Alle Beiträge von fortissimo
-
Einstellwerte / Spreizung völlig raus.
Irgendwie ein komische Nummer. Ich war gestern noch mal in der Werkstatt die die Arbeit zuerst ausgeführt hat. Absolut positiv: Der Chef hat mir sofort eine Bühne zugeteilt und den Mechaniker auf das Auto angesetzt. Sehr zuvorkommend, da auch noch andere Autos auf Bearbeitung warteten. Für die Nacharbeit (über 2 Stunden!) wurde kein Cent berechnet. Was mir negativ auffiel: 1.) Ich habe vorgeschlagen, die Vermessungsanlage aufzurüsten, die achsseitigen Ausgangswerte vom Vortag anzufahren, dann das Lenkrad auf Neutral stellen um dann zu sehen wo die Werte sind. Dann das Lenkrad fixieren und die Spur wieder auf die vorher abgelesenen Werte zurückjustieren. Dann sollte das Auto einwandfrei geradeausfahren. Das wurde abgelehnt und der Chef hat seinen Mechaniker angewiesen „freihand“ zu justieren. 2.) Der arme Mechaniker, der äusserst willens war und unermüdlich, hat mehr als fünfmal die Spur nachgestellt, jedoch das Auto nicht ein einziges mal selber gefahren, da der Chef darauf bestand, selber zu beurteilen ob es denn nun gut sei. Beim sechsten Versuch habe ich den Mech gebeten selber zu fahren um zu sehen, wie sich seine Arbeit auswirkt. Der arme Kerl hat immer ins Blaue justiert. Das Resultat: Vorher stand das Volant links und nun zu weit rechts! Tolle Diagnose vom Chef! Als wir wieder auf der Bühne waren, habe ich ihn gebeten wieder einen oder zwei Schritte zurückzudrehen. Der gerade hereinkommende Chef war wohl ob meiner „laienhaften“ Einschätzung wenig begeistert und hat den Mech darauf hingewiesen, dass mein Auto drei Spurzustände hat: Beschleunigen nach rechts, Bremsen nach links und Teillast geradeaus. Aha: Alle Fahrwerkskomponenten sind faktisch neu. Demnach müsste aber meine VA totale Grütze sein. Irgendwann habe ich dann zum Schluß selber den Wagen noch mal gefahren. Das Lenkrad war immer noch rechtslastig. Ich habe dann beschlossen diese Farce zu beenden, habe mich für die schnelle Bearbeitung bedankt und bin vom Hof. Weder der 900-erfahrene Werkstattmeister durfte an meinem Auto Hand anlegen, noch durfte der ausführende Mechaniker den Wagen probefahren um zu erkennen, wie viele Umdrehungen an der Spurstange welche Veränderung im Lenkrad bewirken. Das wäre aber meiner Meinung nach bei einer solchen.....nennen wir es mal Feld-Wald-und-Wiesen-Einstellung eminent wichtig gewesen. Resümee: Heute fahre ich in eine Werkstatt in HH, die durch A&K empfohlen wird. Ich hoffe, dass dann endlich Ruhe im Sack ist.
-
Sport Katalysator
Hmm....untendrunter....eine Bodenwelle und die Sonde ist ex. Oder wie? Thema war einvernehmlich inklusive ""T'schulligung...hatte 'nen miesen Tag" abgehakt. Also nimm das Gas raus, Riceman!
-
Teilenummer 17 Alufelge (ALU 81)
@troll: Bei Elkparts steht aber keine PN .... Die ist: 12780223
-
werseitig verbaute Freisprecheinrichtung (ohne funktion mit neuem handy) - DIE LÖSUNG
Ist das Mikro als kleines schwarzes Mikro aufgesetzt auf die Verkleidung sichtbar ? Das Originalmikro befindet sich hinter der Verkleidung.
-
HILFE, mein R900 springt nicht mehr an!!!Hamburg
Um die Vollständigkeit zu bewahren: Für jemanden der sich auskennt, ist ein Turbomotor (vor allem SAAB) keinesfalls ein Buch mit sieben Siegeln und somit auch kein "ungewöhnlicher" Motor. Das sollte vor allem ein Fachbetrieb (welcher Coleur auch immer) für sich in Anspruch nehmen und nicht erst unterstreichen müssen, da das markenübergreifende Zukunftskonzept Downsizing heißt. Dazu gehört ganz besonders die Turbotechnologie. Wer da immernoch von ungewöhnlichen Motoren spricht, sitzt in der letzten Reihe. Was die Sensibilität von Turbomotoren betrifft: Sie kennen das verschlafene Nest namens Talladega? Aber ich bin durchaus bereit von einem sensiblen Aggregat zu schwadronieren, wenn wir uns in diesem Falle auf das Premiumprodukt 3.0 TiD konzentrieren, so es im SAAB 9-5 (hoffentlich) sein Werk verrichtet. In der Tat beeindruckend! Das nennt man aber allgemein Erfahrung und ist somit durchaus nachvollziehbar. Dazu braucht man dann nicht unbedingt ein WIS oder eine direkte Anbindung an die Konzernmutter und deren Engineering, die dann in regelmäßigen Abständen Bulletins rausschickt. Und vor allem: Erklären Sie mir bitte, wie Sie auf den Gedanken kommen, dass ein freier KFZ-Meister, der sich schwerpunktmäßig mit SAAB beschäftigt, keine technische Kapazität sein sollte? Ich denke, Ihnen würde auf dem Gebiet "SAAB" ein wacher Blick über den Winterhuder Tellerrand gut tun. Wenn ich feststelle, dass mein Fußpfleger bedeutend mehr Ahnung von Zähnen hat, als mein Zahnarzt, dann wäre ich durchaus bereit das Wagnis einzugehen. Habe ich nach der Behandlung des Pedikürenmeisters keinerlei Schmerzen mehr im Gebeiß und müsste obendrein zu allem Überfluss auch noch bedeutend weniger bezahlen, dann werde ich den Fußpfleger gern weiterempfehlen. Eine nichtvorhandene Hochglanz-Praxis mit allem Komfort und blonden Empfangsdamen bin ich in diesem Falle dann durchaus bereit in Kauf zu nehmen, wenn die Behandlung schmerzfrei war und das Ergebnis für sich spricht. Mit freundlichsten Grüßen und besten Wünschen, K.
-
Hab es getan! Saab Nr.2 am Start!
Auf dem Bremskraftverstärker muss eine Stickstoffbombe sitzen und am Radkasten vorn links der ABS-Verteilerblock. Wenn nicht, dann kein ABS.
-
Einstellwerte / Spreizung völlig raus.
Werkstatt mit 900-erfahrenem Meister. Ob die Werte "echt" sind? Keinen Schimmer. Ich stecke in der Fahrwerksmaterie nicht so drin.
-
HILFE, mein R900 springt nicht mehr an!!!Hamburg
SAAB = Samstag Am Auto Basteln. Die hier von ihnen abgegebene Antwort erklärt völlig von selbst, weshalb mich eine offizielle SAAB-Werkstatt (oder auch Service Partner) garantiert nicht mehr sehen wird. Vielen Dank für die Bestätigung, dass meine Vorurteile keine Vorurteile sind. P.S.: Was ist denn der Preis, wenn ich richtig rate? Bitte nicht verraten........ich habe da so eine Ahnung.
-
Einstellwerte / Spreizung völlig raus.
Ich war heute mal aus Interesse und zur Kontrolle zur Achsvermessung. Mein Lenkrad war immer ein kleines Bisschen nach rechts aus der Mitte. Das wollte ich korrigieren lassen. Grundsätzlich: - Neue Dämpfer Bilstein B4 - Neue Traggelenke - Neue Spurstangenköpfe - Neue Buchsen (ausser Querlenker) - Neue Reifen (nun ca. 5000km) Hier die Werte: Vorderachse Vorher Nachher Gesamtspur +01°07 +00°16 Einzelspur L +00°40 R +00°29 L +00°08 R +00°08 Sturz L -00°51 R -00°10 L -00°07 R -00°07 Nachlauf L +01°56 R +01°45 L +01°59 R +02°07 Spreizung L -00°52 R -02°47 L -00°52 R -02°47 Komb. Wkl. L -01°43 R -02°57 L -00°58 R -02°54 Hinterachse Gesamtspur +00°20 +00°22 Einzelspur L +00°07 R +00°14 L +00°07 R +00°14 Sturz L -00°22 R -00°27 L -00°22 R -00°27 Ergebnis: Das Lenkrad stand danach noch weiter nach rechts, so das wir es um einen Zahn nach links versetzt haben. Leider liegt die Mitte direkt zwischen den Verzahnungen. Ich kann mir also aussuchen, ob das Lenkrad nach links oder nach rechts versetzt ist. Was ist zu tun? Woran liegt's? Liegt es an der Spreizung? Wieso ist die so totaler Käse? Edit: Sorry....ich hoffe ihr könnt entziffern was ich meine. Irgendwie ist der TAB heute nicht mein Freund.
-
Seid froh, dass ihr Saab fahrt. Und nicht VW
Rückbank umklappen, Isomatte ausrollen, rein in die Penntüte und Du wirst den California nicht vermissen.
-
Bundestagswahl 2009
Tja....auch der Steuerzahler hat nach Staatshilfen gerufen. Alle haben nach Konjunkturhilfen geschrien. Aber wie so oft wird immer gejammert, wenn die Rechnung kommt. Übrigens haben ALLE gerufen!!! Industrie ebenso wie Gewerkschaften. Jeder wollte Kohle und finanzielle Maßnahmen sehen. Und manchem konnte es garnicht weit genug gehen. Jeder Depp wollte unbeding einen Neuwagen kaufen.....der meist nun über Jahre abbezahlt werden muß! Das es all das nicht für "Nüsse" gibt, hätte jedem mit einem Spatzenhirn bewusst sein müssen. Naja....das Gejammer lässt jedenfalls nichts gutes erahnen.
-
9-3 -Aero -Hirsch = welche Spritsorte???
Super+ hat auch in D nur 98 Oktan. Das Zeug mit 100 Oktan gibt es nur bei Shell und Aral zum Wucherpreis.
-
werseitig verbaute Freisprecheinrichtung (ohne funktion mit neuem handy) - DIE LÖSUNG
Die Lenkradtasten gehen nur mit der Original FSE von Saab. Der VDA Stecker ist im Beifahrerfußraum hinter der Mittelkonsolenverkleidung.
-
ausgleichsbehälter kühler
Einfach mal die Suche bemühen, dann findest Du das: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=33149 Es gibt also auch bei Saab eine kostenlose Austauschaktion.
-
Bundestagswahl 2009
Na das meinte ich eigentlich nicht. Sondern ehr: Die Bundesrepublik hat gerade nur noch mit einer, auf Schleichfahrt gerade eben so am Leben erhaltenen Maschine, den letzten großen Eisberg im Atlantik gerammt und säuft gerade mit Mann und Maus ab. Die Kapelle spielt das Lied vom Tod und der Barkeeper säuft seine eigene "Apotheke" leer.
-
Bundestagswahl 2009
Dazu sagte Münte einmal, er findet es ungerecht das man die Politiker an den abgegebenen Wahlversprechen misst. Mein Kommentar: "Fu** you!!" Und diese abgehobenen Typen wollen sich ernsthaft am Tag nach der Wahl darüber wundern, weswegen die Wahlbeteiligung so mieserabel ist und alle über die "angebliche" Politikverdrossenheit schwadronieren? @Forumsdiskussion Mal ehrlich Jungs: Das Geschriebene hier könnte auch von der letzten, vorletzten, vorvorletzten und der Bundestagswahl davor stammen. Alles unisono mies und der Weltuntergang wie wir ihn kennen klopft an der Haustür. Mann.......wenn man eine instabile Persönlichkeit hat, könntet ihr einen echt dazu bringen sich den nächsten Strick zu nehmen und mit einem Zollstock mal die Höhe zwischen Dachbalken und Fußboden nachzumessen. Um das mal klar zu sagen: Ich traue keiner diese machtgeilen Socken im Parlament über den Weg. Aber ich habe für mich persönlich versucht (entgegen meiner sonstigen "Ich geh nur unter Androhung von völlig übertriebener Gewalt zur Wahl"-Einstellung") das geringste Übel zu wählen. Meinen Zufriedenheitsgrad lasse ich mal bewusst offen.
-
werseitig verbaute Freisprecheinrichtung (ohne funktion mit neuem handy) - DIE LÖSUNG
Bist Du sicher, dass es sich um ein Werksseitig verbautes System handelt ? Hört sich eher so an, als wenn da jemand mittel Handyvorbereitung und VDA Kabel eine THB Anlage eingebaut hatte. Oder gingen damit die Lenkradtasten ? Denn die sind nur über Canbus ansprechbar und das THB System 8 hat keine Canbus Anbindung. Also kann man auch das ganze Geraffel raußwerfen und direkt eine CC9060 mit VDA Kabel an den Vorhandenen VDA Anschluß im Auto anschließen. So wie hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=23814
-
9-3 -Aero -Hirsch = welche Spritsorte???
Ich fahre grundsätzlich Super+ , nachdem ich mal direkt verglichen hatte. Zumal der Preisunterschied hier in hamburg nur 5-6ct/l ist.
-
Bundestagswahl 2009
Hier wird so getan, als ob die Tigerenten-Koalition der Ursprung des Übels ist. Als ob das einst unter der Fuchtel von Nobel-Schröder und den grünen Versallen besser war. Ich sage nur: HartzIV, Ökosteuer und Gesundheitsreform.
-
Bundestagswahl 2009
Diese Rentendiskussion finde ich immer sehr geil und total für'n Ar***. Die Rente wie sie vom Kaiser erdacht wurde gibt es nicht mehr. Wenn ich dann immer höre, wie sich die Rentner darüber aufregen, dass sie immer ordentlich und viel eingezahlt haben und nun (gefühlt) dumm aus der Wäsche gucken (Inwiefern das da der Wahrheit entspricht lasse ich mal dahingestellt) ringt mir immer ein Kopfschütteln ab. Als ob die Rentenbeiträge auf ein persönliches Sparbuch gehen, von dem man dann im Alter abhebt. Das Ding nennt sich Generationsvertrag und nicht "Mein Rentensparbuch". Und dann wird mit den greisen Fingern immer auf die Jungen gezeigt, die "in Saus und Braus" leben und den Rentnern das Schwarze unterm Fingernagel nicht gönnen. Nee.....den Finger bitte auf dem Zeitstrahl rückwärts richten. Dann wird da ein Schuh draus. Und diejenigen die das kapiert haben, haben den Sozialdemokraten den Mittelfinger gezeigt......oder zumindestens einem Arbeitsminister.
-
Bundestagswahl 2009
Dann wäre Dieter Bohlen nächste Woche zum Amstantritt in Washington.
-
Bundestagswahl 2009
Die Stimme wäre vermutlich an die Hohlbirne zwei Häuser neben uns gegangen, der heute ganz feierlich die Reichskriegsflagge am Fahnenmast gehisst hat.
-
Bundestagswahl 2009
Nein.....ab Du darfst dir die Frage gefallen lassen, was dich noch in diesem korrupten Land hält. Dein allgegenwärtiges "Alles Scheiße hier" kennen wir ja nun. Aber die alternative Ausfahrt nimmst'e dann auch nicht. Zu bequem im sozialversicherten Sessel, gell?
-
Bundestagswahl 2009
Du warst wählen?
-
Bundestagswahl 2009
Als ob das nun eine Neuigkeit wäre. Aber bevor überhaupt irgendwelche Fakten auf dem Tisch liegen, schon mal löszuplärren dass das politische, in "FDJ"-Hosenanzug" gekleidete Armageddon gerade durch "Volkeswillen" eingeleitet wurde und wir alle schon mal gesenketen Hauptes zum örtlichen Beichtstuhl (Finanzamt oder von mir aus auch Arbeitsamt/Sozialamt wie Du es vermutlich beschreiben würdest) schleichen dürfen um die letzte Salbung zu erhalten, halte ich für vollkommen überflüssig und kontraproduktiv. Wir können uns hier zum wehklagen wiedertreffen, wenn Deine Prophezeihungen eingetroffen sind. Bis dahin finde ich dein rumgequieke völlig behämmert. Ich schätze ehrlich gesagt, dass jedes Wahlergebnis eine solche Reaktion von dir hervorgerufen hätte. Manchesmal hat man den Eindruck, dass der eine oder andere ein politisches Rudelbumsen im Berliner Reichstag für konstruktiver halten würde. (Jeder mit Jedem.....so'ne Art Bautzener Polonaise) Leider funktioniert das nicht in einer Demokratie. Nehmt es hin: Die Wahl ist gelaufen. Nun werden wir die nächsten 4 Jahre mit den Ergebnissen leben müssen. Wem's nicht passt,...............der Globus hält viele schöne Orte bereit. Kalte und Warme.