fortissimo

Auch im Winter ist das Cabrio wunderbar warm. Das mehrlagige Verdeck isoliert sogar geingfügig besser, als das Stahldach mit Schiebedach. Großer Vorteil der Saab war es immern, das die Scheiben sich nicht automatisch 1cm absenken beim Öffnen, wie es bei vielen anderen Marken der Fall ist. Daher hat man wesentlich weniger Probleme mit eingefrorenen Scheiben als z.B. bei Audi oder Peugeot.

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Schau mal im Bereich des Klimakühlers (untere Öffnung der Stossstange) nach einer Beschädigung und grünen Resten vom Kühlmittel. Da fliegen gerne Steine rein.

Ganz altmodisch mit normalem Werkzeug.

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Vordere Verriegelung neu einstellen.

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na wenn das mal echt ist.....

Das liegt am superbilligen Softtouchlack der da verwendet wurde. Der leidet besonders unter gepflegten Händen, wenn der Besitzer nämlich z.B. Handchreme benutzt hat, dann pellt der Softlack besonders schnell ab.

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Scheiben und Dichtungen gründlich gereinigt ?

Welches Baujahr ?

Da hat Dein Freundlicher wohl den Unterschied zwischen einer Inspektion und einem Ölwechsel nicht verstanden, oder ? Fährst Du viel Stadtverkehr und Kurzstrecke (also alles <30km) ?

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Muss mal suchen, irgendwo habe ich noch einen.

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Einfach mal direkt an den Motor bei demontierten Regler 12V anlegen. Dann sieht man ob der Motor noch läuft.