Nikolaus

gottseidank muss ich die hässliche karre von volvo nicht fahren - mein c6 ist dagegen eine augenweide!

ach carsten, das versuchen unzählige foren seit jahren und bekommen es nicht hin - ganz einfach, weil menschen eben nicht wie computer ticken! GOTTSEIDANK! diese diskussion kenne ich seit über zehn jahren und man kann fast die uhr danach stellen, wann es wieder hochkommt. im moment kommt anscheinend noch das sommerloch dazu. nur die bewertung von usern anzuregen war sogar für mich neu - so dreist war noch keiner. das wird nie funktionieren und auch dieses forum wäre mausetot, wenn nicht auch o.t. im technische bereich vorkommen würde.

nein er hat keinesfalls recht! welche bornierheit muss jemanden antreiben anzuregen, user zu bewerten? hier auch nur einen funken eines nachvollziehbaren handelns zu sehen, ist mir völlig unverständlich carsten. es gibt weitaus schlimmere dinge, als etwas off-topic im forum und wer legt denn eigentlich fest, wann off-topic beginnt? gibt es hier user, die mehr oder weniger "wert", oder "wichtig" sind? das ist ein armutszeugnis und sonst nichts. sollte dem so sein bitte ich um nachricht, damit ich mich noch schnell abmelden kann. es ist ein unterschied zu bitten, etwas mehr beim thema zu bleiben, oder eine user-bewertung einführen zu wollen! auch deine ansichten zur signatur teile ich keinesfalls, habe aber dennoch meine etwas modifiiziert, da alles besser funktioniert, wenn man etwas aufeinander zugeht. irgendwann geht einem aber die immer in die gleiche richtung gehende leier schlicht auf den wecker und ich empfinde dies als mindestens genauso störend, wie zu viel o.t.!

sind wir denn noch in der schule und brauchen noten? abartig ein solches ansinnen. wenn jemanden etwas nicht interessiert braucht er es einfach nicht zu lesen und basta. oberlehrergehabe ist das und sonst nichts.

danke alex!

genau! pampers machen es möglich...

zwei saablose wochen haben mich dan gestern in das "sanatorium" meines saab getrieben. (nähe landau:cool:) es wurden schon sämtliche fahrwerksbuchsen, die stossdämpfer, die federn, die antriebsgelenke, die bremsscheiben mit belägen, die bremsflüssigkeit, das vordere motorlager, der kühler, die lager der lima, alle traggelenke, sowie die radlager erneuert, es beruhigt ungemein. noch eine woche, dann habe ich ihn wieder - mit aero-planken, lackierten aero-felgen, neuen reifen und vielem mehr. es ist kaum noch auszuhalten...

hier hat es noch einige teile, auch leisten. http://saab-ersatzteile.de/ ob die auch für den steilschnauzer passen, weiss ich nicht, aber fragen kostet ja nichts.

das "b" sollte dann aber auch noch weg...

die teile werden auch bei einschlägigen versendern noch angeboten

sollte schon, dies weisen aber nur industrie-kolbenkompressoren auf, die ein mehrfaches kosten.

eine injektor-kabine bedingt ja, eine druckstrahlkabine auf keinen fall. du solltest auch darauf achten, dass die einschaltdauer des kompressors nicht über 60% liegt, was meiner meinung nach auch schon zu viel lst. hat dein kompressor gusszylinder, oder alu?

danke!

lasst mich bitte nicht dumm sterben - es kann doch keine geheimnis sein, welcher händler das ist, oder? da karlsruhe und pforzheim keinen händler mehr hat, muss ich wohl gen osten ausweichen.

reihe wohl nicht, aber parallel geht schon, wenn man es richtig macht. achtung auch bei düsenangaben. viele sandstrahlgeräte haben sowohl eine luft- als auch eine strahldüse. der optimale effekt wird nur erreicht, wenn beide zueinander passen. noch mal kirz zu angaben bei kompressoren: die ansaugleistung wird auch gerne als "hubvolumenstrom" bezeichnet. dies ist genauso augenwscherei und völlig unerheblich,da ein theoretisch errechneter wert, der niemandem nutzt. die einzige relevante angabe ist der effektive volumenstrom und hier muss man sich klar sein, dass die angaben samt und sonders massiv geschönt sind, weil es ja sowieso niemand nachmessen wird. es werden kompressoren im markt angeboten, die bei 2,2 kw antriebsleistung eine effektve liefermenge von 480 l haben sollen. dies ist völlig unmöglich und technisch abwegig. aber leider schützen auch namen wie "metabo" etc. nicht, da diese kompressoren ebenfallsmeist aus taiwan und china kommen und unter vielen handelsmarken verkauft werden. es ist aber auch logisch: für 150 euro kann man eben keine wirkliche qualität made in europe erwarten.

für profi-lackierungen braucht man ca. 350 l/min. ein kompressor mit 1,5 kw hat ca. 270 l ansaugleistung und ca 180 l effektive liefermenge. die angabe der ansaugleistung ist sowieso nur augenwischerei, da völlig sinnlos für den anwender. dies reicht weder zum richtigen lackieren, geschweige denn zum sandstrahlen. zum lackieren mit solchen tretminen wurden "sparpistolen" entwickelt, die heute im heimwerkerbereich standard sind. mit echtem lackieren hat dies aber nichts zu tun.

es gibt auch noch z. b. kokosnusschalen als strahlgut; verändert weniger die oberfläche und strahl "glatt"

ich habe heute morgen die neue itunes-software und die neue software für das iphone aufgespielt. danach stürzte der rechner bei sync-versuchen ab. nach scan disk und erneutem neustart des iphone funktioniert alles eiwandfrei.

sicher haben die probleme mit dem s80 -ein ladenhüter erster güte. grund dafür sind für mich die 5-zylinder-motoren, die einem ackerschlepper gut zu gesicht stehen würden, aber keinem auto dieser klasse. dagegen läft ein 4-zylinder wie seide.

ich glaube nicht, dass saab es verbieten würde, dass händler lagerwagen bestellen. selbst wenn jeder händöer nur ein fahrzeug für vorführzwecke ordert, kommen da vernünftige stückzahlen zusammen, zumal saab in anderen ländern doch einen deutlich besserer martanteil hatte.

die vermutung erscheint mir nicht wahrscheinlich. zunächst werden europaweit die händler mit lager/vorführwagen ausgestattet, sodass zumindest zu beginn die produktion ausgelastet sein müsste.

dein problem macht den eindruck unseres problemes vor einigen monaten. war nur durch neuinstallation von office zu reparieren.

beii uns auch, sowohl direkt, als auch über exchange

wirklich tolle bilder, danke! jetzt kann ich mir meine schwarzen 900 turbo mit lackierten stossstangen endlich richtig vorstellen - in zwei wochen ist es endlich soweit und ich kann ihn wieder aus dem erholungsheim abholen...

geht bei uns auch bei 5 iphone - mit verschiedenen office-varianten. wir hatten mit office 2007 vor ca. 1/2 jahr in verbindung mit itunes einmal ein problem, worauf wir office neu installiert haben. seitdem läuft es einwandfrei.