hat, weil ich ihn ja nicht verkaufen will, aber man wird leider z.B. bei Oldtimerveranstaltungen anders wahrgenommen und behandelt, wenn der Wagen einen bestimmten Wert hat ... nach dem Motto: "Ha, Sie kommen mit einem Jaguar, dann parken Sie mal hier in der ersten Reihe. Wie, was ein Saab? .... Sie können im Hinterhof parken!" Gruß Jevo

Hallo Gerald! Ja, volle Zustimmung zu Deinen Ausführungen, aber ich bin mir nicht sicher, ob es nicht auch für "Altsaabfahrer" negative Auswirkungen hat. Wenn es keine Neuwagen der Marke gibt, dann verblasst der Name bei der allgemeinen Bevölkerung immer (noch) mehr .... Ich habe den Eindruck, dass Oldtimer auch davon "leben", dass die aktuellen Modelle bekannt + beliebt sind (natürlich auch umgekehrt, die neuen leben von dem Image der alten Modelle). Saab wird in den Hintergrund rücken ... und sei es bei den Oldtimern z.B. "nur" in der Form, dass sie bei den allgemeinen Oldtimerpreislisten erst gar nicht mehr auftauchen und keine Berichte usw. zu lesen sind! Der Mangel an bestimmten Ersatzteilen wird dadurch auch für die alten Modelle eher verstärkt. Die Marke wird keiner mehr kennen und ich denke nicht, dass die Preise der Saab-Oldtimer dadurch steigt: kennt keiner = will keiner! Anders wäre es mir natürlich auch lieber! Gruß Jevo

Ja ....., schade, obwohl die mit meinem 1982er Saab nix anfangen konnten und auch keinen Bezug dazu hatten ist es natürlich sehr schade ...

Hallo! Das Saab-Zentrum Köln Ost geht in die Insolvenz und ab Januar hat die Werkstatt nur noch an 2 Tagen offen.

Oh je, so kalt in Kölle - da bricht ja alles zusammen: KVB + Straßenverkehr! Im Oberbergischen (Gummersbach) sind es - 16 Grad! Gruß Jevo