Nikolaus

der motor ist total überzeugend - das tuning von hirsch überlege ich mir noch, notwendig ist es nicht. den allradantrieb wollte ich keinesfalls missen, auch nicht auf trockenen strassen. bei dieser leistung gehört das einfach dazu. einen nachteil habe ich bis jetzt gefunden: auch wenn man die seitenfenster nur einen kleinen spalt öffnet (raucher), laufen massen an wasser herein. ich habe mir daher seitenwindabweiser beim hersteller bestellt, die aber erst mitte februar lieferbar sind.

[ATTACH]52348.vB[/ATTACH]von saabsunited: alle farben des kombis. auf t-online kann man über das design des kombis abstimmen!

sehr schöner kombi, der sicher ein grosser erfolg für saab wird. mir gefällt die limousine besser - die dachlinie alleine ist ein meisterstück.

solche gedanken würde ich mir nie machen: ist der preis für mich akzeptabel oder sogar günstig, freue ich mich für den verkäufer, wenn er daran gut verdient. ist der preis nicht ok kaufe ich sowieso nicht.

sicher nicht - aber von denen, die hier aktiv sind, könnten es mehr sein.

danke für die guten nachrichten, die sich mit den aussagen meines händlers decken. unser 9-3 ist inzwischen auch zugelassen, sodass sich die saab-dichte in unserem ort schlagartug deutlich erhöht hat. wenn man hier sp mitliest nimmt es einen schon wunder, wie wenige neuwagen gekauft werden - oder es postet keiner, was ich nicht glaube.

wir wünschen euch von herzen alles gute im neuen zuhause und alles glück dieser welt!

so sehr ich auf individualismus stehe - sich gegen eine weltweit gebräuchliche benennung zu sträuben, macht wohl wenig sinn. vom design her fand ich ein 900 5-door cc schon immer nicht schön und daher bin ich mehr als froh, dass dies bei aktuellen 9-5 nicht vorhanden ist, zumal ich das design, gerade auch die c-säule, mehr als gelungen finde. probleme damit hatte ich bis jetzt in der praxis keine.

bei meinem früheren 9000 wurden auf kosten von saab hinten stossdämpfer mit niveauregulierung eingebaut, da das auto schon vollbesetzt lebensgewfährlich zu fahren war - keinen ausreichenden strassenkontakt der vorderachse. beim ziehen unseres caravans war es dann endgültog vorbei. der einbau der neuen, niveauregulierenden stossdämpfer von sachs bewirkte dann wunder. wer übrigens meint, dass eine stützlast von 25 kg ausreichend wäre, hat vom anhängerfahren keinerlei ahnung. unter 75 kg bei einem caravan halte ich für lebensgefährlich und ich weiss, wovon ich spreche. ich hatte 30 jahre caravans der verschiedensten grössen und betreibe aktuell ein forum über camping. die erfahrungen der dortigen user zur stützlast decken sich mit der meinen.

darum ging es nicht und dem wird auch niemand widersprechen du hast einfach etwas falsches behauptet. nach meiner meinung würde es nur einfach scheisse aussehen...

hier müsstest du auch fündig werden: http://www.hoica.de/autoteppiche.html

stimmt nur so nicht. der 900 4-türer sedan hatte auch kein fenster in der c-säule. nur die cc 5-türer, aber das ist ja nicht das pendant zur neuen 9-5 limousine.

saabs united heute: News: Saab 9-3 replacement to show at Frankfurt 2011 by Swade on January 5, 2011 Trollhattan’s local newspaper, TTELA, have a report this afternoon speaking about several issues concerned with Saab. Most notable amongst them is the possible vehicle scheduling for the Frankfurt Motor Show, which will be held in September 2011. From TTELA (Googletrans): Saab can provide a first glimpse of the next generation 9-3 in the fall. This from Spyker CEO Victor Muller, who talked about future plans to a German motor magazine. …..[the] Next 9-3, Saab’s most important model, will come next year. But as early as this autumn’s large Frankfurt International Motor Show, visitors will have a first glimpse of the car, according to Victor Muller speaking to German magazine AutoGazette. Victor Muller says that in the 9-3 we will see Saab’s first hybrid engine and a pure electric car.

blödsinn! wieso sollen nur die vergleiche mit volvo aussagekräftig sein? die absoluten zahlen sind das einzige was zählt - das passt dir aber wieder einmal nicht in den kram, n´est ce pas? im übrigen behauptet auch niemand, dass alles in butter wäre - aber die richtung stimmt und das ist momentan weitaus wichtiger, als deine hanebüchenen vergleiche.

seitenladefehler - sorry

aus saabs united von heute, unkenfrei... Sales data for the Swedish market in December 2010 has been released and with that, we also get the full 2010 figures for Saab sales in Sweden. Saab 9-3 There were 892 units of the Saab 9-3 sold in December, up 343% from the same month in 2009, when 201 vehicles were sold. Total 2010 sales of the Saab 9-3 were 6,227. Saab 9-5 There were 211 units of the Saab 9-5 sold in December, up 7% from the 197 sold in the same month last year. Total 2010 sales of the Saab 9-5 (both the old and new models) were 2,420. Saab in total Saab sold 1,103 vehicles in Sweden in December. That’s 177% up on the December 2009 figure (398). Saab sold 8,647 vehicles in Sweden for the full year. This figure is 23% up from 7,036 in 2009.

auch ein nikolaus ist kein ewig gestriger und entgegen der ansicht vieler hier, ist nicht alles schlechter, nur weil es neu ist, gell...

neenee - wir haben einen mietwagen vor ort genommen. einen anhänger durch die ganze republik zu ziehen, macht keinen sinn.

hallo doc_x, herzlichen glückwunsch zum neuen saab! du wirst die entscheidung ebensowenig bereuen wie ich - die karre ist einfach nur toll. ich beneide dich um deinen quattroporte - für mich die schönste limousine aller zeiten. die lieferzeitangabe verwundert mich etwas, da ich meinen sehr pünktlich und deutlich früher erhalten habe. das ganze hat sicher weniger wie nichts mit nullserien etc. zu tun - auch wenn es manche nicht glauben wollen, aber darüber ist der neue 9-5 schon lange heraus. ich wünsche dir allzeit gute fahrt und viele freude mit dem neuen!

anbei ein paar bilder ganz aktuell von sylt. es hat im moment draussen minus 12 grad - drinnen kuschelige 23 grad. sylt ist wie immer herrlich über sylvester - nur der saab fehlt...

ich wünsche euch allen frohe weihnachten, eine ruhige und vielleicht auch ein wenig besinnliche zeit und weiterhin viel freude an euren saab´s. den machern hier möchte ich herzlich für dieses forum danken und den vielen netten usern, die mir zum neuen 9-5 gratuliert haben ebenso - ich habe mich wirklich sehr darüber gefreut. rein "saabtechnisch" war es für mich ein traumjahr: wieder einen 900 und jetzt noch den neuen 9-5 II, was will man mehr? über sylvester fahren wir mit dem wohnmobil nach sylt; heimweh nach meinen autos habe ich jetzt schon...

und wenn der zigarettenanzünder nicht an der richtigen stelle ist* ist das auch wieder schuld des holländers und der untergang von saab...

du bist aber auch wirklich eine echte laberbacke und total detailverliebt...

gottseidank fährt johannes heesters keinen saab...

die lieferzeit wurde mit 6 wochen angegeben und nach 5 wochen war er da.